三个娃，家用车，二手选择
本帖最后由 emlyn 于 2021-4-15 20:53 编辑坐标慕尼黑，都三个娃了，不得不买车了。。。 新手刚拿到驾照，对车基本无知。。。
预算一万欧左右吧，在mobile。de上挑了几个适合孩子多的车款，请大家给点儿建议。
另外，买二手车是在4S店呢还是私人的也可考虑啊？在哪里找专业人士帮忙看车呢，花钱也行的。
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看大家说一万预算这种车型的二手车基本都是状况不好的了（代表性的Touran，Zafira），我觉得咬咬牙把预算提到1.5万欧吧，不能再高了。第一辆车不想投太多钱进去。。。
而且，我们就是日常市区周边使用，甚至不用来通勤，属于用车很少的。
1.5万欧，有什么车适合3个孩子的家庭啊？mobile。de上看touran这种5座或7座车1.5万欧也都基本跑了14万公里以上了。。。基本没有公里数低的。。。
我搜的是Erstzulassung在2018年以后的，因为想要时间上更新一些的车。。。
不过我一直在纠结，是要EZ新一些，还是要公里数小一些的呢？有的EZ很新2019的但已经跑了十万公里以上了，也有2015年的车才跑了6万公里。。。
看来搜索策略也影响很大。。
vw sharan 或者哪个seat 的同款alhambra. van 本帖最后由 michaelvalor 于 2021-4-13 20:53 编辑
一万欧左右的车里程应该挺高的了，15万公里以上最好选柴油手动档，不然选了汽油车加上（或者）双离合，运气不好碰到前任车主喜欢激烈驾驶，那车买回来也距离报废不远了。
买老车得注意一下Umweltplakette最好是绿的，这样车能开进大城市的Umweltzone（其实现在不是绿标的车已经很少了，不过还是提醒一下LZ吧）
另外这个价位的二手车已经到了中老年阶段了，车的质量几乎不再取决于牌子了，LZ挑的这些车型都没有大问题，如果没有偏好建议一定要试驾之后再决定选哪一款。试驾五六十公里，各种路况都跑一下，转速拉高持续一会儿，车如果有隐疾那应该会暴露出来的。不让试驾的车要格外小心，门店和私人手里的二手车质量好坏，这个需要具体情况具体分析。 vw sharan 本帖最后由 AngelsDaddy 于 2021-4-13 19:00 编辑
你这样的预算与定位实际上就是在踩坑
不如加3000,降低标准入门级Combi新车
或者私人一年2万公里的二手, 便宜3000还是很划算
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=321952568&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=6&maxMileage=20000&minFirstRegistrationDate=2020-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&fnai=prev&searchId=8ce40689-b2f4-e47b-1644-c16cb6e5dde1
AngelsDaddy 发表于 2021-4-13 18:53
你这样的预算与定位实际上就是在踩坑
不如加3000,降低标准入门级Combi新车
如果是Fabia 1.0TSI那就不要买了，这车我有一次租车开过刚出厂130km的新车，各种路况加起来开了一千多公里，空车油耗四点几还行，满载时百公里油耗8点几，起步不给接近满油根本带不动，坡上更是，倒车档上坡油都到底了照样熄火，一家五口人可千万别买这车。
而且开过钢板厚实的车再开Fabia，感觉就像开硬纸板做的车一样，四个车门加起来也没多重，安全性我是完全不看好。 你看的这几个按车型来说opel的Zafira和大众的Touran是一个级别一个大小，5座的，后排真正三个座位 中间地板印象里也是平整的。Zafira租过一次，挺好的一个车，空间也不小。Touran保有量最大。Seat的Alhambra和大众的Sharan是姊妹车，比Opel的和Touran大一级别，7座，大小级别可以按国内的GL8理解，优点是侧滑门很方便，但是看你是不是需要这么大的7座还是5座的Touran就够了。宝马的就算了吧，买得起也养不起修不起 这么多公里数的车了。其他的车况什么的需要楼主自己去实际看了 另外这个年份这个公里数的还是买个手动挡风险小一点，但是会不会买完很多部件都到需要更换的时候了。柴油的要是不到欧六税也不便宜。不如添点钱买个年份或者公里数都新一点的 michaelvalor 发表于 2021-4-13 20:35
如果是Fabia 1.0TSI那就不要买了，这车我有一次租车开过刚出厂130km的新车，各种路况加起来开了一千多公 ...
