2024年中国航天最后一发失利
作者：微信文章2024年中国航天最后一发失利
据央视新闻消息，12月27日9时3分，力箭一号遥六民营商业运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，火箭飞行异常，飞行试验任务失利。具体原因正在进一步分析排查。
这次发射是中科宇航第6次发射力箭一号火箭、中国今年第68次航天发射（今年收官作）、全球今年第257次航天发射，以及今年第8次发射失败（含2次部分失败），还是7月11日双曲线一号第7发失利后，今年中国民营商业航天火箭第二次发射失败。
力箭一号（Kinetica-1）由中国民营商业航天企业中科宇航（CAS Space）研发的一款中型固体运载火箭，具备高效灵活的多任务发射能力。太阳同步轨道（SSO）运力1.5吨。箭高30米，最大直径2.65米，起飞质量135吨，起飞推力约200吨级，支持中小型卫星及多星发射任务。2022年7月27日首飞，是当时中国最大的固体运载火箭。现已发射6次，前5次成功，第6次失败。成功率83.33%。
力箭一号火箭作为中科宇航的重要产品，具备技术先进性与市场潜力。本次发射失败尽管造成一定负面影响，但其核心特点（如快速响应、低成本、多星发射能力）使其在中国商业航天行业中仍占重要位置。
此次发射属于「一箭十一星」任务，即搭载11个有效载荷，主要载荷包括迪迩三号（王兴记号/B300-L01货运飞船）、CASAA-Sat等11星。迪迩三号是紫微科技（AZPACE）自研B300系列产品（B300-L01）的留轨版本，属于微型太空实验飞船，由服务舱和载荷舱组成，其载货能力达300kg，载货空间1.2m³，电力功率600-1000瓦，运行轨道520公里的太阳同步轨道（SSO）。在轨长期采用三轴对地稳定飞行姿态，姿态控制精度0.05°，姿态稳定度0.005°/s。迪迩三号智能货舱管理系统，可切实满足对载荷温度、电压、辐射测量等实验环境和定制需求，对载荷限制小；提供对载荷控制、状态监测、在轨运行管理、业务数据采集、存储、下传、接收等服务，还可根据客户需求进行定制。CASAA-Sat由法国马赛天体物理实验室（LAM，Laboratoire d'Astrophysique de Marseille）研发，法国国家空间研究中心（CNES）支持的马赛天体物理实验室（Marseille Astrophysics Laboratory，LAM）的CASAA-Sat，一个用于研究南大西洋磁异常的立方体卫星。
中科宇航表示：我们在此向一直以来支持关心中科宇航的各界朋友们表达最诚挚的歉意。我们将始终保持对航天事业的敬畏之心，严格按照航天归零标准，尽快完成故障调查并在第一时间公布，全力确保后续飞行试验任务圆满成功。
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