bu 发表于 2007-12-11 15:25

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本帖最后由 bu 于 2012-3-2 11:10 编辑

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bu 发表于 2007-12-11 15:27

不知以上所画是否正确？

[ 本帖最后由 bu 于 2007-12-11 14:28 编辑 ]

西门 发表于 2007-12-11 15:40

大多数是转弯后都上最左道，然后再根据接下来要直行/左转/右转来并线。当然具体情况也视车况路况而定，我觉得交规里没有硬性规定。

不知火舞 发表于 2007-12-11 15:43

啊,我老师为啥都要我拐弯后上右道啊,他老说靠边靠边$m17$

☆笑着流泪★ 发表于 2007-12-11 15:45

。。。。貌似从来不想这些事想走哪个就哪个 哈哈

bu 发表于 2007-12-11 15:47

原帖由 ☆笑着流泪★ 于 2007-12-11 14:45 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
。。。。貌似从来不想这些事想走哪个就哪个 哈哈
主要是为了考试,马路上的车好象都不太注意

混海角 发表于 2007-12-11 18:03

这个非常重要。对于多道左转的路口，建议左转前并到最右边的左转道，然后左转依然进入最右道。

阿T 发表于 2007-12-11 19:07

我教练也让我先并到最右道

bu 发表于 2007-12-11 19:10

原帖由 阿T 于 2007-12-11 18:07 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我教练也让我先并到最右道
不知道图一这样是否正确?

mrblack 发表于 2007-12-12 01:56

1。首先，不是进最右的道就是正确的。
2。拐前如果你在最右边的可以左拐的道上（好绕口啊$汗$ ），你只有一个选择：左拐后进最右边的道。
2.1。但是，如果左拐后有粗虚线，你只能进粗虚线左边第一条道。
3。原则上是，左拐要进相应的道。
比如 (一个极端的例子)：
左拐前可以左拐的道从右往左依次是：A, B, C, D
左拐后从粗虚线开始往左依次为：1, 2, 3, 4, 5, 6, ...
A -> 1
B -> 2
C -> 3
D -> 4, 5, 6, ...
4。你放心，拐后可以走到道的数目肯定比拐前可以左拐弯的道数多。
5。左拐后的箭头不重要，关键看是否有粗虚线。

bu 发表于 2007-12-12 10:45

回复 #10 mrblack 的帖子

对的, 一定要看清粗虚线. 谢谢这么详细的讲解$送花$ $送花$

lan_leo 发表于 2007-12-12 17:53

趁机问问：粗虚线是分隔什么的？我很少遇到过，也很少注意到$汗$

freeman 发表于 2007-12-12 19:01

粗虚线？我怎么没见过$考虑$

bu 发表于 2007-12-12 19:06

mrblack 图中所画的就是粗的虚线. 在Rechtsabbiegenspur 的左边,或Linksabbiegenspur右边

水瓶～～座 发表于 2007-12-12 19:21

还真的没有遇到过粗虚线的问题，教练向来让我靠左拐道的右边开，拐弯前，他会说要拐到哪个道上去

freeman 发表于 2007-12-12 19:57

原帖由 bu 于 2007-12-12 18:06 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
mrblack 图中所画的就是粗的虚线. 在Rechtsabbiegenspur 的左边,或Linksabbiegenspur右边
嗯，下次注意看
不过我问了lg了，他说他也没见过。看来这个的确是不太引人注意的东西。$考虑$
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