1w预算买16-7万公里的大车, 开不了几年就进入老化期了, 德系车各种问题就接踵而来.
即便有时候不是大问题, 顶着个灯开, 心里能踏实?
本帖最后由 michaelvalor 于 2021-4-13 22:17 编辑
AngelsDaddy 发表于 2021-4-13 21:23
1w预算买16-7万公里的大车, 开不了几年就进入老化期了, 德系车各种问题就接踵而来.
即便有时候不是大问 ...
你说的没错，我一开始也是这么想的。但是上来就劝lz加预算，这就走上了错误的方向了。。。毕竟加钱肯定能得到更好的东西。再说Fabia的质量也不行，这价位kombi新车又能有多靠谱？
不加预算的前提下，更好的选择或许是去大厂leasing，签个四五年合同，弄一辆全价两三万、里程五六万的二手车，合同到期再还回去。比如Golf Variant，Mazda 6 kombi，Corolla Touring这样的。MPV的价格可能要再贵一些，估计只够租三年吧。 本帖最后由 AngelsDaddy 于 2021-4-14 10:38 编辑
michaelvalor 发表于 2021-4-13 21:52
你说的没错，我一开始也是这么想的。但是上来就劝lz加预算，这就走上了错误的方向了。。。毕竟加钱肯定能 ...
Fabia质量还是很不错的，我朋友家里两辆快10年了也没出过问题。
当然各方面都是最阳春的版本，给小孩用也可以凑合了.千万别上DSG是真的。当然拜仁州如果考虑山地问题，动力不足也有可能。
他的需求一般要上升到1w6-8才算靠谱，有大量准新车可以选择。
要么就降低车的Klasse，先买一辆小点的凑合。有总比没有强。
本帖最后由 emlyn 于 2021-4-14 13:09 编辑
楼主更新：
看大家说一万预算这种车型的二手车基本都是状况不好的了，我觉得咬咬牙把预算提到1.5万欧吧，不能再高了。第一辆车不想投太多钱进去。。。
而且，我们就是日常市区周边使用，甚至不用来通勤，属于用车很少的。
1.5万欧，有什么车适合3个孩子的家庭啊？mobile。de上看touran这种5座或7座车1.5万欧也都基本跑了14万公里以上了。。。基本没有公里数低的。。。
本帖最后由 hackvae 于 2021-4-14 13:53 编辑
一万五买个三四年的auris 旅行， 三个小孩后排也够了。日本车质量可以放心。我家也有一辆七年了12万公里就换过机油，其他啥毛病都没出现过 本帖最后由 AngelsDaddy 于 2021-4-14 14:09 编辑
emlyn 发表于 2021-4-14 13:07
楼主更新：
看大家说一万预算这种车型的二手车基本都是状况不好的了，我觉得咬咬牙把预算提到1.5万欧吧， ...
其实你们用车很少买太大车比较不划算，
一般这种情况买一辆小一点的用用就可以，
不经常长途旅行的话，虽然三个孩子但Kombi也基本够用了
大车购买和使用成本都高，停车难，低档的不带倒车辅助或摄像头随便剐蹭一下就好几百。
而第一辆车往往因为驾驶不熟练难免出各种各样的小事
丰田混动质量过硬， 正常驾驶保养，未来10年不必为各种大小问题烦恼
2016年5w公里的混动版
https://suchen.mobile.de/fahrzeu ... A&sfmr=false&vc=Car
本帖最后由 mikelei 于 2021-4-14 17:53 编辑
emlyn 发表于 2021-4-14 12:07
楼主更新：
看大家说一万预算这种车型的二手车基本都是状况不好的了，我觉得咬咬牙把预算提到1.5万欧吧， ...
你这咋搜的啊，怎么我搜的就很不一样。。。七八万公里的，带前后雷达，15年左右的，5座的有途安，福特C Max等等。。。https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?categories=Van&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=true&isSearchRequest=true&makeModelVariantExclusions%5B0%5D.makeId=25200&makeModelVariantExclusions%5B0%5D.modelId=40&maxMileage=150000&maxPrice=15000&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&pageNumber=1&parkAssistents=FRONT_SENSORS&parkAssistents=REAR_SENSORS&scopeId=C&sfmr=false
1万五不能买个福特的C-max自动挡，汽油的么？ mikelei 发表于 2021-4-14 18:51
你这咋搜的啊，怎么我搜的就很不一样。。。七八万公里的，带前后雷达，15年左右的，5座的有途安，福特C M ...
