已结束，删帖
本帖最后由 xlygoodluck 于 2020-8-13 10:03 编辑谢谢各位大神
大大大猩猩 发表于 2020-8-8 17:12
簡單的說，X3是BMW，X1就是個普通車貼個BMW標。你完全可以買個隨便什麼法國車自己畫2個鼻孔，就這麼回 ...
国内论坛经常能看到这种SB论调，说什么X1, GLB三缸车，配不上那个标，Macan那么便宜买的都是装B？兄弟是不是国内论坛逛多了给带跑了？ xin5k 发表于 2020-8-8 12:29
建议要么就1要么就X3
X1 不建议
X1和X3是不是主要就是动力的差别？空间是不是也差不了了太多？我在网上看如果上X3，价格上要贵差不多1万 天窗跟电尾门我觉得两个都是没啥用的配置，有就有，没有也无所谓，不影响选择 本帖最后由 xlygoodluck 于 2020-8-13 10:04 编辑
adrenalin 发表于 2020-8-8 14:15
天窗跟电尾门我觉得两个都是没啥用的配置，有就有，没有也无所谓，不影响选择
xlygoodluck 发表于 2020-8-8 14:30
那哪些算是关键配置？能不能列举一些，我好再比较比较？不然真是选择困难了，多谢！
比如灯和雨刷自动感应，不要是卤素灯，座椅加热，倒车影像，车内导航的大小...总之平时会一直用到并会影响舒适性的功能 本帖最后由 大大大猩猩 于 2020-8-8 17:14 编辑
xlygoodluck 发表于 2020-8-8 12:51
X1和X3是不是主要就是动力的差别？空间是不是也差不了了太多？我在网上看如果上X3，价格上要贵差不多1万
簡單的說，X3是BMW，X1就是個普通車貼個BMW標。你完全可以買個隨便什麼法國車自己畫2個鼻孔，就這麼回事 wxlloverock 发表于 2020-8-8 17:48
国内论坛经常能看到这种SB论调，说什么X1, GLB三缸车，配不上那个标，Macan那么便宜买的都是装B？兄弟是 ...
別不信，既然很多人都這麼說，自然有一定道理。我是從不看國內論調，本來還不知道。說實話，X1空間不比X3小，橫置馬達對空間是有利的，發動機動力也有一樣的，那為什麼便宜呢？買X3的人不傻。 X1的后排空间特别小，谨慎考虑，最好自己亲自体验试驾一下 就像奔驰的GLA一样 本帖最后由 wxlloverock 于 2020-8-8 22:24 编辑
大大大猩猩 发表于 2020-8-8 18:08
別不信，既然很多人都這麼說，自然有一定道理。我是從不看國內論調，本來還不知道。說實話，X1空間不比X3 ...
便宜很多是因为X1的起点低 (从1.5L三缸开始). 如果比较同样的xDrive20i (都是B48引擎), xLine, X1 和 X3 差价5700。44500 vs. 50347
当然两个车平台不同，前悬挂一个麦弗逊，一个双球节麦弗逊，越野性能上肯定X3更好。
之前去试驾X1，试驾结束后对方Sales问要不要试试X3,我们这搞活动，算下来价格差不多。
lenszcx 发表于 2020-8-8 21:49
就像奔驰的GLA一样
比gla還是要好不少，可以說是不好比的 别听键盘侠的，x1开两年了，非常满意，你问x3键盘侠给你推荐x5，x6了，那就别买了，扯什么定位情怀的，都是傻逼，买车三大件，发动机最好选2.0的，变速要么手动要么zf8速自动，车内皮座椅带加热通风很有必要，天窗我出门到山区必开，国内说没用那是污染严重，这里开了空气清新，温度也舒服，后车门是不是自动无所谓，至于容量，见仁见智，平时家用够了，想要大的话上高尔夫三厢，suv也就那么回事，能大到哪里去 本帖最后由 xlygoodluck 于 2020-8-13 10:05 编辑
muenchner 发表于 2020-8-9 09:44
别听键盘侠的，x1开两年了，非常满意，你问x3键盘侠给你推荐x5，x6了，那就别买了，扯什么定位情怀的，都是 ...
