新闻 发表于 2026-2-9 03:26

李开孟 · 十五五解读 | “一带一路”新十年?“十五五”将用三大转变开启2.0质量时代

作者:微信文章
“一带一路”新十年?“十五五”将用三大转变开启2.0质量时代

撰文 | 李开孟

家里买的新能源汽车,电池核心组件可能来自东南亚的中资工厂;小区楼顶的光伏板,其技术标准已被非洲多个国家采纳;海淘的东南亚水果,靠中老铁路的冷链专线直达家门口——这些你习以为常的场景,正是“一带一路”迈入新十年的生动注脚。2023年共建“一带一路”迎来关键转折点,“十五五”作为新十年的开局阶段,迫切需要推动其从1.0的“硬联通时代”,升级为2.0的“质量共赢时代”。

回顾过去十年的1.0时代,核心是解决沿线国家“有没有、通不通”的基础设施难题,靠“硬联通”打下坚实底盘。从雅万高铁到中老铁路,从比雷埃夫斯港到瓜达尔港,众多基础设施项目落地,带动沿线国家就业,让多个内陆国实现“出海口梦”。这一阶段,我们用“修路架桥”的实干,打破了地理隔绝,为全球发展注入动能——但随着新十年到来,三大现实挑战倒逼我们必须升级:一是西方炒作的“债务陷阱”质疑,部分国家的项目偿债压力被刻意放大,国际社会对合作的透明度、可持续性要求更高;二是地缘博弈加剧,美西方推动“印太经济框架”“全球基础设施和投资伙伴关系”等“小圈子”,试图割裂合作、争夺话语权;三是中国产业升级需求,光伏、新能源汽车、锂电池“新三样”产能持续积聚,单纯“产品出海”已难满足需求,亟需“产业出海”开辟新空间。

应对挑战的核心,是实现三大根本性转变——让“一带一路”从“单点工程项目清单”,升级为“全球产业链深度合作清单”,用质量革命回应质疑、凝聚共识、实现共赢:

第一,从“硬联通”转向“软联通”,筑牢合作的“制度根基”。1.0时代我们修好了物理通道,2.0时代要让规则、标准、数据实现“无缝对接”,这既能破解地缘博弈的“标准壁垒”,也能提升合作效率。中老铁路不仅是一条物理铁路,更是建成“数字铁路”——采用中国北斗导航、智能调度系统,让货物运输效率提升,带动沿线国家铁路标准与中国对接;比雷埃夫斯港引入中国智慧港口管理系统,集装箱吞吐量大幅提升,成为地中海第一大港,其运营标准被多个欧洲港口借鉴;更关键的是,中国的跨境电商标准、北斗导航标准正加速在东南亚、非洲落地,“数字丝绸之路”不仅打通数据流通通道,更让“中国标准”成为区域合作的“通用语言”,用开放的标准对接凝聚全球共识。

第二,从“贷款主导”转向“股债联动”,破解“债务陷阱”的舆论围剿。过去部分项目依赖主权贷款,虽解了沿线国家燃眉之急,却也给西方炒作留下口实。“十五五”将推广“股权+商业融资+主权贷款”的组合模式,让项目从“靠援助输血”转向“靠市场造血”。如雅万高铁,中方通过丝路基金持股40%,联合印尼企业共同运营,不仅提供技术和资金,更深度参与线路规划、运营管理。既让中方获得长期投资收益,也让印尼掌握高铁运营技术,彻底打破“债务陷阱”的谎言。此外,亚投行、丝路基金还设立“绿色投资窗口”,通过股权融资支持沿线绿色项目,既保障资金安全,又提升项目可持续性。

第三,从“高耗粗放”转向“绿色低碳”,对接全球产业升级需求。“十五五”将严控高污染、高耗能项目出海,重点引导“新三样”在沿线国家建设本地化产业链,实现“中国产能”与“当地需求”的精准匹配。在东南亚,中国光伏企业不仅出口组件,更投资建设硅料、电池片工厂,带动当地光伏产业链成型,既帮助当地降低对化石能源的依赖,也让中国光伏产业嵌入全球绿色供应链;在欧洲,中国新能源汽车企业在匈牙利建设生产基地,本地化生产的汽车不仅符合欧盟环保标准,更带动当地零部件企业发展,实现“技术出海、产业扎根、互利共赢”。这种绿色合作不是单向输出,而是共建“绿色发展生态”——中国提供技术和产能,沿线国家提供市场和资源,共同分享全球碳中和的红利。

这里必须强调,西方炒作的“债务陷阱”纯属谎言。中国对“一带一路”沿线国家贷款多为中长期优惠贷款,利率低于国际市场平均水平;更重要的是,中国贷款重点投向基础设施、民生领域,这些项目带来的经济增长,正是还款的核心保障。如斯里兰卡汉班托塔港建设和运营升级,带动当地旅游业、物流业发展,为斯里兰卡创造大量就业和税收,这就是“造血式合作”的最好证明。

对中国而言,“一带一路”2.0时代是产业升级的“练兵场”——“新三样”的本地化生产,能倒逼中国企业提升技术水平和供应链管理能力;对沿线国家而言,这是发展的“快车道”——不仅获得优质基础设施和绿色技术,更能融入全球高端产业链,实现经济转型;对普通人而言,这意味着更丰富的产品选择、更稳定的全球经济环境——比如东南亚的农产品能更快进入中国市场,欧洲的高端制造也能通过“一带一路”更便捷地进入中国,惠及千家万户。

“一带一路”新十年,早已告别“比项目数量、比投资规模”的初级阶段,进入“比合作质量、比共赢深度”的成熟阶段。“十五五”的三大转变,本质是让“一带一路”从“工程合作”升级为“发展共同体”——用规则对接凝聚共识,用市场化模式化解风险,用绿色合作对接未来。当中国的技术、标准与沿线国家的需求、资源深度融合,“一带一路”必将成为穿越地缘博弈迷雾、推动全球共同发展的“希望之路”,这就是新十年的核心使命。

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