明天早上九点路考，考完回来写路考经过！-一考挂了，二考过了，附加二考经过！
练了五十多个学时，其间出了一次两周的差，耽误了不少，后来，为了安全起见，多学了十来个学时，我的教练没什么特点，到现在还没教我车内的设备常识以及前盖儿里面的东西，也没有标准的Vortest，但是也不能因此认定他SB，教的过程还是思路明确的。不多说了，明天回来写经过，如果家里的网能修好的话，顺便鄙视一下德国所有的DSL提供商，以前用Accor，乱收费还经常断线，后来用爱丽丝，坏了，根本就修不好，还让我在家白等了一次，现在装了号称德国最好的T Home（Telekom的店员自己说的），还没到一个礼拜就坏了，SB！$bs$
二考经过
6:30-8:15 坐火车，200公里，由于学驾照期间搬了家，只能去注册的那个城市考试考路考，后半程练车也是这样。
8:16-8:35 下火车，去卖当劳买了份儿早餐，Toast Bacon，只要1欧，便宜又好吃，然后打车去TUEV，出租司机竟让忘了打表，这家伙又不考试，却好像比我都紧张，我只好按照以前打车的费用给他钱，司机感激不尽，一个劲儿的Danke，还说我不给他钱也是可以的，因为是他犯的错误，不过我得为了考试通过积攒人品啊，怎么能那样尼。
8:36-8:45 吃了一根半香蕉（岳父推荐的，吃香蕉可以镇静情绪，一考时带了香蕉，可是第一个考试的人忽然不考了，结果我没时间吃香蕉了，就挂了，后来发现，我应该吃两根的，因为考试时犯了个小错误，估计吃两根香蕉就会零错误通过了，那半根儿香蕉就这样躺在TUEV的垃圾桶里了）
8:46-9:00 我教练来了，我的驾校只有两个教练，一个老板，自己也是教练，另一个是我教练，这时正好我前边考的那个德国老姑娘开着驾校老板的大奔开始考试了，结果我看见她倒车出停车位就熄火了，我暗想估计这家伙考不过15分钟就得回来，果然不出所料，第12分钟，大奔回来了，结果可想而知。这期间和我教练在车里聊了会儿天，他竟然不知道现在欧盟有多少个国家，还问我在中国开车是不是比土耳其还危险？还说土耳其就可以花钱买到正版的驾照，我问他是不是帖在路边，写着办证那种手机号打一下就可以买到，他说不是很清楚，不过谈到在泰国开车的话题时，他表现得很专业，估计这个老色狼没少去泰国，呵呵。
9:05-9:34 开始路考，启动时忽然发现我的车右边非法停了一辆自行车，我开玩笑似的说了一句，这个自行车停放错误，需要被挪走，结果我教练屁颠屁颠下车，还真把那个自行车抬走了，搞得我很爽，这家伙平时对我吹胡子瞪眼睛，今天也应该被我支配一下了，哈哈，考官还是上次那个考官，一上车，我教练就开始没话找话，问考官度假没？ 答曰，下个礼拜度假，马洛卡，我马上插了一句，马洛卡现在人太多了，10月份去才最好，还有一句话没敢说，我办公室一个西班牙同事上周告诉我的:8月，最傻最傻的傻子才去马洛卡度假。剩下的话题我没插上嘴，不过他们有一段儿对话吓了我一大跳，教练忽然说什么语言问题，难道我没有按照考官的指令拐弯？我马上问是不是我拐错了，结果教练告诉我别紧张，这个话题跟你没关系，我才放心。
出TUEV，上乡村公路，高速，50区，30区，一共开了29分钟，就回来了，最后在TUEV停的车，最简单的倒停车，停车场基本是空的。
总结
教练:
先总结一下教练，教练是考试能否通过很重要的一个因素，我的教练不时很会教，从来没给我解释过任何原理，只是我开错的时候才告诉我这样不对，有时还问我为什么开错了: Warum, Warum Herr xx, 我心想，你丫之前又没告诉我怎么开，我TMD怎么知道这样是不对地。。。凸(_ _#)凸开了将近60个学时，不过还好驾校不是很贵。
70公里区:
双车道，前面有一辆稍微慢一些的农用车，时速50左右吧，考官让我自己决定，我决定超车，结果差点酿成大错，超车后前面就是红灯，没法及时回到右边的车到，只能左转，一共左转了四次，才右转回到原来那条70公里的路上，而且第二个左转的地方好像直行也可以（幸亏问了一下考官，不然可能就直行了，然后肯定就挂了），简直就是给自己找麻烦，建议考试时不要随便超车，即使考官让你自己决定，也千万不要装酷。
高速:
整段高速都是80公里限速，加速路上挂的四档，并入，出高速的减速路特别长，所以就一直开八十，距离转弯处30米时减速换的三档，据教练说特长的高速促口不能马上就减速，否则会阻碍交通，一直表示怀疑，但是考试时这么做的，发现考官没有反对。在高速上犯了个错误，和前面的车距不够，考官给我驾照的时候跟我说的。
30区:
右先左，小路口换一档基本都没问题，尽量避免二档通过没有先行权的路口
[ 本帖最后由 pyws060606 于 2008-8-8 09:28 编辑 ] ;) ;) ;) Viel Glück!
