大众深陷危机，3万员工面临裁员
大众汽车集团正处于深刻变革的过程中。电动汽车生产要求汽车制造商重塑自我。后果真的很严重：集团老板迪斯(Diess)正在考虑裁员 30000 人。但并非所有监事会都愿意同意。
商报周三报道,大众在沃尔夫斯堡的主厂的改造导致人员大幅削减。 集团总裁迪斯(Herbert Diess)随后在一次管理会议上解释了大众汽车的未来发展方向。该集团主要关注：与国际竞争相比，大众汽车太贵了。他认为，这必须迅速改变。
大众核心品牌下，将会削减四分之一的职位。总共约30000个工作岗位。当然是德国员工的岗位。大众在全球拥有 20万名员工，其中12万在德国。四分之一的岗位正好是3万人。
并非所有监事会成员都接受这个削减
报告称，迪斯的倡议并未与监事会协调。监事会批评了公司管理层正在考虑大规模裁员的事实。工会代表、下萨克森州以及业主家族 Porsche 和 Piëch 的代表都担任监事会成员。
据报道，那次管理会议于9月24日举行 ，但是现在才公开其中细节。
大众集团重组是一个永恒的话题
即将到来的电动汽车正迫使大众汽车与其竞争对手同样进行大规模整改。转型已经消耗了巨额资金。只有这样，大众才能与类似特斯拉这样的竞争对手抗衡。此外生产电动汽车行业的新星也在发出竞争威胁。一直有传言说苹果公司正在筹划一种“iCar”，这个全球最有钱的公司只要想要在新的领域发展，他们无疑是拥有必要的财力的。
不管市场如何动荡，大众首席执行官迪斯都必须重新调整公司。这是一项艰巨的任务。大众汽车，包括其“子公司”奥迪、西雅特、斯柯达和保时捷，在全球约100 个生产设施中拥有约 60万名员工。电动汽车制造没有内燃机汽车的生产复杂。这对工人的数量产生了影响。
大众集团是世界上最大的汽车制造商之一。 2020年，大众汽车实现销售额约2230亿欧元。由于新冠危机，与 2019 年相比，损失约为12%。
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