又没过，拿驾照真的这么难吗？
今天第二次路考，又没有通过，心情十分沮丧。都不知道下面应该怎样继续开了。先来说说今天没过的原因。在十字路口左转，前方一辆LKW，缓慢左转，我的车身过停止线时还是绿灯，但很快就变成了黄灯。因为以前开的时候，我曾经加脚油门这样左转，还特意问过教练，教练表示赞同。今天考官说在我整个车身过停止线的时候已经是红灯了。可是当时我的视线根本不可能看到。
最让我难受的是，每次练习下来，都没有什么问题，每次教练都说很好。可是一考试就出现问题。今天我们驾校去了3个人，都没有过，我后面一个黑人，第6次了，都哭了。我现在考虑，是否应该换一家驾校，让新的教练从别的方面再严格要求我一些，下次能够通过呢。我今天真的很小心，很尽力了，可是还是失望而归，真羡慕最近拿到驾照的人啊。。。
大家有什么想法或经验也可以说一说
今天是考后第一次上车，看到好多人都建议写学车总结。今天我把考试时候那个22项的小条打印出来带上了。
[ 本帖最后由 xindoudou 于 2007-3-28 23:30 编辑 ] 没有足够的位置, 即使是绿灯也应该在停车线后面等, 有了足够的位置以后再看一眼灯, 还是绿灯就一次快速通过,
避免缓慢通过, 绝对不要出现部分在线前部分在后停住的情况, 感觉你的教练教的不太对 你的教练教的不好, 在没有专门左拐的绿灯时, 绝对不要轻易越过停车线,只有当前面没有车等着左拐并且你还是绿灯的情况下可以往前开到路中间等着左拐. 恩,加油啊,不要灰心!运气占很大因素! 原帖由 lidragon 于 2007-3-26 14:00 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没有足够的位置, 即使是绿灯也应该在停车线后面等, 有了足够的位置以后再看一眼灯, 还是绿灯就一次快速通过,
避免缓慢通过, 绝对不要出现部分在线前部分在后停住的情况, 感觉你的教练教的不太对
说的我茅塞顿开。。。。。。。
谢谢大家的指点，我好好总结，争取下次通过 我觉得考试的人也太苛刻了。别灰心，这里学车和中国不一样，学的东西拿到驾照后就马上都用上了，不认真学以后自己也会后悔的。加油！！ 教练太严厉不好,不严厉也不好.$考虑$
LZ加油!$送花$ 原帖由 Sonne 于 2007-3-26 14:28 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
教练太严厉不好,不严厉也不好.$考虑$
LZ加油!$送花$
其实教练还算是比较严格的，但是好多问题他为什么都不说呢。还有考试的时候，我说的那个黑人，从他开的第10分钟，我就知道他肯定过不了，好几个错误。可是他第六次了，教练为什么不给他把关呢，这不是害人家么。 原帖由 skytrain 于 2007-3-26 14:25 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
既然是考试，一定不要这么做，多等等，反正是考试的时间，一共就45分钟，哪怕红灯一直不变呢，你都可以过了，Gott hat dir eine Ampel bestellt, aber die Gelegenheit hast du nicht genutzt. Voll Schade!D ...
Danke！！$送花$ 别急, 别难过. 我也有过这样的心情,特别理解!!! 感觉不是教练严不严的问题。而是教的是否正确。楼主这个情况，如果真如楼主描述的一样，那是教练没有教好。
根本就没有把正确的行车方式传授给学生。
在德国考驾照，技术不是关键（当然技术还是要过关），安全意识才是关键。楼主考试中犯的错误，可能会造成安全问题，或者人为导致交通不畅。
所以考试的时候，要以最安全的方式驾驶。当然。其实平时也应该这样，但是确实很难百分百做到。 原帖由 fiat 于 2007-3-26 15:36 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
感觉不是教练严不严的问题。而是教的是否正确。楼主这个情况，如果真如楼主描述的一样，那是教练没有教好。
根本就没有把正确的行车方式传授给学生。
在德国考驾照，技术不是关键（当然技术还是要过关），安全 ...
是的，我当时还挺不服气，可是看了大家的回帖，才明白是自己概念错误 没过的时候，心里都会骂考官，人之常情。
但是等你通过考试，并开了一段时间车之后，就再也不会骂考官了。
考官考的严，也是为道路安全出了一份力。（汗，这话听起来有点不像人话。）
国内为什么交通事故多，原因很多，但是很重要的一条就是国内考试更多的是考察技术，安全行车并不是考察重点（起码我当年路考的时候是这样）。
我一开始，很不理解为什么中国驾照到了德国基本等于废纸，后来通过考试了，发现就凭在中国驾校学到的那点东西，在德国开车太危险了。换驾照要考试是我们自己负责，也是对德国老百姓负责。 我第二次又没过的时候也是很沮丧,之后练的10小时内还是错误百出,自己都怀疑自己是不是不适合开车了.今天终于过了,感觉一个好教练真的尤为重要,他不仅会教给你正确的开车要领,帮你养成安全行车的好习惯,而且会给你爱犯的错针对性来练习.换驾校并不可怕,我就换了个驾校,很高兴自己第二个遇到的是个好教练.如果LZ觉得现在的教练没有做到我说的那些,不如趁早换,否则就是侥幸拿到驾照,怎么上路呢?
