大早晨又犯二！
今天早上起来送女友去上课。把车倒出位，然后是个小下坡，我就松开刹车，车慢慢往前走，我再慢慢的抬起离合，没想到声音很大，车就是不往前走！踩油门也没有用！再松离合，车就熄火了！！试了2、3次！都是这样。我当时一下就慌了！还好还是在停车场里。心里第一个念头就是：不知道这次要出多少血阿！！！？？？
差点出一身汗！
这个时候，还好女朋友提醒我，让我看看档位是不是没挂对。我从新挂了一次，挂到一档！这个时候，手里的感觉告诉我。。。刚才倒完车忘了换挡了。。。$害羞$ $高$ $高$ $高$
SOFA... 教练说了如果声音很大不正常，就是有可能挂错档了。 说是这么说，对于新手来说，评价开车好不好就是要看对于各种突发状况的处理。所以没人指导的情况下，很多事情还是反应不过来啊。:( 没有换挡的话 那应该会往后走的即使你当时是在小下坡 你踩了油门啊 原帖由 long1268 于 2007-9-5 12:34 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没有换挡的话 那应该会往后走的即使你当时是在小下坡 你踩了油门啊
这个问题我也不知道为什么。好像因为汽车马力小的关系吧。有时候倒车入位，车轮卡在马路牙子上的时候，如果这个时候我停了车，再继续倒，就不行，必须往前开一点，再往后，才能冲上马路。 刚开始开，多熟悉就好了。记得我刚开始一次开我的新车，速度90，五档准备减速降到四档，结果挂二档上了，感觉车子被憋了一大下，发动机噪声也很大，最重要的是这种降速是不闪刹车灯的，万一后面给追了。。。 原帖由 西门 于 2007-9-5 15:39 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
刚开始开，多熟悉就好了。记得我刚开始一次开我的新车，速度90，五档准备减速降到四档，结果挂二档上了，感觉车子被憋了一大下，发动机噪声也很大，最重要的是这种降速是不闪刹车灯的，万一后面给追了。。。
哈哈，你猛！！ 肯定是特别紧张，要不不会挂到2档。呵呵 有次我才搞笑，帮一个朋友租车搬家，租了辆peugoet boxer，因为第一次开大车，心理比较没底。刚开始还试了试档位，谁知道排档杆设计的和欧宝车一样变态，倒档要提着那个小环挂而且和1档一个位置，:o 我刚开始还以为倒档在1档的左边，结果挂着3档就想起步，在院子里弄了好几回，一松离合就熄火，当时真是觉得丢人呀。$汗$ 还好原来开过一次corsa，后来一看排档杆儿下面有个圈，靠$bs$ 才知道刚刚一直在试着3档起步$angry 原帖由 西门 于 2007-9-5 15:39 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
刚开始开，多熟悉就好了。记得我刚开始一次开我的新车，速度90，五档准备减速降到四档，结果挂二档上了，感觉车子被憋了一大下，发动机噪声也很大，最重要的是这种降速是不闪刹车灯的，万一后面给追了。。。
这种降速，你感觉挺多的，其实速度不会降多少。只是转速会疯狂上涨，这就是为什么发动机噪声大 同意BonnZhang的观点。如果闷离合上不去马路牙子，应该就是离合压不紧打滑了。 这种情况离合要修吗？还是要换。。。
我现在经济危机阿。。。:( 不要紧张啊，我也就是业余水平的估计。
要是别的车，可能还能调节离合。但是高尔夫3不行，离合拉线是自适应的。
感觉一下你的离合点高不高。怠速一挡抬离合，什么时候车开始发抖？如果离合快抬到头了才开始抖，就是离合磨损差不多了。
或者可以三挡猛加速，如果车比较面，也说明离合打滑。 原帖由 混海角 于 2007-9-6 13:07 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不要紧张啊，我也就是业余水平的估计。
要是别的车，可能还能调节离合。但是高尔夫3不行，离合拉线是自适应的。
感觉一下你的离合点高不高。怠速一挡抬离合，什么时候车开始发抖？如果离合快抬到头了才开始抖 ...
我的车离合点是比较高，买回来就觉得高。但是我是新手，所以没当回事。车不面，跑过高速，几档都不面。polo，离合也是自适应的。因为前些日子去找过bonnzhang ,他开了开，说还可以。没有说离合有问题。过几天考完试还要去找他作inspektion.到时候让他看看吧。
谢谢关心了。最近已经够倒霉了。考试不是超时被拒交就是他妈的闹钟没响起晚了。。。:( 小车车再出个大问题的话，我真是欲哭无泪啊。。
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