回复 板凳 的帖子
$送花$ $送花$ $送花$ $送花$ :) :) :) 小心万分，结果还是挂了。在我之前是个土人，几乎不会讲德语，两个多月没有碰车了，当时把我高兴坏了，他要是第一个考，偶基本上通过就没问题了，结果我们的教练心肠太好了，把他劝走了，开医生证明去了，结果我变成第一个考了，考官是个斯斯文文的小伙儿，怎么看都不象是干这行的，上了车在三十区转了一会儿，又回到TUEV附近，就在一个我很熟悉的路口，左转的时候我由于紧张，并到了左边的道，其实中间的道也可以左转的，哎，结果转弯时切到了右边的Spur，立马就挂了:(
这种情形平时每次转弯都没问题，结果偏偏就在考试时转错了，郁闷啊。。。。 楼主节哀， 考路考是不靠水平， 而是靠运气的$考虑$ 谁知道怎么才能摆脱坏运气啊？？？ 原帖由 pyws060606 于 2008-7-24 14:26 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谁知道怎么才能摆脱坏运气啊？？？
还是练得太少，心里没底。最好借个车，偷偷出去练一天，跑一箱油后你就没问题了 原帖由 zuke 于 2008-7-24 23:37 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
还是练得太少，心里没底。最好借个车，偷偷出去练一天，跑一箱油后你就没问题了
童鞋你还真敢这么教，出了问题lz负责还是你负责$怒吼$ 练得不少了，开了快六十个学时了，在国内也开了，不知道当时谁把我附体了，就拐错弯儿了，郁闷啊。。。 碰一下右边的spur就挂？不会吧？应该还有别的东西吧。。 我也觉得应该不只是这个小问题， 肯定还有致命的错误 按照LZ的描述, 是两道左拐的道, 你在左边的那条, 你转弯的时候, 并到你右边的道了吧, 你用了别人左拐的道, 那教练是肯定要踩刹车的.
继续加油啊 恩，LS说的完全正确。 建议楼主看旧贴，里面有很多总结的经验。你今天的错误我也犯过，因此而挂的
http://www.dolc.de/forum/viewthread.php?tid=671389&highlight=%2B%C3%FB%D0%A3%B2%A9%CA%BF 原帖由 Faithy 于 2008-7-25 21:27 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
碰一下右边的spur就挂？不会吧？应该还有别的东西吧。。
这个是一个致命伤。我有一次练车的时候也这样，教练说这样属于grosser Fehler. :) :) :) 等待高人解释一下那个表格！ 3. 换车道的时候没有三看，应该是威胁到了别人或者可能威胁别人
14.转弯的时候出错。估计你要么没有三看，要么没有打灯，要么不能左拐你左拐了，要么没注意先行，要么你3档过弯等等
总之都是严重错误
吃一堑长一智，比出车祸丢命强 加油加油，祝你下次好运$送花$ $送花$ 过弯的时候变道，犯了大忌了，必挂无疑。而且这样很危险啊，不管是考试还是以后开车都要千万注意！！ :( 谁能把那个清单全部翻译一下呀? 看来错误只能有一个， 否则就挂，:( 同意。
拐弯拐错spur直接挂。
我考前练习的时候犯过毛病，教练说，这必挂
原帖由 lylia 于 2008-7-26 22:10 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个是一个致命伤。我有一次练车的时候也这样，教练说这样属于grosser Fehler. 原帖由 pidi 于 2008-8-3 13:04 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
同意。
拐弯拐错spur直接挂。
我考前练习的时候犯过毛病，教练说，这必挂
对，我教练也这么说的。这个错误肯定挂了。要是自己拐弯的时候，别的车切到自己的spur上，就知道有多危险了。。$汗$ 我左转老是切道。 :( :( 怎么办啊 二考经过
