终于拿到煮熟的鸭子了
今天天色阴霾，气温骤降，和广州的冬天一模一样。谁能想到昨天这里还是蓝天白云，骄阳似火的大夏天景象。望着窗外即将要跌落地的乌云，一阵阵厌恶在心里翻滚着，难道运气就这么好，一考路试就下雨？两个星期前的今天，大雨滂沱，煮熟的鸭子在上车还不到十分钟，过一个路口时就向我摇手“byebye”了。心情也跌到了极点，郁闷的不行。之前完全没有想到自己会考试不过。可今天要想一血耻辱，谈何容易哦。上次考试时其实更多的时死在了紧张和考官的嘟哝上。考官还当真我是德国人德语没问题似的，就听见他一边在和教练聊天，一边在我这边嘟哝着转左转右。大雨倾盆，在加上判死刑的路口两条车道其中的右边的车道居然史无前例的只有右转箭头，由于考官没发话，绿灯一亮，一脚油门就冲过了路口，当即宣布本次考试的终结。
钱总不能白花，169欧的血汗换来的考试经验让这次心里有点谱，天时是争不到的了，地利人和一定要拿下。早早就和教练打好招呼，今天无论如何也要让我开第一个，上次路考在车上紧张了半程，开到一半才让我上，环境陌生不出错才怪呢。不过谁知今天是由Tuev出发而不是已经开烂的驾校路，更何况周围的路况和可能的考试路线全都牢记在心。这下可好，怕是煮熟的鸭子又要飞了。管他的，第一个考总好过车子不知开到哪里才开始考吧。昨天最后一次练车，跟着教练把Tuev周围的路和可能路线几乎兜了个遍，地利算是抢回一点分数。说到人和，更是向考官严重示弱，一上车就开始打预防针：自己才来德国半年，德语听力比较差，能不能说慢和大声一点。尽量摆出一副受害者的可怜样。没想到这招出奇制胜，大部分考试时犯的错误居然都能被圆谎为理解不清，跌跌撞撞的居然给考下来了。其中最严重的错误要属在一个禁行牌前了，要不是自己的解释兜得过来，差点就此挂掉。禁行牌下写了行fahrrad frei（单车可通行），本人开到牌下便问，我是不是应该停下。也许是说得太烂考官没明白过来，只咕哝了一句：Sie sind Fahrrader。其实直译应该是你是驾驶员，言外之意是想提醒我自己揸主意。可我一时慌乱，理解成如果我是骑车的可以怎么办，又是一脚油门踩了进去，这下可好，考官开始不耐烦，甚至感觉到他要掏单子给我了。我赶忙鸡歪刚才问了该怎么办，我以为你是说如果我是骑单车的可以向前开呢。谁知词不达意，说得考官云里雾里不置可否。车停在小街里塞着路也不是办法，教练说赶快停到路边教堂里的停车场里去再做解释。谁知今天不知是个什么日子，又正好是中午放学时间，似乎所有的幼儿园，小学，中学的学生还有接小孩的家长全冒到了路上，还聚集到了教堂的停车场上（大概是取车）。停车场里横七竖八的全是车和人。本人将车就停在通道上，终于力挽狂澜，首先让教练明白了我，接着一起说服考官这是一个美丽的可接受的“误会”。终于又开始了下半段的考试。考官警告说Herr Huang，从现在起，你要聚精会神啦，不要再犯错。我连忙点头称是。开出教堂停车场也是艰难无比，倒了好几手车才开出去，这大概也是没考Parken的原因吧。临到最后，终于在一个30区被要求停下，差点有以为是要倒车停车，总算是停定了。本以为是挂了的，考官居然开始问问题了，问了个轮胎槽的最低深度检测方法。第一遍太紧张了，又例牌，没听懂，第二遍听懂后以光速答出，总算挽回点面子。回到后座考官问了生日，验明正身，终于签发了梦寐以求的Bescheinigung。
回到Tuev，考官总结到，Herr Huang，摇摇头 sehr komisch。下车走人，留下一副哭笑不得，满脸无奈的样子。其实潜台词很明显：明明开得是车啊，怎么变成骑自行车了呢？？？
1500欧浓缩成一张卡，真是酸甜苦辣尽在其中啊。
