备考热点:钱凯港如何成为“一带一路”新标杆?
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作者:一直 | 排版:杳杳
近年来,随着“一带一路”倡议的推进和中国企业海外投资的增加,秘鲁钱凯港也出现在地理试题中。该港口由中国企业参与建设,不仅体现了中国与拉美的经济合作,也涉及港口区位、交通布局、区域发展等地理核心考点。一起来看看吧~
01
钱凯港的基本概况
钱凯港,是秘鲁首个由中国企业主导投资建设的大型现代化港口(南美首个智慧港口和绿色港口),也是“一带一路”倡议在拉美地区的标志性合作项目。
图源 | 网络
该港口位于秘鲁首都利马以北78公里的钱凯湾内,地处南美洲西海岸中部,濒临太平洋,是连接南美与亚洲、大洋洲的重要海上节点(连接着南美洲丰富的资源产地与亚洲庞大的消费市场)。
秘鲁钱凯港航拍图 图源 | 长江日报
港口基础设施包括1500米的码头岸线,最大水深达17.8米,可满足全球最大集装箱船的停靠需求。
一期工程建成4个泊位,包括2个集装箱泊位和2个多用途泊位,可挂靠世界最大的集装箱船。
02
钱凯港的区位条件
钱凯港的区位优势使其成为南美洲西海岸的重要航运枢纽,具体如下:
① 自然区位优势
地理位置:位于亚洲—南美、北美—南美的主要航线上,有利于缩短了亚洲与南美西岸的航运距离,降低物流成本。
水深条件:钱凯港属天然深水港,最大水深可达17.8米,能够停靠超大型集装箱船。
海岸条件:基岩海岸地质稳定,适合建设深水码头,湾内岸线较平直便于规划泊位。
避风条件:位于钱凯湾内,呈半环抱式天然良港形态,湾内风浪较小,避风条件良好。同时,气候为热带沙漠气候,降水少,港口作业受天气影响小。
陆域条件:沿海平原,地形平坦,土地面积广阔,有利于大面积库场的建设。
图源 | 央视新闻
② 社会经济区位优势
城市依托:港口距秘鲁首都利马较近,利马作为秘鲁的经济、文化中心,能够为港口提供稳定的人货流量、资金支持以及人力物力和科技支持。
经济腹地:靠近首都,经济腹地覆盖秘鲁核心经济带(利马都市圈及中北部矿区),辐射厄瓜多尔、巴西西部等南美地区。
交通联运:港口通过隧道与泛美公路相连,能够与内陆地区实现便捷的交通联系,实现海陆联运,扩大了港口的辐射范围。
政策支持:中秘两国积极推动“一带一路”合作,为钱凯港的建设提供了良好的政策环境。
【注】
港口经济腹地:从狭义上说是港口货物及人员集散所及的地区范围;从广义上来看是一个港口的发展所能福射和带动的周边地区经济发展的地域范围。
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虽然钱凯港拥有优越的区位条件,但在实际建设过程中仍面临不少困难,比如:
气候炎热干燥,施工环境恶劣
钱凯港所在的秘鲁中部沿海属于热带沙漠气候,夏季气温常达35°C以上,工人面临高温作业风险,施工效率降低。
水资源短缺,施工与运营受限
当地天然降水稀少(年降水量不足20毫米),淡水供应依赖外部输送,增加了建设成本。
地质条件复杂,施工难度大
钱凯港地处环太平洋地震带,地质条件复杂(可能存在地质断层等问题),需考虑地震对港口设施的影响,提高建筑物和结构的抗震等级。
海浪条件恶劣,防波堤建设难度大
钱凯港坐落在太平洋东海岸,海洋波浪环境较恶劣(外海无岛屿遮挡),给港口工程的设计和施工带来巨大挑战,如防波堤建设易受大浪冲击破坏。
钱凯港的防波堤 图源 | 中国交建、新华社
基础设施不完善,物流与人力成本高
港口周边公路等级较低,大型设备运输困难,建材物流成本增加;同时,秘鲁缺乏深水港建设经验,部分技术岗位依赖外籍工人,增加人力成本。
生态环境敏感,环保压力大
钱凯湾周边存在海洋保护区,施工需严格控制噪音、污水排放,避免影响生态。
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03
钱凯港对区域发展的影响
作为“一带一路”倡议在拉美地区的标志性合作项目,钱凯港运营半年以来(当地时间2024年11月14日晚钱凯港正式开港),强化了中国与南美洲的经贸联系,成为太平洋沿岸的关键物流枢纽,推动了中秘之间以及中国与拉美国家间的经贸合作与人文交流不断深化。
