离合器,大家帮帮忙.
不知道算不算大问题,就是有时候踩离合的时候,它并不是顺着我的脚起来,而是突然弹起来,就像是底下有个什么东西粘了一下似的.不过过了一天后又没问题了.当然也不是天天都这样,但是离合不好的时候,开着怪怪的.有时候我都放开离合好久了,它才嘣的一声,完全弹了起来.
不知道大家有没有遇到过这种情况啊.还有情况严重吗?我自己猜是不是什么地方松了还是什么老化了.可是老化的话为什么有时候又很长时间没事了呢?$frage$ $frage$ $frage$
希望高人给指点指点吧. 车是POLO,谢谢了. 下次注意看看,可是自己觉得可能性不大.因为平时还是挺注意的,怕脚垫把刹车卡住了,呵呵$汗$ $汗$ :) 不知道还有没有其他的可能性啊:) 我的车有一次也这样， 不过也就一次， 就是冬天下大雪那天， 吓死我了， 可后来就没发生过。 我的车是Ford Escort， 不知道LZ是什么车， 希望不是Escort的通病。 还有就是弹簧有问题.有锈喷点油 是脚垫的问题吧，我也遇到过
好像不会是脚垫
我觉得不是脚垫。如果是脚垫，那么只要把脚垫去掉，试试看，就可以了。我觉得原来我在国内，国内教练说，离合器的动作要点是快踩慢放，如果脚经常踩离合器不是很爽快，那么时间长了，离合器就会出现有点粘。就这样的问题，大家可以看看离合器的结构，就知道了，那些弹簧片，如果经常动作不规范，那么收放就不会很自如。和前面的拉力弹簧我觉得不会有问题。我原来第一辆高尔夫，弹簧都锈了快断了，好像都没有出现过粘的问题。应该是离合器里面的弹簧片，那是一组弹簧片，可能是那里的问题。因为离合器我自己拆过，那个结构，设计的人，还是很用脑子的。而且现代汽车离合器改进的余地不是很大，只是越做越精细，所以开车动作还是要规范啊！ 离合高吗？ 脚垫的可能性比较大;) 我也觉得不是脚垫问题，而是弹簧片问题。以前我也开过一辆Polo，在高速上开久了（油门被压迫太久了），油门会出现和搂主的离合一样的问题。但在城里开就没事。 原帖由 维修和咨询汽车 于 2007-7-16 17:14 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif你在什么地方
如果离波恩不远的话，你最好让我给你看看
不然，离合起不来了，你就没法开了
我的电话 01709366093
我在东德,离那儿太远了.不过电话我记下了,以后有机会过去的话找你:) 是新换的离合或者离合拉线吗？
让一个人坐到车里踩离合，看看有没有被什么东西卡住了。 借着人气问问机械师。
我的离合器分离杠杆（ausrückhebel?）下面用螺母拧着一个铁块。（固定在图片上弯下来的铁片的左侧。）
一直搞不懂是干什么的。拆下来什么也不影响啊。
还请指点，谢谢。
[ 本帖最后由 混海角 于 2007-7-17 17:56 编辑 ] 千万不要自己乱拆东西啊
这个是对的
我随便说说哦，说错别怪我。我觉得这个结构是对的。没有啥毛病。照片拍得不错，连anlasser都拍出来了。那个铁块是起到锚固作用的。否则，那个seile一抽，就被抽出来了。我觉得，这个部位看上去没有问题。 图片上没有铁块，你说的是对的。但是那是一个橡胶块加一个铁片。这个照片是网上搜的，它缺少一个铁块。我的车上有。
我后来在德国论坛上发贴问过，有人回答说是配重。我觉得有道理，不知道你怎么看。
有道理！
对，有道理，我觉得也是配重。就和塔吊的原理一样，不论吊啥东西，后面总是有一些混凝土的配重。一般杠杆原理的东西，为了减少牵引负担，就会增加一些配重。分析得有道理！
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