2020年底刚刚拿到驾照的可怕体验
本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-3 21:25 编辑2020年底刚刚拿到驾照，由于圣诞节和新年假期，两个月了就开了一下家里的A4，在红绿灯起步时，没后面车按喇叭，然后一直骑着我开，我要右转被后面那辆从按喇叭到贴着我开的车搞的都不敢减速右转特别紧张，结果要右转进的还停了一排车，当时紧张的我完全没看到从那个我要右转进的路口开出一辆黑色Mini,幸好老公在副驾驶说小心，我才踩了刹车……然后左转过一个桥洞，我前方有行人，我老公说走你的，可是我怕撞到行人就开的特别慢，就是步速，行人于我相隔20米不到，他们看我这么慢就走下马路牙子，走到我左转需要用到的路上，又迫于老公让我走，感觉自己被两方施压，结果导致我直接开到对面车道左转时面对的就是一堵墙很高的墙，就像走盘山路，我左转时开到对面车道，如果对面有车极速右转，那是必然两车相撞！想想好可怕！当然这是在30区旁边还有一个儿童游乐场，我的天呀！这要是我自己肯定会等行人过去我在90度转弯，忽然觉得自己不会开车！好难过！
求教两个问题：
1 打算买一辆小车，预算1万4，最好1万2搞定；
2 新手牌子到底要不要挂在车后，会不会有人看我是新手故意碰瓷
谢谢 本帖最后由 MatDK37 于 2021-1-4 14:39 编辑
我18年拿的驾照，20年3月才买了车开，当中就开过一次。刚开始开确实也发生过很多危险的情况，还好没有出事，没有出事情就好，不断地积累经验。
刚开始我被后车滴滴也会紧张，现在也好点了，主要是可能你能看到后车看不到的东西，千万不要急。
还有在30区和有行人的地方确实是谨慎一点好。毕竟城市里速度比较低，和车出事故大不了涨保险，就是钱的问题。但是撞到人就算你没责任，你心里也不好过。
1.你小车也没有说年份，里程数, 平时怎么开多少人坐。
你说家里有A4，我就当是家里已经有车，买给你自己开了。
1w2算蛮多预算了，这种情况下去车行看看挑自己喜欢的就好了，别买combi那种长的，买个小小的车甚至2门的都行，停车什么的方便。skoda,seat,vw其实都是vw，fabia,polo,Ibiza 你几乎都可以认为是一个车换个模子，到时去挑个样子喜欢的就行了。
挑自动档还是不错的，前期减少很多操作，起步也不会慢了，我开的手动挡，坡道刚开始还是经常溜一点。
2. 我本来要考虑过想挂，后来就没挂了。主要担心有的人路怒症，不知道你是新手还好，知道了更加滴滴你。不过我同事挂了，见仁见智吧，如果山路多，可以挂一个，小坡让人家多留点距离防止溜车
典型的学费没交够。你开车不管什么情况，不要被后车影响，该减速减速，该停住停住，他追尾他全责，当然，尽量靠右开，给他超车的机会。你右转有什么不敢减速的？只要打了转向灯，后车就能预见你要减速，没有理由按喇叭；见到行人，没有把握或者形势不明朗，就停住，不要步速慢行，这样行人不知道的意图，反而不好。你要买个小车，光说钱数跟没说一样，你想要奢华点的旧的，还是要个乞丐一点的新的，生产日期从哪年起？公里数到多少为止，有什么是你认为比较必要的配置，比如倒车影像，总得有个大概的方向和范围。新手牌子不要挂车后，必要时晴天打开后雨刮器提示后车就行了。 后车一直骑着你开是因为你整体开得太慢了，住宅区限速30，你要开到35，市区限速50，你要开到60，郊区限速70你开到80，不限速要开到110，高速不要占左道，没有把握就跟着大车90巡航。驾校教的都是保守的，要跟其他司机保持一致。 v_sniper 发表于 2021-1-4 00:15
典型的学费没交够。你开车不管什么情况，不要被后车影响，该减速减速，该停住停住，他追尾他全责，当然，尽 ...
