现在欧6的柴油车还能买吗？
如题:不知道欧6的还能坚持几年？
拜仁爱德华 发表于 2018-3-2 16:00
在德国持这种抵赖耍滑头的心理，不好混吧！
你不觉得这次柴油禁令就像上次的PKW-Maut一样，本身就是民主国家的一场闹剧吗？在资本家和选票之间周旋，谁也不敢得罪多了。这么简单的一件事，折腾了那么久，到现在也没个结论。北威州和汉堡的警察都说了，他们没有多余的警力来查柴油车限行的事情。汉堡每天那么多集装箱船进入市中心的Hafen卸货，只限几辆汽车有什么用处。大众汽车尾气门，不还是有那么多的消费者不去Nachrüstung，资本家那边政府不敢碰，消费者这边也不能逼急了，因为祸本身就是资本家闯的，万一事情闹大，哪个吃错药的车主告到最高法院了，也不好收场。日本福岛一出事，立马去核电上日程，不计成本，不计去核电后新能源对土地资源的侵占，闭口不谈核能的各种优点和安全性，还不是因为去核的声音大。谁不知道几百万的难民进入德国代表着什么，重压之下，柏林对布达佩斯说，火车开进来吧，举国欢庆。之后一年多的时间，德国议会里就没有对难民危机进行过一次大讨论，全是政府一边负责，真是民主的笑话。你要是在GEZ的人敲门的时候不硬也不软，就耍滑，他也拿你没办法，因为那个G是Gebühr，不是Steuer。 谁都说不准 本帖最后由 公子肥 于 2018-2-24 22:06 编辑
迟早的事情，环保恐怖分子消灭了整个柴油汽车产业。 当然可以买，欧洲这边办事效率超低，等全面禁止至少还有10年以上。买了开个几年换了不就行了吗
system111 发表于 2018-2-24 22:23
当然可以买，欧洲这边办事效率超低，等全面禁止至少还有10年以上。买了开个几年换了不就行了吗
怕就怕几年后不值几文了。 可惜了，看到网上有自己很喜欢的audi 白色a6，4驱年车，可惜是柴油的。
这车的价格和新的途安1.8汽油差不多。理智告诉我应该买汽油的途安。 cade 发表于 2018-2-25 07:38
可惜了，看到网上有自己很喜欢的audi 白色a6，4驱年车，可惜是柴油的。
这车的价格和新的途安1.8汽油差不 ...
就算汽油途安也可以买年车啊，没必要买新车，德国私人买新车就是宰冤大头的。 呵呵 担心啥？ 你们以为买了汽油就安了？ 看着吧，这一波柴油搞完就该开搞汽油了，照样媒体造势各种损害健康。 GDP咋来的，不就是这么撸老百姓羊毛来的。 放心买吧，而且现在柴油车价格受禁柴令影响都下降了，你入手价格降了，开几年，再卖掉，也差不多的。
路上跑的，运行着的这么多经济都靠柴油车，不会一刀切 Kahweh 发表于 2018-2-25 08:59
就算汽油途安也可以买年车啊，没必要买新车，德国私人买新车就是宰冤大头的。
仔细观察了一下，大部分汽车的年车和新车价格相差不大。除了一些品牌有大量的公司退下来的年车。比方像a6，5系，e系等。 ouyangfeifei 发表于 2018-2-25 11:14
呵呵 担心啥？ 你们以为买了汽油就安了？ 看着吧，这一波柴油搞完就该开搞汽油了，照样媒体造势各种损害健 ...
燃油车最后都要被淘汰是肯定了，不过怎么也是先柴油后汽油，除非近年内电动汽车有突飞猛进的发展。那很快燃油车甭管是汽油还是柴油都要玩完。 6855698 发表于 2018-2-25 12:28
放心买吧，而且现在柴油车价格受禁柴令影响都下降了，你入手价格降了，开几年，再卖掉，也差不多的。
路 ...
