关于冬胎
小弟最近换了新车，但是没给冬胎，所以现在在纠结到底是换个四季胎就不管了，还是买个冬胎换着用。家里没有地下室，所以肯定得存在店里。不知道哪种划算？ 冬胎夏天也能开 开的不多，车子不大，全年冬胎挺好的 冬胎一直开，到下次换的时候上四季胎就可以 四季胎。你买车直接换四季胎还能省点钱……领回家再换多麻烦啊……买套好的四季胎比杂牌的冬胎好的多 你冬天要开的山地不多的话四季胎完全够了。 如果你住的地方没有山，下雪天数少，并且主要在城市里活动，也可以不用换雪胎。德国法律只要求当路面覆盖有冰、雪、霜、雪泥等情况时强制使用雪地胎。。 碰到这些天气使用公共交通就行了。 主要是看什麼車。一般破車人家才用全年胎，所以全年胎大都是很小的，大尺寸的選擇極少 Kahweh 发表于 2018-7-20 15:19
如果你住的地方没有山，下雪天数少，并且主要在城市里活动，也可以不用换雪胎。德国法律只要求当路面覆盖 ...
这正是最最需要车子为自己遮风挡雨的时候
极速到不了220以上的话，就配全年胎就行了
当然也要看所在地区雪多不多 kidkudo 发表于 2018-7-20 12:05
冬胎一直开，到下次换的时候上四季胎就可以
关键是现在给我的是夏胎，还要买冬胎或者四季胎，好烦 flygundam 发表于 2018-7-20 21:53
关键是现在给我的是夏胎，还要买冬胎或者四季胎，好烦
对于屌丝来说：
最好的办法是买一套二手四季胎加轮毂，现在这套夏天的轮子二手卖掉。
如果开得多，比如每年2W公里，或者确实雪大下雪时间长，就买一套二手冬天轮子。老老实实两套换。
多花钱的办法就是冬天的时候换一套新的四季胎。不折腾。 coolsear 发表于 2018-7-20 22:25
对于屌丝来说：
最好的办法是买一套二手四季胎加轮毂，现在这套夏天的轮子二手卖掉。
如果开得多，比如 ...
还是老老实实买冬胎吧，毕竟每周要开往返800km coolsear 发表于 2018-7-20 17:37
这正是最最需要车子为自己遮风挡雨的时候
看情况吧，如果公共交通方便，下雪天选择公共交通也有可取之处。。毕竟冰雪天的事故率是很高的，我记得贵版几个月前就有个雪天撞护栏还是墙的 本帖最后由 Kahweh 于 2018-7-21 11:14 编辑
大大大猩猩 发表于 2018-7-20 15:54
主要是看什麼車。一般破車人家才用全年胎，所以全年胎大都是很小的，大尺寸的選擇極少
我把19寸的夏胎卖了，同样的价钱卖了一套18寸的原厂夏胎，感觉良好。 冬天出事故的都是带冬胎的车。 Kahweh 发表于 2018-7-20 23:25
我把19寸的夏胎卖了，同样的价钱卖了一套18寸的原厂夏胎，感觉良好。
我現在也是18寸，235的輪胎，感覺不錯，方向盤硬了一點。我的17寸冬胎還是賣不出去，別人只肯出五六十。 自己上网上看测评，为了省钱买的杂牌子冬胎，完全不能跟好牌子的四季胎比。买套米其林，什么毛病没有。我们今年四季胎开去滑雪，出去玩，有段路上坡没有清理雪，看到bmw一样打滑，还有辆vw 的van根本就上不去，反倒我们的车轻轻松松稳稳当当开上去了。现在四季胎是新的技术，功能不亚于冬胎。别买二手的就好了。
页:
[1]