讨论一个先行权问题
一丁字路口, 如图:A车有上往下直行, B车有下往上左拐, C车有左往右拐.
按照先行权: A>B, B>C, C>A, 这就是一个死循环了! 那不是所有的车停下不动? 考试的时候碰到这个情况就挂了.
[ 本帖最后由 老鼠上了猫 于 2008-2-11 21:00 编辑 ] 练习题里有一道类似，
b 应该/可以 放弃他对c的先行权，这样让c先行，然后A,最后自己。原因嘛，一个是因为他左拐，过路口比较麻烦。
理论归理论，实际情况那还要看谁先到的路口，还有司机需要互相沟通。
这种情况路考应该很少出现，如果倒霉真碰上了，那决不能贸然第一个形式。而是等一下，以静制动。 原帖由 老鼠上了猫 于 2008-2-11 20:59 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
一丁字路口, 如图:1661164
A车有上往下直行, B车有下往上左拐, C车有左往右拐.
按照先行权: A>B, B>C, C>A, 这就是一个死循环了! 那不是所有的车停下不动? 考试的时候碰到这个情况就挂了.
我上个家门口就是这样的
$汗$ 很简单。
首先有遵守一个原则：谁左拐，谁等待。那么B车就得等待。
然后看C和A。C在A的右边，所以C先走，然后A。最后才是B。 如果是死循环的话，可以通过手势的相互沟通，其中一个先放弃自己的先行权。 是没有标示先行权的路口么？如果是这样，就是C先走啊，B车不论直行还是左转还是右转都不会影响到C车的右转；C车右转后A车再直行，最后B车左转。我记得在学车的时候就考虑过这个问题，在没有先行权的路口，右转最好，因为不用让谁。 我觉得这个情况根本不是死循环。这种丁字路口应该不会有死循环，只有十字路口才会有死循环。这个路口的最右边就是B车。应该B车先走，然后C（C右转，不需要等待，直接转就是了。因为C右面的车不可能跟他抢路。）， 然后A。如果这里没有C车的话就是A先走，然后B左转。只有在十字路口四个路口都有车的情况下才是死循环。不知道说的对不对？ 原帖由 傲笑 于 2008-2-11 22:13 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
很简单。
首先有遵守一个原则：谁左拐，谁等待。那么B车就得等待。
然后看C和A。C在A的右边，所以C先走，然后A。最后才是B。
$支持$ $支持$ $支持$ 同意傲笑和西门的观点
我认为不存在死循环的问题，重要的是大家在路口处要停车，C先右转，然后A直行，最后是B左转 原帖由 diamondking_0 于 2008-2-12 10:32 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我觉得这个情况根本不是死循环。这种丁字路口应该不会有死循环，只有十字路口才会有死循环。这个路口的最右边就是B车。应该B车先走，然后C（C右转，不需要等待，直接转就是了。因为C右面的车不可能跟他抢路。） ...
不敢苟同！
我觉得应该C先走，B最后 这种情景 没有进入死循环阿。
顺序应该 C A B 。 普通十字路口，如果4个方向都来车，其中任意3个要直行，1个要左拐，就会出现死循环。
此时通常左拐车辆做出让步，但不是必须。 原帖由 fiat 于 2008-2-12 11:57 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
普通十字路口，如果4个方向都来车，其中任意3个要直行，1个要左拐，就会出现死循环。
此时通常左拐车辆做出让步，但不是必须。
十字路口只要没有右转的车就会死，四个都直行也是一样的，都等右边先走，转着等:) 不过这种情况太少见了吧，我还没见过30zone有这种地形呢 CAB ——如果没有交通标志。
C是右拐的，是最先走的，然后是A，直走。B是左拐，所以最后走，我觉得挺明显的$汗$
页:
[1]