[ 本帖最后由 rosemaryhe 于 2007-3-26 16:13 编辑 ] 原帖由 rosemaryhe 于 2007-3-26 16:11 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我第二次又没过的时候也是很沮丧,之后练的10小时内还是错误百出,自己都怀疑自己是不是不适合开车了.今天终于过了,感觉一个好教练真的尤为重要,他不仅会教给你正确的开车要领,帮你养成安全行车的好习惯,而且会给 ...
同意楼上的, 教练很重要! (我个人换了个教练)
考官也很重要, 考试过不过运气的成分比例很大! (我第二个考官极其nett)
但个人觉得最重要的是你自己: 不要太和自己较尽, 尽量放松心情才是关键!
考的次数越多, 心理越紧张, 要不得的.
下次你是第三次了, 如果不过要停三个月才能考的. 想到这里我想10个人有9个都会郁闷...
怎样过了心理关是最重要的.
祝你度过难关!$握手$
[ 本帖最后由 schummizh 于 2007-3-26 16:36 编辑 ] 原帖由 rosemaryhe 于 2007-3-26 16:11 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我第二次又没过的时候也是很沮丧,之后练的10小时内还是错误百出,自己都怀疑自己是不是不适合开车了.今天终于过了,感觉一个好教练真的尤为重要,他不仅会教给你正确的开车要领,帮你养成安全行车的好习惯,而且会给 ...
恭喜你啊$送花$ 原帖由 schummizh 于 2007-3-26 16:35 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
同意楼上的, 教练很重要! (我个人换了个教练)
考官也很重要, 考试过不过运气的成分比例很大! (我第二个考官极其nett)
但个人觉得最重要的是你自己: 不要太和自己较尽, 尽量放松心情才是关键!
考的次数越 ...
谢谢$送花$ 原帖由 coooon 于 2007-3-26 16:39 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没太明白，楼主过线的时候明明还是绿灯呀，为什么就不能跟着LKW转呢。
觉得是不是考官的问题呀
因为等他走了，我再走，整个车身过线就是红灯了。考官坐在后面看的很清楚，我的视线被挡着，看不到是什么灯了 最主要就是别紧张，就当旁边没人。开车要胆大心细，不要蹑手蹑脚的，也不要什么都不管不顾，根据路况，天气来调整开车就OK了。
放心，楼主下次一定过！ 原帖由 xindoudou 于 2007-3-26 16:43 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
恭喜你啊$送花$
danke schön!说实话,今天的考官很nett,否则...
其实我自己感觉要是让我能够平心静气地开很多问题就不是问题了,尤其是如果边上没有教练在,我为了自己和别人的生命安全着想,肯定就会注意更多地方.但是,还是很感谢第二个教练,真的教会了我很多在德国开车的技巧,又帮我练了很多弱项,今天考试基本上什么都考了,用我的感觉来说:上下高速(加减速开关灯都恰到好处),过红绿灯转向(没有任何犹豫不决的地方,该看的时候条件反射地做了)还有三种停车(都考了,全部不需要改正,慢速但注意到周边情况地一次停到位)简直可以用完美来形容.这些都和教练平时好好教导我,耐心培训有关系;再想想第一个教练,几乎什么也没教,让我开了70多小时,尽迟到早退,开容易的路段,有时甚至在我开车时打盹,害我自以为自己开得不错,结果考试给我一脚刹车... 别灰心. $送花$ $送花$ 原帖由 skytrain 于 2007-3-26 14:55 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
说起拿驾照，肯定大家都是鼻涕眼泪一大把的，我当时第一次考的时候太过自信了。因为教练说我一点问题也没有，我自己其实也还是个Neuling，怎么会一点问题也没有？我想教练也许当时是想多给我打打气，没想到打过 ...
大哥,德文都写不明白,还总发什么牢骚阿?
好像就你一个人会开车的样子, 像个男人好不好啊 ,很多人比你强啊.
一山更有一山高, 不要觉得自己德语好!$ok$ 和楼上有同感,怡笑大方了,^_^,
技术好怎么界定,一次考过或者侥幸考过就算技术好?
当然了,开始是一个长期性的习惯行为,开的越多技术确实是越好,也就是所谓的车感.
如果同时能做到开车态度小心谨慎,为他人着想的才是真正技术好的.
回复 #28 skytrain 的帖子
兄台,你是否知道 什么叫 Bordstein? der Rand des Bürgersteigs, der aus länglichen Steinen besteht. 而不知你所写的那些乱七八糟的东西.相信看过你发的那些长篇大论的牢骚 的兄弟们都会觉得烦了吧.
alles Klar?
这里卧虎藏龙的人多的是啊， 你考个驾照就这么费尽阿，呵呵。 晕,黑人大哥都6次没过了?花了不少银子啊.
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