什么时候靠？ 原帖由 skytrain 于 2007-10-5 00:21 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
lang兄 我说咱怎么这么投缘哪～ 缘分哪！$kiss$
连动点高 稍微踩一点就行了 没必要到底的 我的车也高 golf都高～
golf真高:D :D
人家踩离合 我现在都踹离合了 原帖由 langenfeng 于 2007-10-5 15:41 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
楼上的姐姐怎么还在学车啊？
什么时候靠？
不是姐姐而是MM:o
[ 本帖最后由 holunder 于 2007-10-5 22:34 编辑 ] 啊:o :o ，是传说中的马甲？？ 原帖由 langenfeng 于 2007-10-5 22:29 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
啊:o :o ，是传说中的马甲？？
什么叫马甲呀$frage$ :D :D :D 红灯的时候刹车踩死，哄油门。把发动机转速哄到6000转以上。
变绿灯的时候弹开离合，就是要一下放开，油门踩到底。
车子一下就蹿出去了,运气好的话还能稍微带点前轮拉烟的效果。
但一定要把稳方向，因为车头会甩。
新手不建议采用。但有机会的时候可以找个租的车在没人的地方玩玩。不过自己的还是就算了，怪心疼的。呵呵。 $汗$ $汗$ $汗$ 原帖由 gaogao1107 于 2007-10-11 22:04 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
红灯的时候刹车踩死，哄油门。把发动机转速哄到6000转以上。
变绿灯的时候弹开离合，就是要一下放开，油门踩到底。
车子一下就蹿出去了,运气好的话还能稍微带点前轮拉烟的效果。
但一定要把稳方向，因 ...
3000就可以了, 转速太高了力量反而小. 也不要提前轰, 要启动的时候, 一脚把油门踩到底, 掌握好当转速表指针升高到3000转左右的那一瞬间, 离合器正好抬高到联动点, 然后慢慢再抬高一点, 也不要一下就彻底放离合了. 到联动点的时候转速表指针升高的速度会慢一点, 但是油门还是保持踩到底不变, 指针指到红线的时候, 换二档, 到红线再换..... 一般来说, 车好点的话, 比如A3 sportback，2档开到红线就有80kmh了, 一档启动的时候， 还会听到轮子一声打滑的声音。
不过特别注意， 如果地上有小石子，千万别这么启动， 轮子会把小石子带起来，打得自己车底盘乱响， 后面有车， 还可能石子飞过去砸到他们。。。 原帖由 IGBT 于 2007-10-4 13:30 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
如何快速起步？
目前起步总比德国人慢，当然操作是不熟练。基本都是慢松离合到结合点，油门给小油，看到车子动了，然后油给多，缓慢完全松开离合。然后看到速度够了，再次踩下离合，然后换到2挡，给油，慢松离 ...
挂档的时候离合器要放的快.离合器就不会响了 我的车要到4K转才到最大扭矩，而且离合也很高，一档二档经常推背:D …… 原帖由 gaogao1107 于 2007-10-11 23:04 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
红灯的时候刹车踩死，哄油门。把发动机转速哄到6000转以上。
变绿灯的时候弹开离合，就是要一下放开，油门踩到底。
车子一下就蹿出去了,运气好的话还能稍微带点前轮拉烟的效果。
但一定要把稳方向，因 ...
刹车踩死，哄油门。。。$汗$ 用手哄？ 一脚可以踩两个踏板的，也可以用左脚刹车法，理论上是可以的
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