AI来了,第一个失业的竟是敏捷教练
作者：微信文章神仙打架，崩到了小妖
自从AI展示出其强大的知识工作能力之后，AI会取代哪些工种，让谁失业这类的话题在社交媒体上的热度就居高不下。
虽然我很讨厌这么说，但是作为一个前敏捷教练，《敏捷团队绩效考核》的作者，《敏捷产品管理》和《成为敏捷数字化企业》的译者，敏捷文章累计阅读超过20w次的专家，我不太肯定会有多少职业会因为AI而消失，又有多少人会因为AI失业，但我知道，多说一两年，敏捷教练这个职位就要被AI干掉了。
原因很简单。敏捷教练是干嘛的？ 一言蔽之，就是把组织，从敏捷宣言右侧的状态，无论是通过改进也好，进化也好，变革也好，搞到左侧状态。
*敏捷宣言
巧了不是，AI也能干这事。
敏捷教练用什么工具把组织从右侧状态移到左侧状态呢？靠各种框架，加辅导，引导，教练等。这事有多大几率能成呢？那得看教练水平，看高层支持程度，看文化，看团队成员，简而言之就是80%的运气+20%教练的努力。
AI靠什么把组织从左侧状态移到右侧状态呢？通过自动化需求分析和市场调研，提高需求分析质量。用大模型辅助沟通，打通客户方和研发团队的合作。 通过自动化编程、测试、撰写文档缩短交付可工作软件的周期，提高交付频率。交付频率上升了，客户合作频率就跟着上升了。交付快了，就能更快开发下个版本，组织响应变化的能力也就是自然提升了。
AI和敏捷教练，都是组织从敏捷宣言右侧移向左侧的工具，只不过一个是高铁，一个是牛车。客户只要脑子正常，就知道哪个确定性更高，可能性更大，该投资什么。 咱得清楚的认识到这个事实，并勇敢的承认这个事实。不能因为自己是牛车，就一厢情愿的认为客户仍然会喜欢牛车。
前两天，有个不太死心的敏捷教练跟我杠，说敏捷方法本身要解决的是“人”相关的问题，也就是所谓人之间的沟通、协作、思考、效率提升等等吧。反正只要还有人类在工作，那这些领域就永远有提升的需求，所以就有敏捷教练的活干。
这么说没错，敏捷教练不一定会有活干，就算有，活跟活还不一样。是在企业老总办公室指点江山也是干活，在企业门口扫大街也是干活。
因为随着时间的推移，AI会迅速的把人分为两类。第一类人是自学能力强、动手能力强、擅长提问和思考的人，敢想敢干的人。另一类是“其他人”。
第一类人会借助AI的力量掌握所有高价值的创造性工作，并迅速拉开与第二类人的差距。
咱大胆的猜一猜，第一类人需不需要敏捷教练教他们怎么沟通，协作，思考和提升效率？
答案当然是否定的，敏捷教练不够格教他们。
那么第二类人呢？ 第二类人的前车之鉴就是滴滴和外卖员。倒不是说他们会字面意义上的去从事铁人三项的工作。但是他们的工作会被算法控制，被自动化挤兑，收入逐渐被向下压榨到刚刚能维持基本生活的程度。咱猜这个群体需不需要敏捷教练教他们怎么沟通，协作，思考和提升效率？
Like it or not，事就是这么个事。这个进程刚刚开始，但会在未来几年加速发展。敏捷方法将长存，但敏捷教练这个职位的荣光一去不复返了。
O了个ver。
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