关于变速箱机油的问题, 大家帮忙来看看!
总是冷车刚启动的时候1档换2档特别难，开了一段时间后稍好一点。2档换3档的问题不大，离合什么的都没有问题。不知道是不是变速箱机油的问题，怎么检查是否足够或是需要更换。还有这个变速箱机油的德语怎么说，有没有换过的朋友，希望大家多多指教，谢谢了。$汗$ $汗$ $汗$ 我有的时候也有这个问题。我一般都是两脚离合挂进二挡。先摘空挡，抬离合，再踩下去挂二挡。
实在不行，两脚离合之间再轻轻给脚空油。
不过应该不需要这样的，不是说现在都有同步器了吗。 我想一般是齿轮的问题，也有可能变速箱缺油磨损的利害。也有可能是齿轮老化了。可以先检查一下是否缺油。要钻到车下，有个检查孔。 在motor-talk上看到很多人谈到这个问题，说换了变速箱油之后就好多了。变速箱油德语是Getriebsöl 谢谢大家的回复，打电话到了Pit-Stop, 竟然还没有这项服务 Getriebeölwechsel . 现代的汽车其变速箱及后前桥齿轮传动部分都是免维护的wartungsfrei.
冷车起动时,齿轮油在低温下凝固,会使换档困难.这是正常的.车热了就好了.
齿轮油要在全年状态下工作.即夏日不能太稀,冬日不能太稠.很难在全年
都达到十全十美流动性. 原帖由 laodeguo 于 2007-3-20 15:35 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
现代的汽车其变速箱及后前桥齿轮传动部分都是免维护的wartungsfrei.
冷车起动时,齿轮油在低温下凝固,会使换档困难.这是正常的.车热了就好了.
齿轮油要在全年状态下工作.即夏日不能太稀,冬日不能太稠.很难在全 ...
我的是94年的Astra F ，不知道是不是免维护的。 原帖由 混海角 于 2007-3-20 11:40 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我有的时候也有这个问题。我一般都是两脚离合挂进二挡。先摘空挡，抬离合，再踩下去挂二挡。
实在不行，两脚离合之间再轻轻给脚空油。
不过应该不需要这样的，不是说现在都有同步器了吗。
我刚看了车的说明书，上面只说了自动档的车要定期检查 Getriebeölstand，不够的时候要加，而且检查和加油的位置都标的很清楚。
但是关于手动档的 Getriebeöl 根本没说，看来真有可能免维护。另外上面也谈到了这种一档挂二档比较困难的原因，是由于 Zahn gegen Zahn
造成的，具体的解决办法就是你写的，一档先挂回空档，然后送离合，再踩离合挂二档。
[ 本帖最后由 Laufen 于 2007-3-20 16:38 编辑 ] 小伙不要担心.没有问题的.:D :D :D
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