谢谢，后车按喇叭是因为我红绿灯起步慢了，就是有那么讨厌的人！我最紧张的就是在30区，那些踩着马路牙子走的人，不知他们要怎么样，驾校练车就是一定会停，等行人，但前提是在我转弯时才需要让行行人，但实际在情况，有游乐场，那些行人很激进，我明明是直行，是不应该停下等他们，但他们感觉就是一步要迈出马路牙子，这让我很紧张。
目前看的skoda fabia, 2017年的自动挡，或同年Polo 自动挡，倒车摄像头不必要，其他没啥要求。还是要心理素质好呀 VanessaXue 发表于 2021-1-4 00:49
谢谢，后车按喇叭是因为我红绿灯起步慢了，就是有那么讨厌的人！我最紧张的就是在30区，那些踩着马路牙子 ...
反正就是要果断处理，要么走，要么停，30公里的时速即便出现紧急情况也能刹住。我觉得Opel Corsa E也不错，市占率高，配件和维修保养便宜，做工用料都不错，在德国很受欢迎。 v_sniper 发表于 2021-1-4 01:08
反正就是要果断处理，要么走，要么停，30公里的时速即便出现紧急情况也能刹住。我觉得Opel Corsa E也不错 ...
对的，对于行人处理要果断，在30区，马路牙子上站了行人，如果我直行我就果断走，不让，如果马路牙子上有个Spielplatz 是孩子，我就步速慢慢驶过，如果在30区我要转弯，无论哪种情况我都不会想立刻让行过街行人。从路口开出上主路也要果断，变道也要果断，总是怕不行就果断不了，嗨呀！慢慢练吧，不知啥时候自己开车像吃饭睡觉一样不再颤抖。
谢谢你的车型推荐 本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-4 08:52 编辑
v_sniper 发表于 2021-1-4 01:08
反正就是要果断处理，要么走，要么停，30公里的时速即便出现紧急情况也能刹住。我觉得Opel Corsa E也不错 ...
看了下Opel Corsa,很漂亮，因为和宝马奥迪一样，前脸长，我觉得我再看看，我开我家目前奥迪A4就觉得我被车吞了，就是陷在车里的感觉，但同时头顶已经顶到天窗，所以感觉车前脸覆盖了我前面的路面减少了我看到路面线的机会，像我这种新手，还要注意使劲看地线，所以前车脸短就会让我有种坐的高的感觉，视野更好，本来也考虑买SUV，但我真的停车怕停不好，开盘山路觉得路好窄，就想要个又小又窄的车，但SMART又太小，再看看吧，驾校我一直用的高尔夫7后来用的ID3，真的太爽了，超级喜欢ID3，但太贵了，本来想买高尔夫7，但经历了和老公上次的自驾后，我觉得自己不配买个1万五的车，就一万2就好了，唉…… 本帖最后由 VanessaXue 于 2021-1-4 09:12 编辑
v_sniper 发表于 2021-1-4 00:15
典型的学费没交够。你开车不管什么情况，不要被后车影响，该减速减速，该停住停住，他追尾他全责，当然，尽 ...
