当然有关系，不同的环境要求必然对硬件的设计有影响，比如航空电子，你能按照普通环境下的经验设计么？
学控制的，不是大部分都是学电出身的么？虽然部分机械系或其他专业也有这个方向
对于你说的大项目，我不 ...
其实你如果多几年经验就可能了解,很多机电一体化偏控制算法的人可以一点电工的东西都不懂一样可以做控制,而且可以做的非常优秀,因为他不需要了解底层的东西,电路对于算法或机械工程师只是黑盒子而已
我参与的一个大的汽车底盘控制系统的开发,机械,控制,测试,电子,软硬件开发和设计人员,三个大公司,5,6个部门加一起80多人,系统同时控制的物理参数是接近1千个,想想上千个不同参数的相互关系....这时候核心难点从来就不是什么接口电路...
电子专业出身因为很多数学基础理论是一样的,所以加几门课程比如机械和自控原理后,确实可以转过去搞控制,但你的概念里搞控制就是搞电路开发我觉得很值得商榷...其实在这里UNI,机械,电子,计算机都有控制这个方向,不同的是机械专业强调的是运动学和算法,是核心,电子强调的是调节技术,讲一点基本的PID等,说到底是软件开发,而计算机专业就更深入一些
不多说了,呵,自己多干多理解吧
[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-21 11:50 编辑 ] 原帖由 Casablanca 于 2008-10-21 10:46 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
当然有关系，不同的环境要求必然对硬件的设计有影响，比如航空电子，你能按照普通环境下的经验设计么？
学控制的，不是大部分都是学电出身的么？虽然部分机械系或其他专业也有这个方向
对于你说的大项目，我不 ...
这个关系是工艺和选件的关系,和普通电路设计时候的着眼点,没有任何关系,我也做过油库使用的电路板,高标准防爆的,这个你蒙不了我:D
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晕，我蒙你干吗，单说一个，油库配电的电压有3.3kV么？航电就更不用说了你有工作经验我们大家都知道，但是也要看适用范围和领域吧 原帖由 Casablanca 于 2008-10-21 12:48 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
晕，我蒙你干吗，单说一个，油库配电的电压有3.3kV么？航电就更不用说了
你有工作经验我们大家都知道，但是也要看适用范围和领域吧
开玩笑而已,你咋那么认真捏...:)
时间比较长了,有没有3V电压忘记了,但一般只要加符合标准防爆的安全珊以及限流电租等办法,是可以把电流限制在相当小的范围内,一般地说,PLC在TANKSTELLE内大范围使用,也没有专门使用特别的PLC器件,模拟端电压常识上说3V以上必须的吧
另外你说的煤矿控制系统,我家老爷子是专家..我回头问问他就是了
[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-21 13:05 编辑 ] niu ren hen duo a $支持$ 其实控制这块的应用在ET叫REGELUNGSTECHNIK,在MB叫AUTOMATIZIERUNGSTECHNIK ODER MACHETROIK 在INFO叫EINGEBETTET SOFTWARE UND SYETEMSIMLUATION