20公里后车子提速慢是怎么回事
我的车子在开出大概20公里后感觉1挡和2挡时提速很慢, 轰油门也没用, 开到3挡和4档时又正常了, 最近感觉Motoöl消耗的也很快, 400公里一升, 肯定是出问题了, 希望在这里得到专业的解释.车是Golf IV 2003年款, 75PS, 开了不到7万公里. 提速问题好像老车都有这样的问题,我的车也这样。Motoöl消耗的快是怎么一回事呢?我的车好像每2千公里消耗1升,我感觉已经消耗得很厉害了,还请前辈们解答~$汗$ 如果沒有明顯的漏油情況(就是地上沒有油?n)
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我也有 原帖由 liak 于 2007-2-16 23:43 发表
提速问题好像老车都有这样的问题,我的车也这样。Motoöl消耗的快是怎么一回事呢?我的车好像每2千公里消耗1升,我感觉已经消耗得很厉害了,还请前辈们解答~$汗$
差不多把? 离合器有问题?看看给油的时候有没有转速? 谢谢大家的提示, 离合器没有问题, 给油的时候转速也有变化. 今天从车下面看了看, 发动机下面有很多油迹. 原帖由 shanmididi 于 2007-2-18 16:43 发表
谢谢大家的提示, 离合器没有问题, 给油的时候转速也有变化. 今天从车下面看了看, 发动机下面有很多油迹.
你怎么确定的离合器没有问题,因为给油有转速,这不就是离合有问题么?$考虑$你打开发动机箱检查离合器了?
要不就是皮带松了? 你平时要注意在1,2档的时候不要那么早就换挡,那样燃烧不充分而且慢慢的你的换挡器容易产生粘结..
[ 本帖最后由 ELLEN_WJR 于 2007-2-18 21:40 编辑 ] 给油的时候是有转速对还是没转速对呀, 楼上大侠再解释一下吧. 哎, 车出了毛病苦恼呀. 转速上去了,速度没上去,就有可能是离合有问题了. 原帖由 <i>ELLEN_WJR</i> 于 2007-2-18 21:38 发表<br />
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你怎么确定的离合器没有问题,因为给油有转速,这不就是离合有问题么?<img src="images/smilies/big/059.gif" smilieid="108" border="0" alt="" /> 你打开发动机箱检查离合器了?<br />
要不就是皮带松了? 你平时要注意在1,2档的时候不要那么早就换挡,那样燃烧不充分而且慢慢的你的换挡 ... <br />
这些人里面就你说的还靠普,但是应该不是离合器打滑,因为问题只出在局部档位(2到3档),其实要是你说的问题还都是小问题,依我看应该是变速箱的2档齿和3档齿磨损的差不多了,或是同步器及其齿环磨损过度。
希望不是我说中,不然LZ就要小花一笔了,呵呵 汽油车:依照你给出的毛病,我给LZ几个检验(你的车)具体步骤,具体是那个地方出的毛病,依照我给你的步骤,我想你自己就能检验出来了......
1.正常开车,在1档和2档3档......之间换档,感觉一下MOTOR的转数,如果转数很高车跑的很慢,证明KUPPLUNGANLAGE有毛病.
2.(前提找一个宽敞一点的地方)把车发动着火之后,挂上4档然后慢慢的松开离合器,(记得一定要慢慢的松开)看看你的车会出现什么反映,如果马上灭火,证明离合器没问题,反之离合器不行了,需要换了.
3.开车时把车内的音响关闭,从1档挂到最高档,感觉一下,变数箱是否有异常,如果变数箱齿轮有问题,会有一些响声,这个响声会持续不断的.反之变数箱正常.这也证明你的车跑不快不是因为变数箱的问题.
柴油车:大多数是SAUGHUBSTEUVENTIL的毛病,因为柴油都是在高压喷油进行工作的,如果高压喷油嘴有毛病,那车一定运转不正常.你也可以依照上面给出的,具体实验......
至于400KM1升油,我想你的车一定是那个地方漏油,要是想以后不经常自己去加油或者怎么样,还需要你去WERKSTATT检查一下了.
以上都是从学校里学的,请相信我.
[ 本帖最后由 nzb_martin 于 2007-2-21 20:57 编辑 ] 楼上的同志说的好全啊~
我觉得还要检查一下Anlassventil,另楼主可以看看自己车的尾气是否偏蓝色,如果偏蓝色说明烧机油了~需要做检查了。机油对车很重要,400km就一升有点多。 同意楼上的,另外我认为搂住的车是不是该换正时皮带了,这么新的车不应该有离合器的问题,还有是不是以前大修过呢?还有啊,没有机油的话活塞环很容易坏的啊,所以好好了解一下你的车!要是汽缸垫坏了就得赶紧换了,不然撤回越来越没劲儿的,机油也会变成一个无底洞的! 我也有类似问题,恩
不过看完解释,发现还是比较糊涂.
看看换换皮带会不会好些
原帖由 shanmididi 于 2007-2-16 22:43 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我的车子在开出大概20公里后感觉1挡和2挡时提速很慢, 轰油门也没用, 开到3挡和4档时又正常了, 最近感觉Motoöl消耗的也很快, 400公里一升, 肯定是出问题了, 希望在这里得到专业的解释.
车是Golf IV 200 ...
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