交通法问题：摩托车超车左转车辆发生碰撞事故，谁的责任？
一场左转时发生的交通事故引发了后续的争议。核心问题在于：何时允许超车？对此，德国石荷州高级法院（OLG）给出了明确的答案。左转时发生的事故通常表明左转车辆的司机不够注意，尤其是对后方的观察不足。因为左转司机负有所谓的“双重回头观察义务”，即通过后视镜或肩膀回头检查，需在变道之前和左转之前分别确认后方是否安全。
然而，如果左转时被另一位本应更加注意的道路使用者超车，并因此发生碰撞，那么责任可能由双方共同承担。石荷州高级法院的一项判决就表明了这一点。这是德国汽车俱乐部（ADAC）援引的案例（案号：7 U 145/23）。
保险公司争执不下
案例中，一辆摩托车试图超越一辆正在左转的汽车，结果发生了碰撞。事故后，双方司机都向对方提出了赔偿和精神损害赔偿的要求，但保险公司均未全额支付。
汽车驾驶员的保险公司认为摩托车司机在不清楚的交通情况下违规超车。而摩托车司机的保险公司则指责汽车驾驶员违反了“双重回头观察义务”。
摩托车司机是否能预判到左转行为？
案件最终被提交到法院审理。石荷州高级法院的判决结果是确定双方责任比例。
法院指出，事故发生在左转行为的直接关联中，初步来看责任倾向于左转的汽车司机。这表明他可能未履行双重回头观察义务。然而，若超车一方能够预见前车可能左转，则他也需承担部分责任。在本案中，法院认定摩托车司机确有一定责任。
法院认为，汽车在摩托车前方以非常不同的速度行驶，因此摩托车司机无法可靠地判断前车接下来会执行何种操作。在这种情况下，摩托车司机不应尝试超车。因此，他需要承担部分责任。
为了进一步明确具体的责任比例，案件被退回至下级法院作进一步处理。
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