至于挡位,我写的是坡不大的问题,如果坡大,3当应该比较容易控制速度,不至于超速。:)
Viel spass... 50公里挂4档可以,但是下坡挂这个档位似乎没什么好处,帮助减速的话可以挂3或2档 恩,3档有的时候能跑到130km h,
上大坡,如果挂一挡,坚实太牵强了,除非坡上Pa车, 楼上太强了,3档能跑到130KMH,你的转速在130的时候是多少? $frage$
上大坡的时候2档足够了,不用1档的. 偶开车的时候1档只用来启动的.其他时候起码是2档. 3档130?开过车没...
法拉利巴
据说1挡就能加速到100,2挡115,3挡130..........$汗$ 我上高速的时候经常3档开70,转速3000左右,所以如果发动机转到6000,3档开130没问题。上很大的坡时,有时候确实要用到1档,因为1档的牵引力最大。另外多层的parkhause是要用1档开上去的,因为坡大,而且parkhause里面不能开太快。 原帖由 Truecar 于 2007-1-22 22:51 发表
我上高速的时候经常3档开70,转速3000左右,所以如果发动机转到6000,3档开130没问题。
您的车能飙到6000转? 赛车啊...$汗$ 我刚看了一下,我的车好象最高到5500转, 而且4700, 4800以上就是红色危险区域了,谁平时开车一脚踩到6000转再换档的? Schumi啊...:cool:
关于上大坡还有Parkhaus用一档是对的, 不过真的不太用得到, 一般二档就够了. 6000转我倒也有,可是从来没尝试过,谁舍得呀?
而且这样也能过190的瘾。。。 原帖由 Arterix 于 2007-1-22 23:04 发表
6000转我倒也有,可是从来没尝试过,谁舍得呀?
而且这样也能过190的瘾。。。
是啊,关键就是不舍得. $汗$3档开130绝对不是gewoehnlich的开法, 不值得推荐...$angry 在加速带上3档上100很正常啊 130和100又差一个档次,多三分之一呢。不信到只能开100的Landstraße上开130瞧瞧,不跟哪棵树拥抱算走运。
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