我花了4500欧，真的学费交的够够的。我经历了两个教练，一个只在乎我千万别把驾校车蹭了的神经兮兮的女教练，在不同城市考了两次都挂了，（第二次去其他城市借的那里驾校的考试名额挤进去的）当时真的是经历了完全没走过的市中心与铁轨并驾齐驱，先行权黄标下补充牌五个路口，不停并道白色提示路牌，外加网状地线，连续在很短距离内红绿灯之间不断出现左右施工，天呐，那次挂真的挂的很赞，之后我画了无数张图路况分析德国马路规划路线的原理，我真的学费教的够够的，两任教练都说我没问题，就是紧张，最后在换了驾校老板男教练后一次过。之前女教练真的她告诉我的所有必挂因素，到了男教练这路都不是问题，比如进高速我忘记打左转向灯，他说没问题，我看了两次，已经非常掌控后才并进去的，掌控路况安全比转向灯重要（而女教练就是让不停疯狂的打左右转向灯，包括在30区直行路过停着的车时也要短暂的打转向灯，后来我老公说就看我手忙脚乱在打没用的转向灯，注意力都被占了）还比如，在30区碰到路口，但马路牙子没有断开就是很低几乎和路面平行高度时，我向右看了一眼，怕有车出来，女教练说这不是RVL，我看了就会立刻挂，但男教练说，减速看一眼怎么了，没事，还有太多这种，我感觉我开车如此紧张真的是被女教练搞的！她让我觉得她是如此聪明细致到令人发指，最后她的要求我都做到了，路考两次没过，她说我过去紧张，都怪我自己，天那！她先让我如此紧张又怪我太过紧张 后来经历了教练老板，他让真正内化了从女教练那学来的知识，最后想想，我感谢他们两位教练，更感谢三位考官，他们都是对的！ 后面人怎么开车，跟你无关。你要看好前面的路，如果后面人追尾是他的责任。不过不要无缘无故急刹车，给后面的人造成不必要的危险。
速度不能太慢，否则后面的人压着你开也是正常的。普遍来说超过限速大概10kmh是正常的。
开车是熟练工种，开多了就简单了。多练习，练习的时候注意安全，被人追或者被嘀都当是个学习的过程吧 MatDK37 发表于 2021-1-4 14:34
我18年拿的驾照，20年3月才买了车开，当中就开过一次。刚开始开确实也发生过很多危险的情况，还好没有出事 ...
谢谢你的回复太有用了！
让人感同身受，欣慰很多，再次感谢你的帮助。
原来那些牌子都是一个车型，我在驾校开高尔夫开了很久，就像选一个和G差不多感觉的，我家有一辆A4，但感觉我被车吞进去，视线不好，我平时就送孩子去幼儿园往返或儿医体检熟悉路线，其他路段自己一个人开，打算前两年出行就是老公带着宝宝，我自己开自己的，就当锻炼。 Taucherfisch 发表于 2021-1-4 14:44
后面人怎么开车，跟你无关。你要看好前面的路，如果后面人追尾是他的责任。不过不要无缘无故急刹车，给后面 ...
谢谢
乱按喇叭的人现在到处都是，好像急得不行了一样。前方状况不明确，踩刹车，视线不好，慢慢开，转弯有时候被路边停的车/树/之类的遮挡视线，当然要慢，或者就停下来观察，你开的没问题。
副驾的想法，后车的喇叭，灯光信号只在将来你熟练，或者你有完全能力把握状况的情况下可以考虑，现在你不用管任何人，就按自己的想法开，没毛病 hudir 发表于 2021-1-4 19:17
乱按喇叭的人现在到处都是，好像急得不行了一样。前方状况不明确，踩刹车，视线不好，慢慢开，转弯有时候被 ...
，谢谢鼓励！我再接再厉！ VanessaXue 发表于 2021-1-4 00:49
谢谢，后车按喇叭是因为我红绿灯起步慢了，就是有那么讨厌的人！我最紧张的就是在30区，那些踩着马路牙子 ...
我的经验是，新手不要开自动挡！
自动挡开起来虽然省事，但是容易引起大事故。人在紧急情况下可能踩错，如果是自动挡就是大事故，手动则因为有离合器要安全很多。
我已经开了十几年车，在紧急情况下踩错刹车和油门的事情有过四次，都是因为有离合器没导致事故。
当然这只是我的意见，仅供参考。 ID3？学的自动档？自动档还起步慢？这可真的该好好自我反省一下了。 coolsear 发表于 2021-1-5 12:50
ID3？学的自动档？自动档还起步慢？这可真的该好好自我反省一下了。
我开ID3起步不慢，是自己家A4 自动档起步慢了？后车就是希望我一下飞出去，请问你们老手都是变绿灯一脚油门踩到底飞出去的吗？ {:5_332:}
没事儿！都会过去的。等周日早上没人的时候开车到处乱逛一下，然后习惯了就好了。刚开始都会紧张，因为教练不坐在副驾驶上了嘛， 没有了依靠。
等习惯了就好了！大家都一样，都是这样过来的。 rose122333 发表于 2021-1-5 17:32
没事儿！都会过去的。等周日早上没人的时候开车到处乱逛一下，然后习惯了就好了。刚开始都会 ...