万分感谢！ 还有一个问题，是不是Premium selection重要吗？还是在4S店买的话都可以要求加上premium selection？这个主要的好处就是有两年保修吧？ 更新了，求高人解答 第一代还是第二代？Sportback还是普通Q3？ 第一代车长只有4米3,后排空间应该不会太理想，个人对第一代的外观不是很感冒。 wxlloverock 发表于 2020-8-8 22:11
便宜很多是因为X1的起点低 (从1.5L三缸开始). 如果比较同样的xDrive20i (都是B48引擎), xLine, X1 和 X3...
最大的区别是发动机横置和纵置。
发动机横置，空间利用率好，理论上更安全，成本低。
发动机纵置，变速箱通常更好，前轮的悬挂布置、转向空间更充裕，重心分布更合理，四驱优势巨大。
比如X1用的是爱信的6AT横置变速箱或者更差的7速双离合，而X3用的是ZF的纵置8AT就要好得多得多。
muenchner 发表于 2020-8-9 09:44
别听键盘侠的，x1开两年了，非常满意，你问x3键盘侠给你推荐x5，x6了，那就别买了，扯什么定位情怀的，都是 ...
你想太多了，X1xD的8AT也是爱信的，怎么可能是ZF。。。。。ZF只有一台9AT的横置变速箱，烂得跟屎一样，坑了一堆OEM。 xlygoodluck 发表于 2020-8-9 11:00
还有一个问题，是不是Premium selection重要吗？还是在4S店买的话都可以要求加上premium selection？这个主 ...
premium selection挺重要的，或者说性价比挺高的，能有尽量有吧。能加，但不是一定都能加，打电话问销售。 不同级别的车对比没有意义。如果是二手车还有代差的区别。你还是把你的候选车贴出来才能对比。 coolsear 发表于 2020-8-11 09:25
你想太多了，X1xD的8AT也是爱信的，怎么可能是ZF。。。。。ZF只有一台9AT的横置变速箱，烂得跟屎一样，坑 ...
上一代x1 E84确实是Zf 8速，配柴油机和部分汽油机
6AT给汽油。现在还有双离合。 根据自己喜好选吧，家用肯定x1更好。新款x1也是前驱或者4驱了
奥迪优势是做工和隔音。
保养维护费用差不多，保险奥迪要低一些。
kidkudo 发表于 2020-8-11 13:16
上一代x1 E84确实是Zf 8速，配柴油机和部分汽油机
6AT给汽油。现在还有双离合。
这里说的显然是F48，而不是十几年前的发布的E84。F48好歹算个正儿八经的SUV，而且也算是同级最佳。E84这么垃圾，不如买1系。 coolsear 发表于 2020-8-11 09:25
你想太多了，X1xD的8AT也是爱信的，怎么可能是ZF。。。。。ZF只有一台9AT的横置变速箱，烂得跟屎一样，坑 ...
https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission#BMW coolsear 发表于 2020-8-11 19:12
这里说的显然是F48，而不是十几年前的发布的E84。F48好歹算个正儿八经的SUV，而且也算是同级最佳。E84这 ...
E84是跨界车啊，本来也不是纯suv。楼上那个买x1按照时间推算，也可能买的就是E84啊，这有什么好喷的{:9_524:}
F48纯粹就是家用SUV了，bmw向市场妥协的产物。 本帖最后由 coolsear 于 2020-8-12 09:02 编辑
kidkudo 发表于 2020-8-12 08:35
E84是跨界车啊，本来也不是纯suv。楼上那个买x1按照时间推算，也可能买的就是E84啊，这有什么好喷的{:9_5 ...
因为楼上给了要买车的lz错误信息。他的车是什么不重要，但lz买车肯定是F48。变速箱这样最基本的配置都张冠李戴了，会造成严重误导。这种错误指出来才是应该的。就是论事我可没喷他，顶多说他想多了。倒是他张口闭口键盘侠倒挺有意思的。
X1 丐版汽油18sd前驱，应该年车2万5之内能搞定，3年5万公里 应该2万2之内。。 muenchner 发表于 2020-8-11 22:14
https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission#BMW
F48 的变速箱确实不是ZF的，ZF的8AT是纵置的，只能给纵置发动机使用，F48是前驱平台，横置发动机。
你发的链接里面也证实了这一点：
ZF 8HP transmission：
BMW X1 (First Generation)--> E84, not F48
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