奥迪 A6 跟纸一样了, 被国产车挤成1米长废铁皮
http://img.club.pchome.net/upload/club/other/2007/1/31/ffx_3_1170216977.jpg$考虑$
[ 本帖最后由 卡西尼 于 2007-2-12 15:55 编辑 ] 他在A6,也架不住大客车吧. 晕倒~~太恐怖了:o :o 啥车这种情况下都会变纸,日本车估计会被挤成半米不到的废皮.:cool: 德国人和我说，大雾，前面车祸，驾驶员把车上所有人赶下车，然后，30秒后，他的Golf V变成Smart了。 再好的车也都有一个安全性上的极限。
对于国内的交管部门，我一直有一个疑问，不停的在出台一些莫名其妙的规矩，但为什么就一直没有强制性的要求大货车在后面装上防撞杆？小车从后面装上大货车，那前面的发动机舱就起不到缓冲的作用了。这么一个简单的问题，为什么那些所谓的有关部门就不去想办法解决呢？他们的脑子是什么做的？ 他们的脑子都是吃屎用的.:D 追尾都是后面车的责任 车子很大一部分被前一辆车 拦住了，大家仔细看。。。
不要人云亦云
另外，防撞杆是要求装的，只是司机的素质问题
再有，追尾后撤全责，这个哪里都是一样的 原帖由 野草 于 2007-2-12 21:03 发表
追尾都是后面车的责任
谁说的,有的大货尾灯都碎了,要不就被泥糊住,还有人跟超车到就把大货停下来.
谁赶上谁倒霉. 原帖由 糖醋黄花鱼ma 于 2007-2-12 22:50 发表
谁说的,有的大货尾灯都碎了,要不就被泥糊住,还有人跟超车到就把大货停下来.
谁赶上谁倒霉.
灯光不全确实有责任，不过这种车连灯都不全更不会装防撞栏，即使有法律规定 原帖由 firepower 于 2007-2-12 16:37 发表
啥车这种情况下都会变纸,日本车估计会被挤成半米不到的废皮.:cool:
那国产车这种情况下呢?像陆风大概就人间蒸发了...$汗$ 被大货车追撞，估计坦克车可以顶得住;) 我也有过类似的经验，有一次大雾，一出隧道，几乎5米外都看不出，但是在高速上，我又不敢减速，就这样在极度紧张的状态下120的速度开了好久，现在想想都害怕啊。 原帖由 LESH 于 2007-2-13 10:01 发表
我也有过类似的经验，有一次大雾，一出隧道，几乎5米外都看不出，但是在高速上，我又不敢减速，就这样在极度紧张的状态下120的速度开了好久，现在想想都害怕啊。
汗,咋会不敢减速嘞?难道有人追杀:) LS的还真是幽默:D :D :D ，
在这种情况下是应该减速吗？那后面的车就极有可能追尾了！ :D :D :D LSD更幽默,不减速难道自己想追尾呀? $支持$ $支持$ $支持$
是哦，看样子还是我心肠太好了，先想到的都是别人！$汗$ $汗$ 小声的问一句，这个开车的人还健在不？？？$考虑$ $考虑$ 原帖由 movestar 于 2007-2-13 06:46 发表
被大货车追撞，估计坦克车可以顶得住;)
:D :D看来还是 坦克安全性高一些 要是坦克被追尾,后面那个大卡车就成中巴了.坦克肯定没事. 大家的回贴。。。$高$:D :D :D 我觉得摄影师拍照的手法挺巧妙的. 我认为车其实就是从后排座位开始到后尾被撞了. 如果我没看错的话这A6的前排的损伤应该不大, 相信驾驶员最多就一些皮外伤加脑震荡(前提当然是他或她是系了安全带了). 如果再有一张从另一面拍的照片就好了. 楼上的和我观点一样
大家都不仔细观察... 雾天雪天开车，需要按照自己认为安全的速度开。即便是不限速路段，只要视线差，你开10码，也没有问题。安全第一 雾天,下雨下雪别开大货中间.
看这个
2月11日沪昆高速 小面包就是不行.他撞别人还是别人撞他,他都吃亏.
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