udbbj 发表于 2020-2-18 18:11
已经约了周五试驾165ps的自动挡。如果没有特别不适应，应该就是它了。
有个比较奇怪的地方：不是都说 ...
省不省油要看你怎麽開。從原理上說Wandler不可能省油的。但是現在自動擋控制程序更智能了，你要想省油的話它一定能幫你做到你所能達到的最優油耗，問題是這麽開你會不會憋屈死就不知道了。而且自動檔實現比手動檔更省油不僅僅是通過精確調速，還有很多很複雜的功能，比如Segeln等等，非常複雜，這一套東西可靠性怎麽樣誰都不知道。過去歐洲不流行自動檔，因爲手動擋省油，就現在突然革命了，是因爲很多輔助功能要配合自動檔才能實現，幫助做出跟好的油耗數據，對排放達標和推廣新業務大有利可圖。但對實際運用和可靠性方面，我覺得是沒有用的，如果你操作很猛的話，可以讓整套程序瘋狂。
這麽大的自吸車正常開油耗一般都在8-9，城市估計會超過10.。。 大大大猩猩 发表于 2020-2-19 09:42
省不省油要看你怎麽開。從原理上說Wandler不可能省油的。但是現在自動擋控制程序更智能了，你要想省油的 ...
学习了{:9_526:}
正在考虑家里第二辆车，主要用来买菜、接送娃，偶尔高速。现在还有啥车省油呢？实在不想再回到柴油。上星期试过Corolla混动版，还是运动型184ps，结果70区一加速，轻轻松松4000+rpm，再加上隔音不好，那个高频噪音实在让人受不了。
udbbj 发表于 2020-2-19 09:48
学习了
正在考虑家里第二辆车，主要用来买菜、接送娃，偶尔高速。现在还有啥车省油呢？实在不 ...
關鍵目的是要省錢，不是省油。第二輛車開的一般不多，省不省油無所謂，主要是要便宜，可靠性高。5000塊以内買個老的Sauger最好。 大大大猩猩 发表于 2020-2-18 10:46
説的也有點道理，的確不能跟DSG+渦輪機比。本身也沒有可比性。DSG毀車無數是不假，但是開起來感覺還是要 ...
有换挡拨片也可以很随心所欲，不比手动挡慢，手不离开方向盘随时动一下手指就能降档。
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Kahweh 发表于 2020-2-19 22:18
有换挡拨片也可以很随心所欲，不比手动挡慢，手不离开方向盘随时动一下手指就能降档。
呵呵，我可不要自動檔的avensis，賊廢油。我打算找個2.0的，91kw，省油，而且低速端扭矩反而比2.2的還大 大大大猩猩 发表于 2020-2-19 23:13
呵呵，我可不要自動檔的avensis，賊廢油。我打算找個2.0的，91kw，省油，而且低速端扭矩反而比2.2的還大
还准备搞avensis啊？简直就是真爱 本帖最后由 大大大猩猩 于 2020-2-20 08:39 编辑
Kahweh 发表于 2020-2-20 00:05
还准备搞avensis啊？简直就是真爱
要搞一輛沒有Start Stopp Automatik，沒有RDKS，沒有尿素，又沒有作弊打補丁的柴油車不容易啊。
而且再搞Avensis我還能繼續用以前屯的Ersatzteile， LED大燈，Anhaengerkupplung也能拆過來 大大大猩猩 发表于 2020-2-20 08:36
要搞一輛沒有Start Stopp Automatik，沒有RDKS，沒有尿素，又沒有作弊打補丁的柴油車不容易啊。
而且再 ...
那也是，现在柴油avensis都是白菜价，可惜你的色号不是8s6，不然我先买你一扇后门。 Kahweh 发表于 2020-2-20 09:51
那也是，现在柴油avensis都是白菜价，可惜你的色号不是8s6，不然我先买你一扇后门。
不便宜啊，基本還要1萬左右。
法國車便宜多了。 楼主最后买了什么车？ 上周末试驾了165ps 6AT版本，还是有点不适应（纯粹个人的感受，我除了曾在欧洲以外旅游租过低端自动挡，试驾过Corolla混动，A6 TFSI之外，之前一直开手动）。加速、反应没有想象的好，加速噪音有点刺耳。可能还是不习惯自动挡，也可能2.5L版本会好很多。最终还是选择了手动版。也考虑到，在欧洲，以后开手动的场合很多，长期不开手动车，感觉会退化。省下来的差价和保养还可以投资到家庭的第二辆车上。
在此感谢黑猫、大猩猩、灌水马甲等同学分享的信息与经验。以后如果有人感兴趣的话，我开一段时间后，再回来和大家谈一下我的感受。
我就知道自動檔配自吸肯定會悲劇
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