“一带一路”又一力作:中国路桥承建莫桑比克首都跨海大桥正式启用,打通印度洋明珠“生命线”!
作者:微信文章在碧波万顷的印度洋西南侧,一座由中国企业建造的现代化码头桥宛如长龙卧波,连接起莫桑比克首都马普托与被誉为“旅游天堂”的伊尼亚卡岛(Ilha da Inhaca)。
这一由中国路桥工程有限责任公司(CRBC,简称“中国路桥”)承建的重点民生工程,总投资逾1350万美元,不仅彻底改变了岛上6000多名居民的出行历史,更为当地旅游经济装上了强劲引擎。
当地时间3月6日,莫桑比克总统丹尼尔·弗朗西斯科·查波(Daniel Francisco Chapo)亲临现场,出席伊尼亚卡岛码头桥项目(Inhaca Island Jetty Bridge)的盛大启用仪式,并高度评价了该项目对当地经济社会发展的深远意义。
01
告别赤脚登岛历史,打通旅游“最后一公里”
伊尼亚卡岛距离莫桑比克首都马普托约30公里,拥有丰富的海洋资源和独特的自然风光,一直是国际游客心驰神往的度假胜地。然而,长期以来,环绕岛屿的浅滩地形成为制约其发展的天然瓶颈。
在码头桥建成前,大型客船无法直接靠岸,游客和岛民必须在深水区换乘小艇,甚至在退潮时不得不挽起裤腿,涉水登岸。这不仅存在严重的安全隐患,效率也十分低下,成为当地旅游业发展的“肠梗阻”。
随着这座全长约1.3公里的码头桥正式落成,上述历史彻底终结。该项目由中国路桥精心打造,能够适应不同潮位条件下的船舶停靠需求。如今,大型客轮可平稳抵港,游客通过宽敞坚固的栈桥悠然登岛,客运转运安全性与效率均实现了质的飞跃。
02
中企智慧破解施工难题,生态与经济双赢
在建设过程中,中国路桥项目团队展现了非凡的工程智慧与高度的社会责任感。
破解物流困局:由于项目位于海岛上,且周边海域水浅,大型运输船无法靠近。超过3万吨的建设物资全部依靠驳船从大陆转运。中国团队与当地航运公司紧密合作,优化调度方案,确保了上万根钢管桩、数千吨水泥等物资的准时供应。
严守环保红线:该项目紧邻马普托国家公园(Maputo National Park)的生态敏感水域。
中国路桥莫桑比克分公司总经理王利军表示,公司自开工伊始便将生态保护放在首位,严格实施全周期环保管理。不仅委托第三方权威机构定期对海水和空气质量进行监测,还承诺并执行了“废料零遗留”,将所有施工产生的废弃物全部运回大陆进行专业处理,确保这片蔚蓝海域不受污染。
03
新码头将带来更多游客和商机
伊尼亚卡岛本地导游布鲁诺·查尼科莫(Bruno Chanicomo)对新设施的启用激动不已。他站在崭新的栈桥上眺望着远方,眼中充满希望:
“以前很多游客因为登岛太麻烦而放弃来这里。现在这座桥太棒了,大船可以直接停靠,肯定会有越来越多的游客来这里享受美景,我们生意人的日子也会越来越好!”
莫桑比克总统查波在启用仪式上强调,这座码头桥是连接岛屿与大陆的“发展之桥”,它将显著改善当地交通状况,促进人员与物资的高效流动,为伊尼亚卡岛的旅游业和整体经济发展创造前所未有的新机遇。
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