氢能供应不足，蒂森克虏伯对其数十亿欧元的旗舰钢铁厂计划表示质疑
绿色钢铁工业的转型仍然遥遥无期。蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）计划在杜伊斯堡建设的一座旗舰工厂被指远未达到经济可行性标准。该工业巨头抱怨氢能供应不足，影响项目推进。蒂森克虏伯首席执行官米格尔·洛佩斯（Miguel Lopez）对这一造价数十亿欧元的环保钢铁厂的既定计划提出了质疑。他在北威州议会经济委员会访问期间发表声明称：“在当前的框架条件下，我们无法确保该工厂在可预见的时间内实现经济运营。”
现代化钢铁厂可能面临无氢可用的窘境
洛佩斯警告说，如果这一状况不改变，杜伊斯堡可能会拥有全球最现代化的钢铁生产设施之一，但却缺乏足够的绿色氢能供应。这不仅对公司来说不可接受，对提供资金支持的政府机构而言同样不理想。
根据现有计划，杜伊斯堡将投资约30亿欧元建设一个环保钢铁厂，联邦政府和北威州政府共同出资约20亿欧元，以推动钢铁行业向低碳未来转型。然而，洛佩斯希望将钢铁部门转变为与捷克亿万富翁丹尼尔·克雷廷斯基（Daniel Kretinsky）旗下控股公司成立的50:50合资企业。目前仍不清楚蒂森克虏伯集团将向其钢铁子公司提供多少资金支持。
缺乏氢气输送管道
“这个项目不仅在技术上接近极限，在经济可行性方面也处于临界点。事实上，以当前情况来看，我们已经超出了这一界限。”洛佩斯强调。
他指出，在决定建设这座工厂时，各方曾一致认为，到项目完工时，将有足够的氢气以具有竞争力的价格供应工厂运营。然而，现在看来，这一假设过于乐观。因此，当前的任务是调整相关框架条件。“我们迫切需要在德国和欧洲建设氢能输送管道，以便将氢气以具竞争力的价格输送至需求地区。” 蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）最近对其在杜伊斯堡建设的环保钢铁厂计划表示质疑，主要原因是氢能供应不足。这一数十亿欧元的项目被认为未能达到经济可行性标准，首席执行官米格尔·洛佩斯指出，当前的市场状况使得无法确保工厂在可预见的未来实现经济运营。
尽管该项目旨在推动钢铁行业向低碳转型，并且得到了联邦政府和北威州政府的资金支持，但洛佩斯强调，如果没有足够的绿色氢能供应，杜伊斯堡将拥有一座现代化的钢铁生产设施却无法正常运营。这种局面不仅对企业不利，也对相关政府资助机构构成挑战。
洛佩斯还提到，建设氢能输送管道是当前的紧迫任务，以便能够以具竞争力的价格将氢气输送至需求地区。他表示，在决定建设这座工厂时，各方曾期望到项目完工时能有充足的氢气供应，但现在这项假设显得过于乐观。因此，需要调整相关框架条件，以确保项目的可持续发展。
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