北京再添“大工程”！打造世界级综合交通枢纽
作者：北京交通广播导读
今年1月发布的北京市的十四五规划纲要将京津冀协同发展作为北京市十四五发展的重大任务，那么北京市在“十四五”时期将如何推动京津冀交通一体化发展？北京市交通委员会协同发展处处长赵阳、北京交通发展研究院 综合研究所所长李春艳 做客《一路畅通》“治堵大家谈”栏目时，谈到了大家比较关注的一些交通问题。
构建“五纵两横”交通基础设施网络
实现跨地域协同运营管理
北京交通发展研究院综合研究所所长李春艳介绍到，目前雄安新区的交通建设正在不断加快推进中，到目前，雄安新区对外骨干交通网络格局基本形成，率先与北京城区、大兴机场等实现了高效便捷的联系。
按照冬奥承诺，持续推进冬奥配套基础设施的建设，京张高铁、京礼高速先后建成通车，松闫路改造、京银路大修等冬奥配套道路建设也在有序推进。目前已经进入全面冲刺的关键时期，确保畅通便捷的冬奥通道全面构筑。
大兴国际机场作为京津冀协同发展的新引擎，为确保机场的顺利通航，一方面是构建京雄城际、大兴机场高速等“五纵两横”交通基础设施网络，加强大兴机场与市区联系。另一方面与河北省建立联合保障机制，实现跨地域协同运营管理，顺利完成公路管理、客运综合、出租租赁、科技信息等10个方面的保障任务，为保障通航起到重要支撑。
加强与雄安新区的交通衔接
保障北京冬奥会顺利举办
北京市交通委员会协同发展处处长赵阳介绍，“十四五”期间，北京将加快推进京雄商高铁、大兴机场至雄安新区机场快线、大兴机场北线西延、京雄高速公路北京段的建设，加强与雄安新区的交通衔接。
京雄高速与首都环线立交桥丨来源：人民日报
城市副中心建设方面，首先是强化城市副中心对外交通辐射能力，“十四五”期间将推进城际铁路联络线、平谷线建设；推进东六环改造、京哈高速加宽、厂通路、通马路等干线道路建设。其次是完善城市副中心内部交通体系，“十四五”期间将建成城市副中心站客运枢纽；打造广渠路快速公交示范走廊；有序推进步行和自行车交通环境改善；加大智慧停车建设；实现京杭大运河（北京段）通航。
在保障北京冬奥会顺利举办方面，首先是完善基础设施建设，为冬奥会顺利举办提供设施保障。有序推进北京地铁11号线、G110（京银路）大修、京礼高速阪泉服务区等基础设施建设，确保与冬奥相关基础设施按期完工。深化冬奥会交通场站、枢纽的设计、建设、运行等工作，重点推进北京赛区临时交通场站建设及赛时运行保障。在首都机场高速、大兴机场高速、京礼高速、阜石路、西北四环路等施划奥运专用道，确保赛时各客户群出行效率。
其次是履行举办城市职责，为冬奥交通运行提供全方位支持。与北京冬奥组委进一步对接需求，健全城市政府及冬奥组委的组织协调机制，做好赛时运行人力筹备、保障车辆筹措、指挥调度系统建设、交通组织方案及交通政策的制定与实施、赛时交通管理、车辆能源补充等重要环节保障工作。
打造世界级综合交通枢纽
以建设世界级机场群为目标
赵阳还介绍到，北京将以建设世界级机场群为目标，打造与世界级城市群、北京“政治中心“、“文化中心”、“国际交往中心”、“科技创新中心”四个中心相适应的综合交通枢纽体系。
首先，将加快完善陆空服务体系，扩大大兴机场和首都机场国际竞争力。扩大大兴机场和首都机场的“双枢纽”的国际航线网络覆盖面和通达性。其次，完善大兴机场综合交通网络。积极推动以机场为核心的综合交通枢纽建设，打造融合高铁、城际轨道、机场快轨、高速公路等多种交通设施的立体交通网络；加快完善大兴机场集疏运体系，进一步完善大兴国际机场综合交通网络，实现中心城区与大兴机场“1小时通达、一站式服务”。
此外，我市还将加快推进副中心站、朝阳站、丰台站等综合交通枢纽建设及接驳工作，发挥枢纽对外交通辐射能力，方便乘客换乘。
副中心站效果图丨来源：北京日报
北京交通再“上新”
快告诉身边的朋友吧
内容来源：北京交通广播 杨洋 曹僖 王瑶 黄河
编辑：竹一
值班主编：彭菲
期待北京交通越来越便捷
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