新来报到，问大家好。
新来报到，问大家好。从今天开始踏上了学习驾驶的漫漫征程。为了鼓励自己，也为了能与大家交流分享、学习先进，费时费力地写了这几句话。:)
我想在这详细地记个帐，看看象我这样从零开始学的要付出多少......
今天做了两件事:
1. Sehtest支出: 6,07Euro
2. Erste-Hilfe学习 支出: 6,0小时 + 20,00Euro
照片已经有了，计划周一一早就去Bürgeramt登记。
祝各位晚安。 祝顺利$握手$ $握手$
今天一早去了Bürgeramt登记申请驾照。
多谢支持。今天一早去了Bürgeramt登记申请驾照。
携带的材料:
[*]Personalausweis (我的护照)[*]Nachweis der Unterweisung in lebensrettenden Sofortmaßnahmen (学过急救的证明)[*]Sehtestbescheinigung (通过视力测试的证明)[*]1 Lichtbild (一张35 x 45 mm的大头照。照片的背景必须是浅色的。可惜我在国内照的背景是红色的大头照，当时还加印了好多，现在都还静静地躺在我放重要材料的抽屉里。)为我办公的是一位和蔼的体态丰满的中年妇女，她问我: 是不是要考Führerschein Klasse B ? 我说是。她问: 您要在哪考，TÜV还是Dekra? 按拟定要上的驾校的要求，我回答: 要在TÜV考。她又问: 哪里的TÜV ? 然后列举了好几个......。因为在柏林，我想TÜV在这个大城市里一定有不少的考点。我选了一个听上去离家近的。接下来的问题使我当时相当的疑惑（现在不再疑惑了，因为我干脆将问题的那几个关键词也忘了，嘿嘿。只记住了自己的回答。），她问: oooooo ?
不明白，于是我反问她: Welche ist für normale PKW ? (哪个是为通常的个人汽车?) (也不知问得合适不合适，呵呵。)
她立刻明白了，对我说: 那么您该选oooooo！
然后开始解释两者的区别。解释完后，看出了我脸上的疑惑依旧，于是她又加了一句: Glauben Sie mir! J
还有一些问题，比如: 您是否健康 ? 等等...... 记不太清了。
最后她将我的材料2、3(两个都是原件)
、4和一张我签了名的表格装订在一起交给我，让我去付费。付费回来将其交还给她，由她寄给TÜV的考点。而我呢得到了一张没有图章也没有签字的
Antragbestätigung（登记证明）和那张小小的交费收据。她说这两样在驾校登记时出示。
支出: 等待 + 办事 + 跑了一圈冤枉路 = 1,5小时 + 登记费43,40Euro
下午去驾校报名并上了一节理论课，是14次理论课中的第十课，内容是
Parken, Halten等等。了解了
Parken, Halten, Warten和Liegenbleiben 的概念，明白了它们间的区别。知道了大多数禁止Parken, Halten的情况及其原因。来上课的大约有十五、六个，多数是二十岁左右的德国年轻人。讲课的是一位Opa级的精力充沛的老人，授课生动，言辞夸张、幽默，很对年轻人的口味。
支出: 1,5小时(18:00-19:30) + 登记费25,00Euro
计划复活节后开始上路练习，这几天还要多督促自己自学理论。
打了不少字，真个累呀！向经常从事文字工作的朋友们表示由衷的敬意。J 为啥LZ的登记费那么便宜？才25？ :o我的 199 ！！！！
不过我在 Ordnungsamt 交东西没这么复杂，他们什么都没问，收了我的东西和43欧，就行了，也不用我通知驾校，等他们办好了会自己通知的。
PS: 我的第一节理论课也是Parken/Halten$握手$ $握手$ $握手$ 加油加油！！ 难怪我们驾校的基础费收的多，楼主说的这些我都没经历过，都是老太太帮着办的，只要吧钱交了就等消息了。 Hallo Winterzeit,
当时我问清楚了，这25Euro是Einmalige Gebühr，其中包括了14次理论课的收费。如果需要Lehrbuch 和 Fragebogen则要再花35Euro。你交的钱是不是包含了这笔费用? 就算这样，199Euro还是够贵的。驾校负责接待的女士好心对我说，
Lehrbuch 和 Fragebogen你可以先不买，问人借借。但从我第一次听课的信息量来看，还是有必要尽快购置。课前预习一下，我想会节省自学的时间。
问题多，是不是因为她看我有点呆，不太放心，所以多问了问，呵呵。J 今天挤出时间又上了一节理论课，是第13课，授课的重点是Betriebssicherheit和Verkehrssicherheit。
课前买了Lehrbuch和Fragebogen，不过还没来得及看，就上课了。回家来翻了一下Lehrbuch，原来
上课时讲的有用的内容都可以在这儿找到。挺开心的。我觉得在Betriebssicherheit节中用WOLKEN来
帮助记忆不错，我现在还能清楚地记得每个字母代表的意义。
课前去约下周上路练习的时间，本想很简单，就象到超市买东西，只要付钱就行了。不承想，下周的
Termin早就没了，只能填了一张单子，把我下下周可能用于练习的时间段写上，具体什么时候练习还得
由他们定。
Eile mit Weile（欲速不达）.也未必不好。
支出: 1.5小时+ 35,00Euro书费。
祝各位晚安。 加油$支持$ $支持$ 加油加油。$ok$ $ok$ 我也在柏林学车,去Bezirksamt报名的时候,问我想在哪考还没明白是什么意思.最后工作人员帮我选了Dekra离我家还不算太远.柏林有3个Tüv和3个Dekra.