入手柴油最后能不能卖掉只是一方面。
万一到时候要出去玩结果进不了城，那还不得被老婆骂死？主要是担心这个。 保险起见还是入汽油吧，买韩系日系的自吸汽油车，质量可靠，保养便宜。柴油虽然省油但是前途不妙。 柴油应该还是可以买的，前提是你需要。 比如每年3万公里以上的。
个人观点，柴油车不让进市区短时间不会执行，毕竟私家车的排量还是相对比较小。每天往市区跑得LKW也不少，禁也该先禁LKW。 我最近也在考虑换汽油车，能不能进城实际上无所谓，上班只要不在市中心的话，基本不影响。就算是市中心，交通熟悉的话，也没个大事。
顾虑的地方再两点，一个是以后能不能卖掉老的柴油车是个问题，实际上这个问题还不麻烦，大不了开报废。
还有一个就是以后出去旅游，可能会经过好几个城市，导航可不管你是不是柴油车，很多路直接穿过城市，比如绕个湖开，基本上都是穿过一个个小城市，万一开一半发现柴油不给进去，路又不熟悉，那的确是挺闹心的。每次出去旅游还好仔细避过市中心，GOOGLMAP 反复放大缩小。。。想想都开心不起来啊。。。 我想弱弱地问一句，如何知道自己车是欧几的呢…… 可乐超人 发表于 2018-2-27 01:35
我想弱弱地问一句，如何知道自己车是欧几的呢……
行驶证14栏 jianlian 发表于 2018-2-26 22:26
我最近也在考虑换汽油车，能不能进城实际上无所谓，上班只要不在市中心的话，基本不影响。就算是市中心，交 ...
这个也是我担心的啊。 懒人_Nr? 发表于 2018-2-26 15:34
柴油应该还是可以买的，前提是你需要。 比如每年3万公里以上的。
个人观点，柴油车不让进市区短时间不会执 ...
我每年就1万公里。
并不是我想买柴油车，关键是我喜欢的车汽油的太贵了，买不起:kuqi: cade 发表于 2018-2-27 16:41
我每年就1万公里。
并不是我想买柴油车，关键是我喜欢的车汽油的太贵了，买不起
禁柴后汽油车价格还会更贵，不信你看{:9_524:}
买的没有卖的精，车厂已经磨刀霍霍 kidkudo 发表于 2018-2-27 16:43
禁柴后汽油车价格还会更贵，不信你看
买的没有卖的精，车厂已经磨刀霍霍
肯定的啊，没有其他替代选择，汽油车肯定更贵了。 本帖最后由 Kahweh 于 2018-2-27 18:24 编辑
kidkudo 发表于 2018-2-27 16:43
禁柴后汽油车价格还会更贵，不信你看
买的没有卖的精，车厂已经磨刀霍霍
对柴油车主其实很不公平。 Kahweh 发表于 2018-2-25 08:59
就算汽油途安也可以买年车啊，没必要买新车，德国私人买新车就是宰冤大头的。
为啥？我看二手车也没便宜多少啊？ ouyangfeifei 发表于 2018-2-25 11:14
呵呵 担心啥？ 你们以为买了汽油就安了？ 看着吧，这一波柴油搞完就该开搞汽油了，照样媒体造势各种损害健 ...
嗯呐，很快就要求电动车了。。。。其实国内已经先行了啊，上海电动车送拍照啊。 等上海牌照再贵贵，北京牌照再难摇一摇，就会有更多的人买电动车了。其实中国买电动车的比例已经很高了。
其实很多车企都在上马干燥房，狂招做电池的人。 好像有一个Euro 6 d 是专门针对柴油的，肯定可以买。 这心操的，到时候换车不就完了
拿出房版里一套又一套，动不动就中国人都买多少房的雄心壮志来 懒人_Nr? 发表于 2018-2-26 15:34
柴油应该还是可以买的，前提是你需要。 比如每年3万公里以上的。
个人观点，柴油车不让进市区短时间不会执 ...
禁也该先禁LKW？
这说明你不懂政治了。目前的禁柴问题可以说跟环保没啥关系，就是政客们吸引眼球证明自己没闲着的一个招数，跟前两年挺柴油一样，那时是因为柴油二氧化碳排量低。
LKW，BUS，急救车这类，政府是不敢碰的，禁柴令里弄几个例外条款就是了。个人最好欺负，就拿个人下手。 dolc 发表于 2018-2-27 23:27
好像有一个Euro 6 d 是专门针对柴油的，肯定可以买。
欧盟马上要玩euro 7了，柴油正式玩完。 德国反正是自废武功，跟难民政策一样，看不到长远影响。 我就想知道，就是开不达标的柴油车进不该进的地方又怎样？就算抓住了，会扣分？会罚多少钱？？柴油本身含碳量高，浓度也高，价格还比汽油便宜，如果开车多的话，还是柴油省钱。我想抓住的几率应该比违章停车的几率还低吧。。。
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