汽车行业正在改变：这些专业的员工很抢手
汽车行业成千上万的员工开始担心自己的工作。一项独家评估显示了那些地方还在需要汽车行业的专门人才，以及哪些技能仍然有需求。德国的商品价格太贵，而且创新不足。而来自中国的廉价电动汽车正在涌入世界市场。德国汽车制造商及其供应商的地位岌岌可危。一段时间以来，来自汽车行业的坏消息一直没有停过。汽车供应商大陆集团正在全球范围内裁员 7000 多个，ZF计划到2028 年裁员14000 个。
本周，德国旗舰汽车制造商大众汽车宣布，将终止自 1994 年以来一直实施、直至 2029 年的就业保障计划。同时也不排除关闭工厂的可能性。这是一个全新的信息维度，突破了德国禁忌。现在担心自己被裁的员工有哪些选择？现在需要哪些技能？
雇主品牌咨询指数综合对 197 个印刷媒体、298 个在线交流平台、联邦就业局招聘门户网站和 650000 个公司网站上的广告进行了分析，对“机动车辆和机动车辆零部件制造”职业组的数据进行了评估。这一指数分析给出相关答案。 雇主品牌咨询指数 首席执行官 Jürgen Grenz 表示，“尽管市场环境困难，但从2024年1月到7月，汽车行业在全国范围内招聘了约 66700 个职位，”根据目前只能访问到7 月份（含）之前的数据，指数分析师推算，全年申请职位的数量甚至可能会达到与前两年类似的高水平。
然而，今年汽车制造商在招聘广告上的表现似乎比以前小气。他们为此最终支出的费用远远低于前两年。
并非每个联邦州都和汽车工业联系紧密。首席执行官 Jürgen Grenz 表示：“东部地区的领先州是萨克森州，在汽车行业公开招聘了约 5100个职位。”
从全德招聘汽车人才的总数来看，招聘人数最多的还是来自慕尼黑，如下图所示。
最核心的问题是：到底哪些技术工人在汽车行业特别受欢迎？以下图表给出了关键回答。
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