涨薪大罢工！ 德铁员工的收入到底怎么样？
火车司机工会（GdL）从周三凌晨2点开始对客运列车罢工，主要就是为了提高工资。在德国铁路集团从事各种职能的员工目前的收入到底是多少呢？由于火车司机工会呼吁停止工作举行罢工，周三和周四只有大约四分之一的列车在运行。火车司机罢工的诉求就是要更高的工资待遇和新冠奖金。
虽然规模较大工会，铁路和运输工会 (EVG) 去年秋天与德国铁路公司签署了一项集体协议，但是其中没有纳入裁员，而且规定今年之内没有涨工资，从2022年初开始为员工增加 1.5% 的资金，但是GDL并不认同这个集体薪资协议，他们不接受在本年度不涨工资的条件，要求在 28 个月内大幅提高新冠奖金和3.2%的收入增长。
与此同时，GdL主席(Klaus Weselsky)多次表示，如果德国铁路公司不提出新的报价，将不会重返谈判。
德国铁路则希望以机场的“紧急情况工资协议”为导向，在更晚些分摊3.2%增幅的工资增长，而且将涨薪合同期限延长到40个月。此外还包含养老金福利，但是出于运营原因的裁员除外。
德国铁路员工目前每年的收入
德国铁路集团目前公布了旗下员工目前每年的收入，包括了奖金和圣诞节奖金。个人具体金额还取决于各自的专业经验和特定任务。他们每周通常工作39小时。
火车司机：44000 至 52500 欧元
火车调度：36000 至 54500 欧元
轨道建设员：37000 至 47000 欧元
列车服务人员（乘客服务员、机车负责人、列车长）：37000 至 50000 欧元
餐车人员：33500 至 40500 欧元
旅行顾问（例如售票咨询）：33000 至 41500 欧元
学徒（取决于培训年份）：每月 1004 至 1208 欧元。此外还有圣诞奖金。
实习生（取决于资格和经验）：每月 450 至 1000 欧元。
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天啊，梦想中的工资耶 这工资不是挺好的吗？ 又不需要大学以上学位。 当初他们懒的上学那只能做这些，做这些又要求高工资。无语 工作时间太长了吧
30 个小时足够了 不算少了吧？
比我想象中的多很多。。。。列车服务员为啥比开公家车的高那么多。。。 Kittende 发表于 2021-8-22 15:34
比我想象中的多很多。。。。列车服务员为啥比开公家车的高那么多。。。
你说比开公交车的？晚上经常回不了家啊。而且技能要求也不一样啊。 Kosmonaut 发表于 2021-8-22 16:08
你说比开公交车的？晚上经常回不了家啊。而且技能要求也不一样啊。
有啥技能啊 带轨道的 以后估计人工智能直接取消了 开公交车还得看看路况呢
至于回不了家 我想应该有相应的补贴吧
我看要技能没技能 要辛苦还不如看护辛苦 就是矫情 这工资比很多读了大学硕士博士的程序员，工程师的工资都高吧
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