不好意思，等不及了，从新开贴问关于踩离合
从停车场10层往下开加拐弯的时候,是Nr.1 该踩离合,利用下坡惯性加上刹车拐弯,还是Ｎｒ．2 给油,然后刹车呢.
个人觉得1好像技术上和速度上更好掌握,
大家的意见呢?
利弊是怎样
先谢啦，
有相同经历的说一说你们是怎么办的． 用一档，不给油，带一点刹车就行了。不能踩离合，否则速度会快起来。在Parkhaus里一般都用一档，是为了安全起见。 一档, 不给油, 右脚放在刹车上随时准备踩 用一档，什么也不用踩，今天教练刚说了。 嗯，有道理，
其实两种方法我都试过，
踩刹车给油，总是有点胆怯，帕死机，
感觉踩着离合，好歹不死机，怎么觉得踩着离合也能很好控制速度呢，还有，我好像离合踩得不是很死，如果太快，我就离合松点，加点刹车，拐弯下坡后的过渡平地，我就踩离合，惯性滑行，然后下坡再半踩刹车，半踩离合
不是到有没有讲明白，
不过明天我再试试不踩离合的方法． 谢谢大家的回复先，
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自己都觉得自己有点烦了．
给油的原因是因为刹车后过渡平地还没走到头，得给点油才能动，也可能我刹的太死了．然后又到下坡，一害怕赶紧踩刹车，可速度已经降到１０以下了，赶紧再踩离合．
我想还是练得少．
不过开拐弯的时候很过瘾，像坐过山车一样．好玩．就是总是险险撞墙．
还有ｐａｒｋｅｎ后，总是还想到一下车，正一下轮子。
这样，就挂在四当上，给油。我车的倒挡在最又下面。
现在想想都可笑，
还给了两次油，撞在前面的墙上。砰砰的，我还纳闷那。还好买了一旧车。
;) ;) ;) 楼主哪里学的驾照$汗$ 我有时候拐弯的时候踩着离合器.速度快啊.郁闷.教练一直说放开离合器 原帖由 cmh 于 2007-8-27 23:56 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
楼主哪里学的驾照$汗$
我来自火星
;) 报告一下试验结果,今天用一挡,成功.太快就踩刹车.
原来一挡的速度下坡也这么慢呀..
谢谢大家支招$送花$ $送花$ $送花$
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