① 社会经济层面
对秘鲁(南美)的影响
完善秘鲁的港口、物流等基础设施建设,推动了城镇化进程;
促进秘鲁农矿产品的出口(矿产如铜、锌、银、金等;农产品如咖啡、牛油果、蓝莓等),推动经济发展;
带动基建、物流等相关产业发展,增加就业;
提高秘鲁对外开放合作水平,增加财政收入,改善民生等。
在秘鲁钱凯港拍摄的印有“从上海到钱凯”的集装箱。
图源 | 新华社
对中国的影响
提高运输效率,降低运输时间和成本:相比传统航线(如经巴拿马运河),钱凯港可大幅减少运输时间(从南美洲出口至亚洲市场的货物运输时间将从35天缩短至25天)和成本(节约20%以上的物流成本),极大地提高了贸易效率。
优化贸易航线,保障贸易稳定性:
从贸易安全角度,绕过了巴拿马运河,减少了因运河相关问题可能带来的贸易风险,提升了海上贸易安全。
世界主要港口与航线(图中紫色线条)示意图
图源 | 网络
保证我国资源供应多元化,维护我国资源安全:
秘鲁是全球第二大铜生产国,并拥有丰富的锌、银、锂等资源,这些都是中国制造业(如新能源、电子产业)的关键原材料。钱凯港建成后,中国可更高效地进口秘鲁矿产,减少对澳大利亚、非洲等传统资源供应地的依赖,维护我国的资源安全。
促进中国企业“走出去”,带动相关产业发展等:
中国与南美洲之间运输便利化,为中国企业提供了更加广阔的市场和机遇,方便开拓南美市场。同时,钱凯港的货物主要对接中国长三角、珠三角的制造业中心,如上海、宁波、深圳等港口,可能带动相关地区的航运、物流和跨境电商发展。
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② 生态环境层面
在钱凯港的建设过程中,中方项目团队将绿色发展理念贯穿工程的每个环节,将海洋和湿地生态保护作为工作重点,主要采取了以下措施:
智能化施工保护海洋生态
采用国内首创的"天鲸号"高智能化自移动式打桩平台,通过GPS定位系统和自动调平装置,实现厘米级精准打桩,将施工海域扰动范围控制在50米内,较传统工艺减少70%的生态影响。
全球首套高智能化超大型自移动式打桩平台
图源 | 中国交建
全流程水环境治理
投资1200万美元建设三级污水处理系统,日处理能力达5000立方米,采用"化学沉淀+生物膜+紫外线消毒"工艺,确保污水排放达标。
绿色能源应用
港区70%能源供应来自光伏发电系统,配套建设南美首个"风光储"一体化微电网。
救助海鸟、海豹等动物
图源 | 中国交建
生物多样性保护
设立动物救助站,保护当地企鹅、海豹栖息地;在施工区外围人工建造3处"生态浮岛",为迁徙水鸟提供替代栖息地等。
钱凯港附近的湿地
图源 | 中国交建
04
做完题再走~
中国是秘鲁第一出口目的地,钱凯港开通后,中秘之间的运输效率显著提升,贸易便利程度大幅提高,同时也为中国与巴西、玻利维亚等南美国家的贸易提供了更加便捷的通道。下图示意钱凯港开港后上海港与秘鲁之间航线变化。据此完成下面小题。
参考答案
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1. A
【解析】由图可知,与原航线相比,新航线距离短,有利于缩短我国与秘鲁之间货物运输时间,且新航线不用停靠中转港口,减少了停港时间,进一步缩短了货物运输时间,A正确;两条航线在部分路段均受北太平洋暖流(顺洋流)的影响,原航线还受加利福尼亚的寒流(顺洋流)的影响,B错误;根据材料无法确定航线中岛屿情况,C错误;两条航线部分路段均受西风带影响,图中风浪相差不大,D错误,故选A。
2. D
【解析】由材料可知,中国是秘鲁第一出口目的地,钱凯港开通后,有利于提高中国与秘鲁、巴西等南美国家之间的运输效率,促进贸易发展,保障贸易通道的稳定和安全,提高中国与南美的贸易安全,D正确;中国是秘鲁第一出口目的地,钱凯港开通后,主要便于我国商品的出口,且秘鲁并不是我国主要的油气进口国,A错误;钱凯港开通对我国船舶制造业的影响不大,B错误;钱凯港位于秘鲁,对于我国海洋资源安全影响不大,C错误,故选D。
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