joyxue 发表于 2007-8-23 17:42

低挡松离合太慢

自己的毛病是,挂低挡后离合松得太慢,Bremsen倒很快松了,所以搞得转弯时速度降不下来.按道理应该离合及时松开,damit Motor mitbremst.如果仍旧太快还可以继续fussbremsen.
大道理懂,但时候一到时候一晃就脚下就乱了...

cmh 发表于 2007-8-23 21:07

哈哈，跟我一样，昨天尝试了70km/h多过弯，感觉很爽，但被教练骂了$汗$

flora_pp 发表于 2007-8-23 23:35

其实这是每个新手的问题,我在刚刚练得时候,都是踩着离合,带着刹车过弯.每次都被教练骂,因为这样过弯何必降档呢,根本没有起到2档的作用. 不过慢慢都会克服的

转弯前, 早点刹车, 等速度慢了,就下档, 抬离合的时候慢一点,这样车身不会有明显的晃动,争取做到过弯前所有的动作刚好都做完,SB一下,没车,一脚油车就出去了.

也是在这里看了很多帖子,高手都说加油出弯的感觉最好

楼主,别急,这不是你一个人的问题.

[ 本帖最后由 flora_pp 于 2007-8-23 23:38 编辑 ]

Rokoko 发表于 2007-8-24 08:50

回复 #2 cmh 的帖子

活该，想死呢你！以后离你远点~~~~ $汗$

joyxue 发表于 2007-8-24 10:17

就是啊,要是踩着离合不松的话降档就没有意义了.
我还有一个毛病,一有什么情况就想踩离合,其实比如说比较大的转弯用脚刹是可以搞定的.
谢谢你们的留言,让我们共同进步,学车开车愉快!

Rokoko 发表于 2007-8-24 14:02

过完弯后速度自然慢了，不管你踩不踩离合，降档还是有意义的。

lissy 发表于 2007-8-24 23:39

原帖由 joyxue 于 2007-8-24 10:17 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
就是啊,要是踩着离合不松的话降档就没有意义了.
我还有一个毛病,一有什么情况就想踩离合,其实比如说比较大的转弯用脚刹是可以搞定的.
谢谢你们的留言,让我们共同进步,学车开车愉快!
不是说刹车一定要同时踩离合的吗？
我昨天刚第一次上路，左脚随时在离合上做预备状态$汗$
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