09年的BMW 530d E61 Partikelfilter提示坏了/满了 要换
24万公里，这东西有人换过吗，大概多少钱呢？还有说做清洁就可以，这个是不是就影响排放？对个人没什么影响？ 刚过的TUEV 拆下来，用火烧一烧就通了，再装回去 v_sniper 发表于 2021-1-4 01:12拆下来，用火烧一烧就通了，再装回去
好屌，老板不是坑我的吧 wrffrw 发表于 2021-1-4 15:09
好屌，老板不是坑我的吧
阻塞物一般就是碳颗粒，一烧就变成二氧化碳了 本帖最后由 coolsear 于 2021-1-5 10:18 编辑
用清洁液洗一洗问题应该不大，可以自己DIY，而且便宜。买专门的清洁液，从传感器的口喷进去，等一段时间，然后出去开几圈。然后以后每次加油的时候用点清洁dpf的燃油添加剂，可以苟延残喘很久。如果只是第一次报警（不是全满，是半满，黄灯，发动机功率还没被限制），甚至可以直接加燃油添加剂，然后强制再生，一直苟下去。
如果洗不行的话，建议换副厂dpf，成本和烧差不多，但比烧方便多了，买来拿去修车厂，当天换当天走。
反正搞dpf的方法很多，可以循序渐进的试。但一定不要拖，搞到完全堵了，发动机功率限制了就不好了。
coolsear 发表于 2021-1-5 10:12
用清洁液洗一洗问题应该不大，可以自己DIY，而且便宜。买专门的清洁液，从传感器的口喷进去，等一段时间， ...
谢谢回复~我去试试
本帖最后由 coolsear 于 2021-1-5 10:45 编辑
wrffrw 发表于 2021-1-5 10:20
谢谢回复~我去试试
总之老dpf一定要用添加剂。我自己用是erc catclean，上一台车从第一次报警到最后卖去东欧，在坏掉两个预热塞，坏掉后氧传感器的前提下（无法自主再生，强制再生也只有两个缸有效果），只靠这个添加剂，苟了5W公里。添加剂就是神。 柴油车就是个坑，的确省油，但是让你有操不完的心。 coolsear 发表于 2021-1-5 10:43
总之老dpf一定要用添加剂。我自己用是erc catclean，上一台车从第一次报警到最后卖去东欧，在坏掉两个预 ...
沒有報警需要用添加劑嗎？ 欺骗一下ECU，把DPF拆下来，什么时候要检车了再装回去，又省油又省心。 Truecar 发表于 2021-1-5 16:29
柴油车就是个坑，的确省油，但是让你有操不完的心。
24万公里了 还行吧？。。 v_sniper 发表于 2021-1-5 19:50
欺骗一下ECU，把DPF拆下来，什么时候要检车了再装回去，又省油又省心。
就是这个东西是控制排放物，与个人使用没什么关系对吧 wrffrw 发表于 2021-1-5 22:29
24万公里了 还行吧？。。
车到中年吧。
到国内看看出租车的里程表，7,80万的比比皆是，而且都是汽油车。 wrffrw 发表于 2021-1-5 22:30
就是这个东西是控制排放物，与个人使用没什么关系对吧
只要能骗过就行。当然不光是电脑，还有警察什么的。没这个东西的车容易冒黑烟，引起怀疑。 大大大猩猩 发表于 2021-1-5 18:30
沒有報警需要用添加劑嗎？
看你自己了，车老又怕堵可以用。那个catclean说明上既可以一次加多量通堵，也可以每次加少量长期用。
或者查一查副厂dpf贵不贵，便宜的话，心里也就有底了，随便霍霍。
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