铁路和运输工会宣布周五举行约半天警告罢工
铁路和运输工会 (EVG) 就铁路集体谈判纠纷，计划周五在全国范围内第二次瘫痪铁路运输。罢工时间为周五凌晨 3 点到 11 点，旅客必须做好火车取消和延误的准备。
本周五，通勤者和旅行者必须再次应对德国铁路和其他运输公司对长途和区域交通的影响深远限制。 铁路和运输工会 (EVG) 呼吁在铁路行业持续的工资纠纷中进行数小时的警告罢工。 工会表示，周五凌晨 3 点至上午 11 点之间，涉及正在进行谈判的铁路公司的所有工人都要放下工作。
“只针对公司，不针对乘客”
EVG 负责人Cosima Ingenschay 表示：“我们这次是在凌晨进行限时警告罢工，发出了一个明确的信号，那就是我们不想打击乘客，而是打击公司。” 尽管如此，尤其是德国铁路的长途交通可能会全天停运，因为列车早上是无法投入运行的。
EVG 已在3月底与工会 ver.di 共同组织了第一次警告罢工。 当时，除了区域和长途铁路运输，航空和水路运输也被瘫痪。 Ver.di正在与联邦和地方政府就为大约 250 万公共部门雇员提供更多资金进行谈判。
铁路运输在本周五举行罢工的同时，ver.di工会也已呼吁在周四和周五在杜塞尔多夫、科隆/波恩和汉堡的三个机场进行警告罢工。EVG称，他们这次并未与工会 ver.di 没有达成协议。双方罢工时间重合只是巧合。
拒绝仲裁调停方案，继续谈判
上周末，独立仲裁员已就公共部门的工资纠纷提出了解决方案。 他们提供了总计 3000 欧元的几个阶段的免税费通胀补偿方案。 从 2024 年3月起，工资涨幅200欧元起，然后工资增长 5.5%。
德国铁路明确表示，这一规模的调停妥协是可以考虑。 他们周日宣布，可能会在4月25日于富尔达举行的下一轮谈判中迅速给出结论。 然而EVG 立即拒绝了这一薪资解决方案。
EVG将在本周三继续与铁路公司 Transdev 进行谈判。 在接下来的一周里，他们还将和德国铁路继续谈判。 员工代表要求较高收入群体每月至少涨薪650欧元或12%，并要求该薪期定为12个月。 工会目前正在与大约 50 家铁路公司进行第二轮谈判。
这个EVG工会真是厉害，居然能够瘫痪整个铁路运输！不过他们好像并不想伤害旅客，只是想打击公司。但是如果长途交通停运，旅客就真的很惨了。不知道这个工资纠纷什么时候才能解决啊，可别再罢工了。
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