求救，audi A4的离合器
请这里开A4的大侠帮一把。刚买了个二手的A4，离合器到达触点的距离很长，不知道是A4的本身就这么着，还是车子离合器有毛病？如果是个毛病，这个毛病严重不严重阿？
多谢！ mit Fußspitz kann es besser, Probier mal! 谢谢回复。不过这是什么意思呢？
原帖由 sac2000cn 于 2007-2-5 12:52 发表
mit Fußspitz kann es besser, Probier mal! 原帖由 Jonas 于 2007-2-5 10:51 发表
请这里开A4的大侠帮一把。
刚买了个二手的A4，离合器到达触点的距离很长，不知道是A4的本身就这么着，还是车子离合器有毛病？如果是个毛病，这个毛病严重不严重阿？
多谢！
到Audi的车厂，让他们给你调一下就行了。 好的，谢谢。这就是说没有什么大问题了？
原帖由 AceRed 于 2007-2-5 13:22 发表
到Audi的车厂，让他们给你调一下就行了。 当你的脚踏上离合器踏板并将踏板踏到底这一行程中包括了自由行程和有效行程.关键是你要了解你的车的自由行程有多长.方法是将离合器踏到底,挂上一档然后慢抬离合器踏板(不要加油,拉起手刹).在抬起离合器踏板的过程中你会感到车在逐渐受力,当感到车向前动的力量比较大时(有时新手会熄火).这个点就是离合器在结合时的受力点.每个人的开车习惯不同,对自由行程的大小感觉也不一样.你要是感到自由行程太大(你可能是这种情况)可以让车行调一调.新换了车后对车都要有一个适应过程,属正常. 多谢，多谢！ $送花$ $送花$
是啊，呵呵，就是这个自由行程比较长。
不知道调一调需要多少欧阿？
原帖由 laodeguo 于 2007-2-5 14:26 发表
当你的脚踏上离合器踏板并将踏板踏到底这一行程中包括了自由行程和有效行程.关键是你要了解你的车的自由行程有多长.方法是将离合器踏到底,挂上一档然后慢抬离合器踏板(不要加油,拉起手刹).在抬起离合器踏板的过 ... 原帖由 Jonas 于 2007-2-5 13:33 发表
好的，谢谢。这就是说没有什么大问题了？
估计你之前那个车主是个大高个，所以离合器定的距离长些。
我只知道可以调，但具体多少钱不知道，到你门口的车厂问一下就知道了。但我想应该不会太贵的。 好啊，多谢！！！
$送花$ $送花$
原帖由 AceRed 于 2007-2-5 15:41 发表
估计你之前那个车主是个大高个，所以离合器定的距离长些。
我只知道可以调，但具体多少钱不知道，到你门口的车厂问一下就知道了。但我想应该不会太贵的。 每次换档的时候 离合一定要踩到底么? 原帖由 阿远 于 2007-2-5 21:08 发表
每次换档的时候 离合一定要踩到底么?
理论上只要到了自由行程阶段就可以换了，但掌握不好的话会打齿轮，所以建议每次都踩到底。$ok$
回复 #11 ericleng 的帖子
我家的车也是这样，我们也在疑惑，是不是Audi A4的车都这样呢$frage$ lz的车有多少公里了？也有可能是离合器的问题啊，如果离合器磨损太严重了也会这个样子的！ 同疑惑，ich auch原帖由 fljia 于 2007-2-6 18:32 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我家的车也是这样，我们也在疑惑，是不是Audi A4的车都这样呢$frage$
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