我搜的是Erstzulassung在2018年以后的，因为想要时间上更新一些的车。。。
不过我一直在纠结，是要EZ新一些，还是要公里数小一些的呢？有的EZ很新2019的但已经跑了十万公里以上了。。。
看来搜索策略也影响很大。。 emlyn 发表于 2021-4-15 19:47
我搜的是Erstzulassung在2018年以后的，因为想要时间上更新一些的车。。。
不过我一直在纠结，是要EZ新 ...
一万五的预算，还需要五座或者七座 2018年以后的 当然不可能了 只能搜到你看到的那些。车开到这些公里数很多件都要换了，年头多一点并无大碍。你买已经这么多公里数的还能开几年，到时候更卖不出了。15 16年到现在也没几年 试试搜一下雪铁龙C4毕加索 我上个月刚买了一辆 当奶爸车特别好开哈哈 你这个情况可选的车型应该很明确，就买7座的Van，空间大，孩子坐的舒服，出去旅行后备箱能塞不少东西，婴儿车也能塞下。其他车型不用考虑，Kombi不太适合。
楼主可以看下大众Touran, 福特S-Max, Opel Zafira Tourer
法系车也有几款性价比还可以的，看下雪铁龙和标致。日系这种用途的车基本都不卖了
4S店的车肯定贵，可以看下土人，阿拉伯人开的车行，说不定能淘到性价比不错的车。当然直接从私人买更便宜， 但要是不懂车，最好还是别自己买。
买车一般看EZ，公里数平均一年1万左右属于正常范围。当然发动机功率也很重要，出去旅游车上坐满人，后备箱塞满，要是再碰到山路就知道大功率有多重要
慕尼黑那边同样的车要比其他地方贵，但有孩子估计只能在附件买，否则也可以去几百公里外买到更便宜的车 cbb 发表于 2021-4-16 00:01
你这个情况可选的车型应该很明确，就买7座的Van，空间大，孩子坐的舒服，出去旅行后备箱能塞不少东西，婴儿 ...
大众Touran, 福特S-Max, Opel Zafira Tourer 这几款都是5+2座最后2个座位临时的，很挤 最重要的是地板高座椅低，坐上去像坐小板凳膝盖快顶到胸口了 只适合小孩子。要是想买真7座德国市面上只有大众Sharan，SEAT的姊妹车alhambra和福特的Galaxy了 楼主你是新手，就不要想驾驭Sharan这个级别的车了，开个小一号的X5都会在那种旋转式的停车场出问题，别问我为什么知道的。
我家到3个娃的时候，就加了一辆Touran，价格，空间，性能，算是平衡得很好的一辆车。父母来的时候，全家7口开着它去过巴黎和罗马，也都没有问题。 乐水鸣佩环 发表于 2021-4-17 19:14
楼主你是新手，就不要想驾驭Sharan这个级别的车了，开个小一号的X5都会在那种旋转式的停车场出问题，别问我 ...
哈哈哈你们太厉害了，7座的MPV第三排坐起来还是挺痛苦的，两个小一点的娃或者一个大人带一个小点的娃可能还行。
michaelvalor 发表于 2021-4-17 18:51
哈哈哈你们太厉害了，7座的MPV第三排坐起来还是挺痛苦的，两个小一点的娃或者一个大人带一个小点的娃可能 ...
途安第二排得座位很灵活，三个都可以单独前后调节，聪明调节的话，第三排并不拥挤，给小孩子就更加绰绰有余了。
ADAC有篇文章介绍过市面上哪些车型可以后排无压力放下3个独立儿童座椅，楼主可以去做一下功课看看。
有了途安，就很容易产生坐7个人的冲动，所以建议至少110kW和以上的动力，不至于在有些坡度的山路上略微吃力，坡道上停停走走时动力不足会极大增加危险。 年头太近的车就是贵
我去年在Dealer手里买的2014年的Golf Variant（TSI+DSG，150HP），5万公里里程，1万6千欧元，现在开起来也挺不错的，不过3个娃可能要Skoda SuperB之类的更合适，但也贵不了太多
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