刚买了，2万6，奔驰B200，也是选了看久，看了很多。自动档，开了3万7，2016年8月的，汽油，156PS。试开了，感觉不错，适合女性，也适合带两个小孩子，城市开开，后备箱大小符合家庭需要。
这个价格根本可以买新车……我们昨天才拿到一个车行报价，25千多一点，Toyota Auris Sport 混合动力加高配，tageszulassung,新车。不知道为啥这么多人这么高的预算还要问二手车。网上价格都是参考，实际车行都会有折扣的。
可以考虑买新车了，现代i30（kombi），斯科达明锐. 二手的可以考虑沃尔沃v60 xc60 奥迪A4
本帖最后由 Kahweh 于 2017-11-1 09:19 编辑
我不是笨猫 发表于 2017-10-31 23:59
这个价格根本可以买新车……我们昨天才拿到一个车行报价，25千多一点，Toyota Auris Sport 混合动力加高配 ...
这车开三年，能卖一万五就不错了，一年车的折旧三千多，对于一辆普通家用车来说成本不低。Aruis混动养车成本很低，一年一万多公里算上保险、油费、税也就2000吧。
一般家庭买新车的，没人开三年卖掉。你那种3000的算法根本不成立。auris的电池只要每年年检，可以质保十年，我们根本没考虑要卖的事情，不过我觉得市场上这款三年的车一万五应该买不出来。按十年折旧，每年2500，买二手，就算按照一万五，7年折旧也是每年2100多，使用感觉等都无法比，更别提这个价位是否买的到。这种混动城市和山区额外省。
我不是笨猫 发表于 2017-11-1 09:37
一般家庭买新车的，没人开三年卖掉。你那种3000的算法根本不成立。auris的电池只要每年年检，可以质保十年 ...
这车十年以后残值起码还有五千，参考十年左右的普锐斯的价格就知道了，十年普锐斯基本都是6000以上，这车在丰田的排序里比prius级别低点，5000是合理的。
丰田混动的电池很少有坏的，美国市场统计出来的电池损坏的prius，绝大部分都在美国南部，气候非常炎热的几个州，说明温度对电池的健康影响很大，德国这阴冷的环境根本不用担心混动的电池，开到报废也没问题。
就算电池坏了也没关系，youtube上有很多自助换电池的视频，ebay上买个拆车的电芯，用个万用表把损坏的电芯找出来，自己就能换，花费几十块钱就够了。
上途安啊，MPV后备箱高，其实更能装
本帖最后由 paul871017 于 2017-11-2 16:39 编辑
我不是笨猫 发表于 2017-11-1 09:37
一般家庭买新车的，没人开三年卖掉。你那种3000的算法根本不成立。auris的电池只要每年年检，可以质保十年 ...
我也在考虑买lexus的混动版，但是留意一下，hybrid部件才5年garantie。混动车过保几乎就卖不出去了。
而且日本车高速稳定性，尤其丰田这种混动psg高速高转速的噪音，最后还是放弃了。
update：这车三年车不到1万5。
5年车 1w
Kahweh 发表于 2017-11-1 10:13
这车十年以后残值起码还有五千，参考十年左右的普锐斯的价格就知道了，十年普锐斯基本都是6000以上，这车 ...
同样新车价格，混动与非混动的，混动出保以后，肯定没有普通车好卖了。
还想自己换电芯。。。我真佩服。。
paul871017 发表于 2017-11-2 16:28
我也在考虑买lexus的混动版，但是留意一下，hybrid部件才5年garantie。混动车过保几乎就卖不出去了。
而 ...
toyota官方说法是，如果每年都去检查电池，那就可以每年延长一年，一直延长到10年。整车质保好像是只有两年。忘记问了。