特斯拉为了让汽车尽快脱保被控夸大行驶里程？
加州多位特斯拉车主向这家电动汽车制造商提出集体诉讼，指控其操纵车辆的行驶里程统计，使得车辆过早达到质保限制，从而规避保修责任。这起诉讼于本周四在洛杉矶提交。起诉书称，特斯拉故意使车辆的里程计算“加速”，导致汽车更早脱离保修状态，令公司得以减少保修支出、提高维修收入，并迫使消费者提前购买延长保修服务。
“特斯拉将质保与租赁的公里数上限绑定在虚高的里程数据上，从而人为拉快质保到期的速度，”诉状中写道。原告代表加州车主要求特斯拉赔偿经济损失与惩罚性赔偿。根据法庭文件，这可能涉及超过一百万辆车辆。
用户称里程与实际距离严重不符
诉状中提到多名车主发现特斯拉的里程计数“异常”，与实际行驶距离存在显著偏差。一名主原告称，其车辆每天记录下72英里（约116公里）的行驶里程，尽管他每日仅往返工作地点，实际行驶仅为20英里。
诉状指出，特斯拉车辆并不配备传统的机械式里程表，而是通过一个算法基于能耗等因素“估算”车辆行驶的距离。
特斯拉暂未公开回应
特斯拉目前尚未对媒体的置评请求作出回应，但据报道，该公司已否认起诉书中的主要指控。 tesla重新定义了行驶里程，这个有点过分了
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