log 发表于 2007-12-1 22:24

某些行业里
大点的公司一般对旅行时间超过10小时的允许公务舱,
职位在一定高级别以上无论时间长短一律允许公务舱,
职位在一定更高级别以上无论时间长短一律允许头等舱;
小公司看老板/公司规定。

大部分公司都在Reiserichtline里有具体规定。

梅花宝宝 发表于 2007-12-2 13:20

我们公司不管谁出差都是公务舱的,老板做啥就不得而知了.

clifford 发表于 2007-12-3 22:06

我们公司老板出差上哪儿都是经济舱，去中国10多个小时座的高高兴兴的，唉$郁闷$

横，竖勾 发表于 2007-12-3 22:14

原帖由 clifford 于 2007-12-3 22:06 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我们公司老板出差上哪儿都是经济舱，去中国10多个小时座的高高兴兴的，唉$郁闷$
:D :D
我工作的两个小公司老板都这样，呵呵。
德国国内或欧洲范围内的都是ICE或者Air Berlin

wey 发表于 2007-12-4 00:12

估计大公司比小公司控制得严。一年成千上万人次的飞。

Benzin 发表于 2007-12-4 09:17

我们公司执行的是从a到b的最经济方法，所谓最经济就是min(Reisezeitx30Euro + 机票钱），所以有时候商务，有时候经济，看飞机的是和出差时间。不过就坐过一次 商务的:mad:

大弱 发表于 2007-12-4 13:37

我们是飞行时间4小时以上公务舱，4小时以下都是普通舱，所以我不爱德国境内出差，还是回国爽，还能带40kg行李:D

建筑师 发表于 2007-12-10 21:41

我们那会儿是去文明地区坐经济舱，去危险艰苦的地方坐头等仓，比如尼日利亚之类。所以大家都特别迁让的叫别人去坐头等仓。
:D

[ 本帖最后由 建筑师 于 2007-12-10 23:00 编辑 ]

水瓶～～座 发表于 2007-12-10 22:46

我们公司无论级别大小一律经济舱

飘飘荡荡 发表于 2007-12-11 10:55

最近要陪老板回国出差，不过汉莎的公务舱真不便宜，要4000多，我还是准备主动去坐经济舱算了。
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