大众“汽车大学”名存实亡
大众“汽车大学”名存实亡2002年秋，沃尔夫斯堡的大众集团曾提出了一个令世界震惊的计划：建造一所一所全球化，国际承认的高等汽车学府。
根据这样的目标，大众汽车大学将分别成立三个学院：技术学院、经济学院以及人文、社会学院。总之，大众要打造一所真正意义上的综合性大学。
也正是那一年，瓦尔特•齐默利（Walther Zimmerli）受命成为了建立该大学的主要负责人。他的任务就是将世界各地精英人才召集到沃尔夫斯堡，首先就是有名望的教授和4000名优秀的学生。这所大学的目标就是要将手持硕士学位的毕业生输送到大众的管理层。
四年过去了，这项计划实施得如何了？最新一期的《经理人》杂志对此进行了报道，原计划中的“汽车精英学府”如今成了只面向大众员工的进修基地。大众有关负责人称，汽车大学的计划以及所有过的学术幻想都已经结束，因为大众现在必须“将心思放在更重要的任务上”。
《经理人》杂志介绍道，所谓的“汽车大学”在四年中并未授予任何人毕业证书，也并未发表过任何科研成果。三个学院也在这期间解散。创始人齐默利在接受采访时称，大众公司正面临窘境，人们不得不把建设的脚步放慢，这也是造成现在这样情况的原因之一。最初五年，大众对这个项目投入了四千万欧元，另外为“移动校园”投资了五千万欧元的资金，但至今未找到有意租用的海外客户，使得公司不得不将它转让。
“汽车大学”的计划宣告破产，齐默利也决定回到他原本工作的地方：黑森州。来自奥迪汽车公司的彼得•特罗普舒将接替齐默利的位置，他又是否能够将这个精英计划付诸现实呢？ 建这个东西有毛病，就是烧钱。
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