skytrain 发表于 2007-6-13 17:03

rheinhardt 发表于 2007-8-9 00:04

我教练教的是:平地先熄火,再挂空档,最后拉手刹,坡地挂挡拉手刹。

想买车 发表于 2007-8-9 02:15

Der Gang ist wichtiger als Handbremsen, bei haengiger Lage beide werden gut gebraucht.

leava 发表于 2007-8-9 09:15

在国内好多停车场不让你啦手刹,以便车主不在的时候方便挪车。

seaback 发表于 2007-8-9 12:05

我也是!

我原来住山上,肯定是要进1挡,也拉手刹的。

凌波不过横塘路 发表于 2007-8-9 18:51

原帖由 noby 于 2007-6-12 23:10 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
听说巴黎都挂空档不拉手刹,为了停车时可以前后挤挤;) 不知道是不是真的。$m22$

不知道拉不拉手刹, 不过在很多街道边停车时或者离开停车位时前后挤挤是真的, 不然进不去或者出不来, 巴黎停车很密, 不象德国一定要给前后留空, 所以巴黎停车时或者开出时KONTAKT是很正常的.

Ola 发表于 2007-8-9 23:34

去看过一辆Opel的车在Autohaus,试车后,停车就放了手轧,
老板娘说手轧只在Fahrschule 考试用,不然车停两天就会锈上,再开的时候,开始很麻烦。

在别的帖子里有看到Opel的车爱生锈是出了名的。

我也不太清楚正确答案,是不是跟车有关系呢。

berliner2009 发表于 2012-8-23 15:02

似乎是正规的标准是: 平地,熄火后空挡,拉手刹;坡地,熄火后进档(经常1档)并拉手刹。

更多的人长用方法:平地,进档,不拉手刹,保护手刹,尤其冬天;坡地,则进档并拉手刹。

区别就在平地的时候,尤其是很平的停车场。

Manfred.wang 发表于 2012-8-24 08:52

看了一下这个五年前的贴,貌似ID都不活跃了。看来车板主要还是新手来啊,我也该走了。

berliner2009 发表于 2012-8-24 11:25

怎么搞了个挖坟帖。哈哈哈,谁翻出来的,我吗
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