哪家OEM这么不长眼，一个工作3年还算是junior的人给9万，陪老板娘睡了 啊？ 伪装者在潜伏 发表于 2024-3-5 17:56
厉害啊，你35h就有9万了吗？我40h刚刚好10万
那没有你厉害，我也是40小时，今年大概可以到10万，涨薪全靠工会 herevo 发表于 2024-3-5 16:07
40小时的话没什么问题，我三年经验跳槽oem就到了90000，不过35小时就得看你多少年经验了 ...
厉害啊，我也是3年经验跳到Tier1，因为刚进去有试用期很多Zulage拿不满，第一年只有8万6，一年后升了一级，才涨到10万 kolinsky 发表于 2024-3-4 21:26
95k，几年经不是十几年验就别想了，80k都多了。大概最后能到75k都不错了。
中国的年轻人升得快，裁得也快 ...
哈哈，你这个数据太离谱了，10几年经验太夸张了。而且也要看行业，汽车行业大厂新人Master入职都有80k了。当然这两年大厂裁员，招毕业生很谨慎了，一般刚毕业没工作经验很难进。 kolinsky 发表于 2024-3-7 10:02
都9万就别跳操了，认真干吧，大厂上面没多少等级给你爬了。
哪家OEM这么不长眼，一个工作3年还算是junior ...
9万要的不高吧 我是从8万往上加的 因为在这家也就一年 没打算加太多 伪装者在潜伏 发表于 2024-3-7 18:27
哈哈，你这个数据太离谱了，10几年经验太夸张了。而且也要看行业，汽车行业大厂新人Master入职都有80k了 ...
:daxiao:都是走tarif 的，收入都是摊开在明面上的，能给你多少钱都不是HR直接说啦算的，根本没有什么意外的可能性啦。
master毕业的，在有些州7万多有可能啦，再加一些抗通胀金，每年还有加薪，望个80k有可能啦。 大火鸡 发表于 2024-3-7 19:38
9万要的不高吧 我是从8万往上加的 因为在这家也就一年 没打算加太多
不知道你现在是不是走tarif的，跳槽不像别的行业，可以谈个工资出来。tarif入级以后就只有慢慢爬。猎头给你说的大概也就是个实话，你的级别大概就是这样，没有什么好突然增加的。
OEM有的时候为了保住员工，工资可能开得比大厂高一点点，要不都跑啦。
你如果现在没有走tarif，你入级的时候可能可以按工资平级入，工资可能会涨一点，但是是等级内的。而且入级这个事情可能要几年，长的5年都有，这个具体谈，个人可能没有什么资本去谈这个。这几年可能等级是不变的，你可以享受工会争取来的加薪和各种福利。入级完成后，你才有机会调整等级。
走tarif有好处，保障当然好一些，但是肯定发不了财。就看你愿意不愿意走这条路。
工资超过80k以后涨薪就没有那么容易啦。以前跳槽多容易涨啊，随便就加个30%，50%的。你要从80k跳到100k去那就难啦，因为你慢慢的进入金字塔顶端，让不让你进下一级那是门槛，别人也要考察一下你不。除非你是太久没有跳槽，要利用跳槽把工资调整到市场价格，在这个等级上没有那么好跳的。要不到处都是200k的人了，3年跳一槽，15年翻几倍。
你说你是40小时的，那35小时收入70k，这个在车企还是经常能见到的。别人的工资给的也是35小时的，你自己去换算一下40小时的工资就好啊。
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