特斯拉车主欢迎来签到
本帖最后由 michael_nrw 于 2018-10-9 21:29 编辑今年上半年定了辆Model X，前几天刚提车，寻找群里的其他特斯拉车主。互相交换使用心得
作为一台智能汽车，自然少不了系统的自动更新：
Tesla brings new features to all cars with Version 9 software update
https://www.google.de/amp/s/www.techradar.com/amp/news/tesla-brings-new-features-to-all-cars-with-version-9-software-update maidongxidemao 发表于 2018-10-8 20:51
长途续航差和充电时间长是目前电动汽车最大的缺点。现在买电动车都是钱太多，过几年技术升级，这些车就要被 ...
早买早享受。
人生短短几十年，最潇洒的时间可能也就十年，多花点钱，拔心中的草，我觉得楼主不冤。
嗯，估计就lz一个 大大大猩猩 发表于 2018-10-9 08:59
錢太多的人不少，可以買M760，買RS6，關鍵是要錢多而且人傻篤信綠黨，才會買電動車。
电动车真的很舒服的，跟汽油和柴油发动机不一样的感觉。安静，平稳。要是现在电动汽车技术成熟了，我肯定也入一辆。我还是相信电动汽车是趋势的，只是现在的充电速度和电池容量都是瓶颈，长途我加满油可以从南跑到北，电动车至少得中间充次电。跑长途两个人换着开不休息，可以省很多时间的 maidongxidemao 发表于 2018-10-8 20:51
长途续航差和充电时间长是目前电动汽车最大的缺点。现在买电动车都是钱太多，过几年技术升级，这些车就要被 ...
錢太多的人不少，可以買M760，買RS6，關鍵是要錢多而且人傻篤信綠黨，才會買電動車。 入库的时候记得关后门，不然车会很惨。 一柱擎天 发表于 2018-10-3 23:16
入库的时候记得关后门，不然车会很惨。
这种情况应该不会发生，不关后门车都没法开动。 昨天高速看到一辆龟速前进的特斯拉，估计快没电了。
听说高速上好多免费的特斯拉充电桩，是不是真的？ 我回家路上总有2辆tesla,时间长了,我都知道他们住哪个村了.看着真象audi a6,也没感觉怎么样啊,大号电动车而已. 恭喜恭喜，特别喜欢X 6座版本的，可惜不论新旧都太贵了，不如买AUDI Q7 zpvip 发表于 2018-10-4 09:02
昨天高速看到一辆龟速前进的特斯拉，估计快没电了。
听说高速上好多免费的特斯拉充电桩，是不是真的？
假的
zpvip 发表于 2018-10-4 09:02
昨天高速看到一辆龟速前进的特斯拉，估计快没电了。
听说高速上好多免费的特斯拉充电桩，是不是真的？
是真的 ERICHANSA 发表于 2018-10-4 10:58
我回家路上总有2辆tesla,时间长了,我都知道他们住哪个村了.看着真象audi a6,也没感觉怎么样啊,大号电动车而 ...
智能电动汽车，跟A8是一个价格区间的 微月清风 发表于 2018-10-4 13:11
恭喜恭喜，特别喜欢X 6座版本的，可惜不论新旧都太贵了，不如买AUDI Q7
贵有贵的道理。第三排空间挺鸡肋的 路上看到很少，偶尔看到一辆，还是外国牌照的 6855698 发表于 2018-10-6 12:17
路上看到很少，偶尔看到一辆，还是外国牌照的
。。。 LZ好有钱～～～
去年还难得看到特斯拉，今年马路上一下子多了好多！Model S居多，Model X至今只看到过2辆，Model 3没注意。充电桩挺多的，但是超级充电桩少，我家附近更是两种都没有，泪奔～～～
前天从意大利回来的时候，超车了一辆特斯拉，好像特斯拉在高速上开不快啊？或者说考虑到续航的问题不敢开快？如果速度上去了，是不是跟手机电板一个道理，用的太厉害很快就没电？看它大概保持在120左右的速度，好可怜！ deboraww 发表于 2018-10-6 22:03
LZ好有钱～～～
去年还难得看到特斯拉，今年马路上一下子多了好多！Model S居多，Model X至今只看到过2辆 ...