6:30-8:15 坐火车，200公里，由于学驾照期间搬了家，只能去注册的那个城市考试考路考，后半程练车也是这样。
8:16-8:35 下火车，去卖当劳买了份儿早餐，Toast Bacon，只要1欧，便宜又好吃，然后打车去TUEV，出租司机竟让忘了打表，这家伙又不考试，却好像比我都紧张，我只好按照以前打车的费用给他钱，司机感激不尽，一个劲儿的Danke，还说我不给他钱也是可以的，因为是他犯的错误，不过我得为了考试通过积攒人品啊，怎么能那样尼。
8:36-8:45 吃了一根半香蕉（岳父推荐的，吃香蕉可以镇静情绪，一考时带了香蕉，可是第一个考试的人忽然不考了，结果我没时间吃香蕉了，就挂了，后来发现，我应该吃两根的，因为考试时犯了个小错误，估计吃两根香蕉就会零错误通过了，那半根儿香蕉就这样躺在TUEV的垃圾桶里了）
8:46-9:00 我教练来了，我的驾校只有两个教练，一个老板，自己也是教练，另一个是我教练，这时正好我前边考的那个德国老姑娘开着驾校老板的大奔开始考试了，结果我看见她倒车出停车位就熄火了，我暗想估计这家伙考不过15分钟就得回来，果然不出所料，第12分钟，大奔回来了，结果可想而知。这期间和我教练在车里聊了会儿天，他竟然不知道现在欧盟有多少个国家，还问我在中国开车是不是比土耳其还危险？还说土耳其就可以花钱买到正版的驾照，我问他是不是帖在路边，写着办证那种手机号打一下就可以买到，他说不是很清楚，不过谈到在泰国开车的话题时，他表现得很专业，估计这个老色狼没少去泰国，呵呵。
9:05-9:34 开始路考，启动时忽然发现我的车右边非法停了一辆自行车，我开玩笑似的说了一句，这个自行车停放错误，需要被挪走，结果我教练屁颠屁颠下车，还真把那个自行车抬走了，搞得我很爽，这家伙平时对我吹胡子瞪眼睛，今天也应该被我支配一下了，哈哈，考官还是上次那个考官，一上车，我教练就开始没话找话，问考官度假没？ 答曰，下个礼拜度假，马洛卡，我马上插了一句，马洛卡现在人太多了，10月份去才最好，还有一句话没敢说，我办公室一个西班牙同事上周告诉我的:8月，最傻最傻的傻子才去马洛卡度假。剩下的话题我没插上嘴，不过他们有一段儿对话吓了我一大跳，教练忽然说什么语言问题，难道我没有按照考官的指令拐弯？我马上问是不是我拐错了，结果教练告诉我别紧张，这个话题跟你没关系，我才放心。
出TUEV，上乡村公路，高速，50区，30区，一共开了29分钟，就回来了，最后在TUEV停的车，最简单的倒停车，停车场基本是空的。
总结
教练:
先总结一下教练，教练是考试能否通过很重要的一个因素，我的教练不时很会教，从来没给我解释过任何原理，只是我开错的时候才告诉我这样不对，有时还问我为什么开错了: Warum, Warum Herr xx, 我心想，你丫之前又没告诉我怎么开，我TMD怎么知道这样是不对地。。。凸(_ _#)凸开了将近60个学时，不过还好驾校不是很贵。
70公里区:
双车道，前面有一辆稍微慢一些的农用车，时速50左右吧，考官让我自己决定，我决定超车，结果差点酿成大错，超车后前面就是红灯，没法及时回到右边的车到，只能左转，一共左转了四次，才右转回到原来那条70公里的路上，而且第二个左转的地方好像直行也可以（幸亏问了一下考官，不然可能就直行了，然后肯定就挂了），简直就是给自己找麻烦，建议考试时不要随便超车，即使考官让你自己决定，也千万不要装酷。
高速:
整段高速都是80公里限速，加速路上挂的四档，并入，出高速的减速路特别长，所以就一直开八十，距离转弯处30米时减速换的三档，据教练说特长的高速促口不能马上就减速，否则会阻碍交通，一直表示怀疑，但是考试时这么做的，发现考官没有反对。在高速上犯了个错误，和前面的车距不够，考官给我驾照的时候跟我说的。
30区:
右先左，小路口换一档基本都没问题，尽量避免二档通过没有先行权的路口 这么说， 过了?
$送花$ $送花$ $送花$ 肯定是拿到驾照了，恭喜LZ啦$送花$ $送花$ $送花$ 先恭喜一下楼主.
然后想问一下,看了好多帖子都说第一个考不好,这里面有个什么说法呢?哪位能给解释一下.
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