汽车业松口气：中国放宽Nexperia芯片出口限制，供应危机有望缓解
欧洲汽车制造商迎来一则久违的好消息——困扰行业数月的芯片短缺问题或将迎来转机。欧盟贸易委员马罗斯·谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）宣布，中国政府决定放宽对半导体供应商Nexperia芯片的出口管制，并立即生效。中方放宽出口审批，允许“民用例外”
据谢夫乔维奇透露，中国商务部已向欧盟委员会确认，将简化Nexperia芯片的出口许可流程。凡明确用于民用目的的产品，可豁免出口许可证要求。此举被视为中欧在芯片供应争端中的积极信号，可能使欧洲汽车行业的供应瓶颈在短期内得到缓解。
事件背景：荷兰政府接管引发连锁反应
芯片风波起源于荷兰政府于2025年9月30日的决定——因担忧中国母公司闻泰科技（Wingtech）的控制风险，荷兰宣布将总部位于奈梅亨的Nexperia置于国家监管之下。此举引发北京方面强烈不满，随后中方对部分Nexperia芯片实施出口限制，直接波及欧洲多家汽车制造商。
汽车制造商“被卡脖子”
Nexperia主要生产标准化芯片，这类芯片虽非高端，却在汽车、家电与消费电子领域大量使用，是车载控制系统与电气单元的关键元件。供应中断曾导致多家汽车厂商警告可能面临生产停滞。
中欧展开协调，荷兰态度软化
在欧盟和荷兰的多轮外交协调后，双方达成初步谅解。中国方面宣布，针对Nexperia芯片的出口“在符合条件的情况下”可获豁免；而荷兰则表示将就监管安排进行灵活处理。部分企业已收到新的出口许可。
欧盟呼吁建立稳定机制
谢夫乔维奇表示，欧盟将继续与中方及荷方保持密切沟通，推动建立一个“长期、稳定且可预期的制度框架”，以确保半导体供应链恢复正常。他强调：“这样的稳定性对欧洲工业基础和全球竞争力至关重要。”
德国总理梅尔茨：乐观态度
德国总理弗里德里希·梅尔茨（Friedrich Merz）也在巴西贝伦气候峰会期间表示乐观：“看来Nexperia的供应很快就能恢复。”他透露，已与荷兰代首相迪克·斯霍夫（Dick Schoof）再次沟通此事。
结语
此次中国放宽出口限制的举措，或将成为全球芯片供应链缓和的重要节点。对欧洲汽车业而言，这不仅意味着产线的重启，也被视作中欧在技术与产业合作领域重新建立互信的积极信号。
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