撒开欢跑Model X确实挺耗电的。高速上开着Autopilot 130km/h巡航最省电。我上下班不限速的路段能开到250km/h。电量消耗是哗哗的。100kw.h的蓄电量开得猛的话大概能坚持250公里。120-130巡航的话开450公里很轻松 。8缸的5米多长的SUV如果按照同样的方式开，百公里耗40升汽油也是正常的。所以彼此彼此吧。 恭喜入手model x。。巡航450km，出去旅游怎么办。。冬天会不会电池损耗更大呢？ fred_yu 发表于 2018-10-7 15:49
恭喜入手model x。。巡航450km，出去旅游怎么办。。冬天会不会电池损耗更大呢？
买这个车的，家里应该不止一台车，长途旅游肯定不开特斯拉 fred_yu 发表于 2018-10-7 16:49
恭喜入手model x。。巡航450km，出去旅游怎么办。。冬天会不会电池损耗更大呢？
出去旅游的话高速公路沿线大概每隔90km会有超级充电站。充电速度目前是每小时充550公里左右，譬如在满电的情况下我先开350公里，之后电池还有20%左右的电量，这个时候我选择进超冲站充半小时的电，我可以利用这半小时去一下厕所，吃点喝点休息一下。半小时可以冲60度电，这样子电池里就有80度电可以使用了。80度电可以至少再开350公里。譬如从慕尼黑去柏林，路上停一次（半个小时）就可以了。到了目的地之后有很多可以充电的地方（至少Bayern目前挺方便的）。明年超冲会升级，充60度电的时间可以缩减到15分钟以内。
冬天电池活性降低，需要加热，以及冬胎的摩擦力更大，行驶里程会减少20%。我准备冬天去趟挪威，看看这车极地环境下的真实续航里程。 weltall 发表于 2018-10-7 20:15
买这个车的，家里应该不止一台车，长途旅游肯定不开特斯拉
是的，家里有台4年车龄的MB。不过长途旅行我准备只开Model X。爬阿尔卑斯山开燃油车不给力。 话说得冲多久能跑个100km michael_nrw 发表于 2018-10-7 21:37
是的，家里有台4年车龄的MB。不过长途旅行我准备只开Model X。爬阿尔卑斯山开燃油车不给力。
不怕没电了扔在外面吗:daizhi: michael_nrw 发表于 2018-10-7 20:06
出去旅游的话高速公路沿线大概每隔90km会有超级充电站。充电速度目前是每小时充550公里左右，譬如在满电 ...
谨慎哈，瑞典冬天测车，半小时就完全没电了，还有阿尔卑斯山上可没有那么多充电装
皮尔斯，小心长胖，350公里大概两小时休息一次吃一次的话{:5_383:} 长途续航差和充电时间长是目前电动汽车最大的缺点。现在买电动车都是钱太多，过几年技术升级，这些车就要被淘汰的不要不要 zpvip 发表于 2018-10-8 21:07
早买早享受。
人生短短几十年，最潇洒的时间可能也就十年，多花点钱，拔心中的草，我觉得楼主不冤。
钱多买啥都好啊……电动车开着很舒服的，安静，加速快，现代。路上看到不少亚洲人开特斯拉 本帖最后由 wangdafa80 于 2018-10-9 10:22 编辑
michael_nrw 发表于 2018-10-4 14:54
智能电动汽车，跟A8是一个价格区间的
网上查了下，a8的286ps的，8万就够了，tesla主页上，model x 100d 差不多12万，不是一个区间的啊。
又看了下楼主的其他帖子，2015年2月面试的，那么就是工作三年半，说第一年年入8万多，后来一年能涨到9万多，2018上半年订的车，那么就是干了三年，就能买了一台11万起的车了，比工版netto 4000的帖子还牛啊。
膜拜下大神，比起另外那个炒外汇的博士，还是你更牛。
fusion 发表于 2018-10-8 11:15
谨慎哈，瑞典冬天测车，半小时就完全没电了，还有阿尔卑斯山上可没有那么多充电装
皮尔斯，小心长胖，35 ...
Fusion姐，两小时开350公里估计只有星期天一大早在各种违章的情况下可以吧。从慕尼黑市中心开到A9上要折腾至少15分钟。这个速度去德国之外的国家估计可以停驾照3个月了。长途跑下来，综合各种Baustelle, Unfall,限速路段，在不违章的前提下平均速度能达到110km/h就很不错了。开三个小时休息一下，没啥问题吧。我的Mercedes连续开两个半小时就提醒要休息了。你说的两个小时开350公里让我想起了某个人之前开完了Model X P100D之后跟我说，这车要是能200km/h以上连续开两个小时就好了。我当时跟他说，你咋不去参加勒芒大赛呢！：）
你现在还给油车搞Mechatronik吗？ 大大大猩猩 发表于 2018-10-9 08:59
錢太多的人不少，可以買M760，買RS6，關鍵是要錢多而且人傻篤信綠黨，才會買電動車。
买特斯拉的大多数都笃信特斯拉会改变能源结构。而且长途模式很舒服。 wangdafa80 发表于 2018-10-9 09:48
网上查了下，a8的286ps的，8万就够了，tesla主页上，model x 100d 差不多12万，不是一个区间的啊。
又 ...
哈哈哈哈。。。。。
页:
[1]
2