公司车与报税：员工应该注意什么
拥有公司车的人应该听过这方面的事。公司车确实是一件很不错的事情。这些车通常都是全新的，还散发着皮革和车漆的香味。这样一来，开车上班就会更加愉快。最好的情况下，私人使用的油费也会被公司承担。
对于某些员工来说，加薪并不一定是最好的选择。因此，许多雇主越来越经常地向员工提供资产效益，其中就可能包括公司车。
当然，这并不是免费的。但通常来说，像车辆年检或维修费用这样的额外费用是不需要员工自己承担的。或者真的需要吗？我需要在税务申报中注明公司车吗？我们对这个话题进行了一些探讨。
从税务的角度看公司车
如果雇主提供了一辆公司车，那么通常也会承担相关的费用。这样，油费和维修费用也常常会被支付。
很多雇主不仅允许员工将车用于工作，还允许用于私人目的。在这种情况下，相应的使用价值需要作为工资收入来纳税。这意味着公司车对于员工来说并不总是完全免费的。税收的多少取决于税务局如何计算这一费用。
作为资产效益的现金价值
在与老板协商后，员工可以确定如何对公司车的私人使用进行税收。可以选择1%的规则或使用行驶日志。基本上，这被视为员工获得的一种资产效益。
雇主可以自愿提供资产效益。除了公司车，这还可以是加油卡、养老金、月票等。员工每月可以免税和免社会保险地收取最多40欧元。
1%规则
员工有机会用所谓的1%规则来对公司车进行一次性征税，或者通过使用行车日志。
在1%规则下，每年行驶的公里数无关紧要。关键是车辆首次注册时的国内毛价目表价格。每月从工资中扣除1%的毛价目表价格。车越贵，相应的税率也越高。仅当允许私人使用时，1%的规则才适用。
顺便说一句：如果你使用电动车，只需要考虑电池系统的费用，而不是整辆车的价格。目前德国电动车适用0.25%（普通电动车）0.5%（超过6万欧的豪华电动车）规则。
行驶日志
需要纳税的现金价值也可以通过行驶日志来确定。重要的是，对于工作驾驶，始终需要记录以下数据：
驾驶日期
目的地
客户/商业伙伴或工作活动
行程结束时的里程表读数
对于私人驾驶，只需在行驶日志中记录总里程数即可。
以行车日志进行税收的计算示例
员工使用公司车（标价35,000欧元）
按折旧后总成本计算，为15,000欧元，行驶里程为50,000公里
私人使用8,000公里
双重家庭领导下的2次家庭回程，每次40次，每次220公里
上班路程为5公里，230天
需要纳税的使用价值：最终结果为6,420欧元
提示：无论选择哪种税收方式，一辆车在一个日历年内不能再更改。
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