[ 本帖最后由 hansonhuangsums 于 2007-8-9 21:39 编辑 ] 无论怎样，恭喜LZ拿到驾照~ 原帖由 hansonhuangsums 于 2007-8-9 21:37 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
第二遍听懂后以光速答出
:D :DGXGX :D $支持$ $送花$ $握手$ $支持$
轮胎槽的最低深度检测方法？？
楼主回答的什么啊？是不是1.6毫米，应该怎么测呢？有专门的测量工具？ $汗$$送花$ 的确是1。6mm，轮胎凹槽里会有一个金属块，当金属块和轮胎面一样高时，轮胎槽即为1。6mm，理论讲过 $握手$ $握手$ $握手$ $握手$ $握手$ $支持$ $支持$ $支持$ $支持$ $支持$ 我考试的时候，和教练坐在车里等考官，看着考官远远走过来，
教练对我说〉 等会儿考官说Ｇｕｔｅｎ Ｍｏｒｇｅｎ，
你也要回答Ｇｕｔｅｎ Ｍｏｒｇｅｎ．
我回答＞当然，难不成说Ｇｕｔｅｎ Ａｂｅｎｄ——
这样后来考试也不怎么紧张了$握手$ $握手$ $握手$ 天啊，难道没有中文的考试吗。我的一个尼泊尔的同学说，有各种语言的考试。妈妈啊，我的驾照要什么时候才能考的到阿 原帖由 hansonhuangsums 于 2007-8-9 22:51 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
的确是1。6mm，轮胎凹槽里会有一个金属块，当金属块和轮胎面一样高时，轮胎槽即为1。6mm，理论讲过
好像是轮胎侧面有个三角形的标志，到了那个标志就表示1.6mm了，俺不是在德国考的照，不晓得这个是不是通用的，只是觉得金属块有点不可思议:) 说错莫怪。 的确有这么一个东西，如果考官要问怎么知道，还要把方向盘向左或右打死，指出那个金属块才行呢 原帖由 hansonhuangsums 于 2007-8-9 22:51 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
的确是1。6mm，轮胎凹槽里会有一个金属块，当金属块和轮胎面一样高时，轮胎槽即为1。6mm，理论讲过
天哪，希望你当时不是说的金属块。那是个在轮胎槽里的1,6mm高的硬橡胶块。 原帖由 warmsmile 于 2007-8-10 15:27 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
好像是轮胎侧面有个三角形的标志，到了那个标志就表示1.6mm了，俺不是在德国考的照，不晓得这个是不是通用的，只是觉得金属块有点不可思议:) 说错莫怪。
这是德国标准，是否是欧洲标准或是ISO标准不好说。但是那个不是金属块。 呵呵，的确不知道是什么做的，要我说我也说不出来啊，见笑见笑:) 怎么看楼主的考官好像不是那个特别严格！ 还是楼主幸运？？
不管怎么样， 过了就恭喜！！！ $送花$
还有什么经验马？ 的确的确，这个考官出奇的nett， 要是换了上次那个老早就挂了，我感觉还是挺幸运的。要不就是那针预防针打得及时。
像其他人说的那样，考试千万别想考完试怎么样，过和不过的情景都别想，专心开车准没错。 第一次就是只想着考完怎么庆祝了，一分神就挂了。 恭喜恭喜。
我过些日子也要考了。
惶恐。 路考还要考理论吗??紧急求教. 通常会在路考结束时问一条问题的，都是理论讲过的，教练也会在你路考之前突击一下，不用担心 恭喜恭喜～～～…………
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