谢谢啦！谢谢安慰！楼上说我要好好想想的同学我很感激at 用心帮我,很认真的回答我，但是我真的不知道需要想什么，就是看到变绿灯了就踩油门了，因为我那个路口过了可能都没有50米就要再次右转，所以绿灯起步时就没有一下窜出去，唉，其他的我真的不知道要再想什么！你说的确实是！没有教练保驾护航了，好怕呀 VanessaXue 发表于 2021-1-4 08:42
对的，对于行人处理要果断，在30区，马路牙子上站了行人，如果我直行我就果断走，不让，如果马路牙子上有 ...
明知道路人要过马路也不让，自己先走是吗？
我有次过马路差一点被转弯的人撞到，他停下来时我和车头就差1，2厘米远。可能他以为我会让他，但是我以为他会让我
我也经常遇到很多转弯的车没有意识让我。但是在北美一定是车让人，在德国我感觉不会开车了，这里的大部分路口也没有stop sign, 不知道该谁让谁。所以在德国一直不敢开车。 路上有时会看到车子挂新手牌子的，感觉大家只是默默超车罢了，没什么别的
小车。。。smart能看的过眼么，那个感觉停车超级方便的，而且窄路也能掉头，不怕一不小心开进死胡同 VanessaXue 发表于 2021-1-5 15:00
我开ID3起步不慢，是自己家A4 自动档起步慢了？后车就是希望我一下飞出去，请问你们老手都是变绿灯一脚油 ...
有些德系自动档起步确实慢尤其是带自动启停的。还是混动好。刹车一松马上就跑，加个小油门高峰进环岛不要太爽。 Gone7055 发表于 2021-1-7 19:25
明知道路人要过马路也不让，自己先走是吗？
我有次过马路差一点被转弯的人撞到，他停下来时我和车头就差 ...
北美车让人？北美好多城市连个行人都没。在美国的时候我好几次白天过马路差点被拐弯车撞上。美国人开车不要太烂，高速变道都不看死角的。你来德国不会开车太正常了。 本帖最后由 Gone7055 于 2021-1-8 12:36 编辑
maidongxidemao 发表于 2021-1-8 11:45
北美车让人？北美好多城市连个行人都没。在美国的时候我好几次白天过马路差点被拐弯车撞上。美国人开车不 ...
变道看不看死角是个人开车问题，反正我看
我坐这里朋友的车变道一样不看死角
前面楼主还说她的教练告诉她进高速不用打灯呢，至少我在北美学车从来没有教练这样说过
拿个人开车习惯和官方要求比没有意义
我不知道你在美国的经历是什么路况，加拿大几乎每个路口没有红路灯则有停牌，人烟荒芜地带有没有我不知道，没去过
德国绝大部分路口没有停牌，这就是我差点被撞的原因，我以为我有优先权，车主以为他有优先权。至少我在加拿大多年没有经历过差点被车撞的经历，我也没有“差点撞了人"的经历
本来就是讨论各国交通规则的不同，我是虚心请教在德国的交通规则，以免自己开车有后患，犯不着这么高高在上的态度，一切德国至高无上的样子。
我德国的朋友在加拿大开车经常记不住停牌，总是被男朋友骂，既有撞人的风险，也有扣分的风险，难道说她不会开车吗？不过是两国开车习惯不同罢了
Gone7055 发表于 2021-1-7 19:25
明知道路人要过马路也不让，自己先走是吗？
我有次过马路差一点被转弯的人撞到，他停下来时我和车头就差 ...
