本帖最后由 yangniuzai 于 2020-11-13 22:39 编辑
我都是直接去TüV, KüS, 或 Dekra， 和修车店没有利益关联。
v_sniper 发表于 2020-11-13 11:31
我第一次过Tüv去的atu，tüv是便宜一些，不过列出了一堆毛病，报了天价修理费。找私人弄也花了近500. 第二 ...
Tuev Nord 是连锁机构，不同 检测点之间 的 可以查看记录吗？
如果下周换个城市 重新做 tuev 检测，他们会继续按照之前的检测 复检还是会 重新 给个不一样 的tuev 报告？
本帖最后由 coolsear 于 2020-11-14 13:04 编辑
v_sniper 发表于 2020-11-12 22:39
全是小东西，哪有什么大缺陷，50块钱搞定。
张口就来，光一个轮胎都不止50块钱。转向灯的问题估计还要换总成。
更别说一堆gummilager换起来特别麻烦，整个底盘都要拆得七零八落。换完了还要做四轮定位。而且正规werkstatt都是直接换lenker的，不会给单换lager。
这些问题修1000多实在太正常了。
yangniuzai 发表于 2020-11-13 22:38
我都是直接去TüV, KüS, 或 Dekra， 和修车店没有利益关联。
老车的话，不好说。修车店检查其实很松，就是肯定会雁过拔毛。而检查站都特别严格，小问题找一堆，最终要花的钱未必比修车店的保护费少。
coolsear 发表于 2020-11-14 12:58
张口就来，光一个轮胎都不止50块钱。转向灯的问题估计还要换总成。
更别说一堆gummilager换起来特别麻烦 ...
哪有什么东西要花钱？灯褪色了，砂纸抛光一下搞定，几个橡胶垫圈也不值钱，轮胎的话，网上免费赠送的一大堆，或者临时借一套冬胎，过了检测再还回去；当然，是在自己能动手的情况下。
v_sniper 发表于 2020-11-14 14:27
哪有什么东西要花钱？灯褪色了，砂纸抛光一下搞定，几个橡胶垫圈也不值钱，轮胎的话，网上免费赠送的一大 ...
不不不，敲敲键盘一分钱不花。
couqiao 发表于 2020-11-14 11:42
Tuev Nord 是连锁机构，不同 检测点之间 的 可以查看记录吗？
如果下周换个城市 重新做 tuev 检测 ...
TüV Nord内部可以查看记录
而且复检不一定要去TüV, 去KüS, Dekra都可以，只要是在一个月内去都只是Nachkontrolle，不需要重做HU
去TUV前，洗一次车，洗干净点，特别是减震，排气管，底盘可以看一下，有漏油的，尽量洗掉，刹车垫片看看还够不够，车灯都自己试一下如果有不亮的都自己先换掉，这样表面看起来会觉得没什么问题，然后去TUV也可以，去小车行也可以，因为小修理厂也是TUV和Dekra的人约起来过来做的，不要提前让修理厂的人先看一遍，这样人家很可能会给你找出一些问题，跟TUV工程师说。。。
Pit Stop真的是个坑，你要自己不懂车，千万别去。 他们真的坑死人不偿命。。。我的车上次就是因为要做TüV就去了Pit Stop，检查完各种摇头晃脑，旁边的同事还一边搭腔，俩人双簧。 最后给我开个账单，4000欧，还不算人工费用。。。我他妈心里一万个草泥马，我车才4200欧买的。 然后他们说可以找人来收车，500块钱。 我就直接say bye bye了。 后面找了个土人，车子拿去做TüV, 外加给我装个倒车雷达，一共才花了1300. Pit Stop真的我再也不会去了
sophia0828 发表于 2020-11-15 22:27
Pit Stop真的是个坑，你要自己不懂车，千万别去。 他们真的坑死人不偿命。。。我的车上次就是因为要做TüV ...
这个店真的黑啊，我有一次去INSPECKTION，也是收到一个报告，要花3000欧。开到小店，小店老板看了报告直摇头，最后花了300搞定