Bezirksamt也是43,4欧
我的Sehtest和Erst Hilfe是15欧
Anmeldung(包括14次理论课,没有教材)10欧
昨天刚过理论,16日开始上第7个Fahrstund,不知什么时候能考出来.
我的Fahrstund是20,25欧.Sonderfahrt是26欧.
$握手$
[ 本帖最后由 ewigzeit 于 2007-4-6 22:17 编辑 ] 楼上是在哪个驾校啊？这么便宜？
回复 #12 ph2006 的帖子
在Wedding,但是不是包过的,是按次算钱的. 还是你的价格优惠。我刚又看了一下我所在驾校的Preisliste，Normalfahrt和Sonderfahrt都比你的要贵几块钱。很开心能在这遇见也在柏林学习驾驶的朋友，一起加油，也预祝你一切顺利。:)
不太明白包过的含义。是不是说，在交纳的学费达到了一定的数量后，如果还考不过，就不再追加了。$考虑$
第一次上路练习
今天下午，心怀忐忑的完成了第一个Fahrstunde。教练是一个白发苍苍的老人，教得很认真，解释很详细。虽然我已经上了7次理论课，但还是第一次见到他。听说，他也教理论课，但次数不多。我倒是很想听听他上的理论课。
之前又来萍聚，仔细地阅读了网上各位朋友的心得分享。个人认为，对我的第一次上路练习很有助益。理论结合实际，实际固然很重要，但理论还是占据首席。
综合了大家的发言，和新学来的知识，总结了点东西，希望大家指正批评。
支出：5次理论课 + 1小时路上练习 = (1,5*5+1,0)小时 + 33,00Euro
起步
1.
踩下离合 （踩下刹车1）
2.
挂入空档2
3.
放下手闸3
4.
点火
5.
挂入一档
6.
慢放离合，配合油门4，汽车开动
7.
加油提速5，快踩下离合，
放松油门，挂入二档6，慢放离合，给油提速
注：用粗体写的，表示每次都要做。
1.防止因为停车路面有坡度，放下手闸后，汽车前后滑动。
2.通常起步时档位已位于空档，但半路熄火后再起步时，则要注意将之重新挂入空档。
3.如果手闸没有放下的话。一句废话，呵呵。
4.配合油门意为对油门的操作应配合慢放离合这个动作。可以在放离合前给点油，可以之间给点油，当然也可以之后再给油。因为，挂入一档后，只要慢放离合，无需给油，车也会开动。重要的是给油的动作要温柔，不要太粗暴。听说，在放离合前轻轻给油，有助于成功起步。
5.大约提速至20km/h。
6.三个连贯动作，要一气呵成。实际上这六个动作都要连贯呵成，如果够熟练。
暂停，再起步
1.
踩刹车
2.
快踩下离合
3.
挂入一档
4.
等待完毕，慢放离合，配合油门，汽车开动
5.
如需转弯，之前打开转向提示灯，保持一档；
否则，加油提速，快踩下离合，
放松油门，挂入二档，慢放离合，给油提速
熄火停车
1.
踩刹车
2.
踩下离合
3.
挂入空档
4.
拉起手闸
5.
熄火
本来用作上标注释的1，2，3，4，5，6 ，都主动降了下来，有些影响阅读。 继续缓步前行。
三次理论课，2小时路上练习。路上练习的重点是1，2，3挡的切换和靠边暂停。
2个小时在手忙脚乱，高度紧张，错漏百出中缓慢度过。有一次实在太紧张不得不叫了暂停，
路边停下，关掉摩托，请教练免开尊口。
一再重复的错误：换档时右脚彻底离开油门，尽管脑袋一再命令它只要将脚掌抬高2，3
厘米，因为马上还要再给油。左脚不肯完全放开离合，尽管脑袋说你该移到一边去。简而
言之，换档时油门离合配合不好。方向盘把持不好，每次停车总是离路边太远。
支出: 3x1,5 + 2,0 = 6,5 小时+ 66,00 Euro
$bye$
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