亲爱的我目前的理解是这样的，对于行人我能想到的几个情况：
1 当（无论左转还是右转）拐出30区要上主路时，有行人在主路上穿行过马路（无论行人从你那侧过还是从对面过来）我们都要让行，因为根据RVL，行人始终在Vorfahrtstrae 上穿梭，而我们是从没有先行权的30区开出。
2 当从主路下来要进入30区，通常你需要左转或右转进入，此时也要让行人。
3 所以主路非主路，无论什么路，什么路况，只要你开车要转弯时，就要让行人。
4 无论在30区还是主路等，看到路人沿着马路牙子走要下台阶的意思，也要果断开过去的情况，此路段没有交通灯，没有人行道，开车的人没有转弯是直行的情况，这三点的前提行人有义务不给车辆造成阻碍，他们要等车开过去再走下马路牙子，尤其在30区。
5 在Vorfahrtsstrae上，即便马路中间有岛，行人站在马路中间的岛上，而你在直行，没有人行道或交通灯，也是不需要让行的，这个好理解，先行权主路权利要行使到位不要影响后车。
最后提醒自己一点关于BUS，看到公交正打着双闪很慢的速度驶入进站，同方向车辆一定不能超车，步速也不行。当然如果路过时，BUS已经站在那里打着双闪就可以小心的步速超车，对面方向的车也要步速路过。 幽雨听弦 发表于 2021-1-8 01:04
路上有时会看到车子挂新手牌子的，感觉大家只是默默超车罢了，没什么别的
小车。。。smart能看的过眼么， ...
是吗？新手牌子只会被超车，，好吧，能想象，smart从停车的角度我很喜欢，就是怕上高速感觉不太稳妥，谢谢 maidongxidemao 发表于 2021-1-8 11:43
有些德系自动档起步确实慢尤其是带自动启停的。还是混动好。刹车一松马上就跑，加个小油门高峰进环岛不要 ...
好想还真的是，我家的A4就是自动启停的自动档，但我老公起步就没被按过喇叭，后来我想想可能当时我没打右转灯却又转了，那是个向左90度弯曲的直行主路，所以物理上直行实际是右转，但是其实就一条道开出无论直行还是右转，我不记得了，为啥被按喇叭，以后要多小心，现在感觉开车是个烧脑的事情，要把所有因素都看到然后分析想清楚，上次等红绿灯看到一个男生一边等灯一边抠挂历巧克力，根本不需要在意观察路况像我那么费劲，羡慕开车到这种境界的 VanessaXue 发表于 2021-1-9 08:40
亲爱的我目前的理解是这样的，对于行人我能想到的几个情况：
1 当（无论左转还是右转）拐出30区要上主路 ...
谢谢MM这么详细的回复
1-3点的总结就是如果车辆转弯，让行人先过马路
如果车辆直行，有人要横穿你的马路，这时车应该先过，行人再过马路
我的理解对吗？设定的都是路口，没有人行道的情况
这样就是说，我差点被撞的那一次，市内30区，T字路口，车主左拐，我过马路，他应该让我先过对吧？
我经常遇见转弯的车没有让我，为了安全起见我都是等他们走了我才过马路。但是我一直是蒙的到底谁有优先权，不知道如果我自己开车应该怎样开。 Gone7055 发表于 2021-1-9 12:49
谢谢MM这么详细的回复
1-3点的总结就是如果车辆转弯，让行人先过马路
如果车辆直行，有人要横穿你的马 ...
是的。你上次在30区，那两车要左转，你在他转向前要过马路，他是应该让你的！我也经常碰到不让我的人，现在德国马路上开车的很多人就是觉得如果没有人行横道，他们就不需要让行人。
另外，我的第一个回复，有一种情况车辆拥有绝对先行权，那就是带箭头的红绿灯，其他我感觉处理行人的情况，我总结的差不多。
我Po文开始说的我要左转在30区，我老公让我走不让行人，是因为他们在我右手边，对于他们我是要直行再开出10米再实施左转，而不是那两个行人出现在我左转方向已经改变后的正前方，所以我不应该让他们，他们前面没有人行道，更别说红绿灯在30区。但是如果他们出现在我转弯后的车前方，那我就需要让，或者我要左转，已到路口，行人已经占到路口要从我右手过到我左手边马路，我也要让行 VanessaXue 发表于 2021-1-9 08:45
好想还真的是，我家的A4就是自动启停的自动档，但我老公起步就没被按过喇叭，后来我想想可能当时我没打右 ...
习惯了就好了。刚开始我连跟人聊天都不敢，现在还能堵车的时候看会手机，或者高速上导航找其他路线，或者一边开车一边电话会议……
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