天气冷了,大家注意啊!!小心发动机出问题!
发动起来,就直接开了,结果发动机出问题了,后面冒白烟,adac的人说4缸中,只有3个缸工作,拉到4S店,准备修了ps:Teilkasiko的保险 给不给陶钱啊?不给陶,只能自己掏几千块钱了 这个问题讨论好久了
那发动以后,需要几秒才能挂档走人啊$考虑$ 后面冒白烟? 尾气管出来的?是不是很厉害了,不然开车的时候后面排尾气还能注意到的$汗$ 原帖由 K.O. 于 2009-1-1 10:54 发表 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个问题讨论好久了
那发动以后,需要几秒才能挂档走人啊$考虑$
一般车刚启动的时候发动机转数都很高,要等到发动机转数平稳之后再走,我也是听别人说的,这样对发动机有好处。 这个保险是不报的,否则大家的车因为马达损坏或者什么原因,保险公司还不都要陪啊,你的TEILKASKO也不会只要6欧一个月了。
如果你的车是车行买的,一年之内,那就可以去索赔了。 缺缸不一定是发动机的事情,有可能是点火高压线破了,被老鼠咬了什么的 原帖由 国航货机 于 2009-1-1 12:52 发表 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
一般车刚启动的时候发动机转数都很高,要等到发动机转数平稳之后再走,我也是听别人说的,这样对发动机有好处。
难道有人转数还很高的时候就走了?这样需要动作很快才可以啊
我留意了一下,好像就点火一瞬间转数上去了,等你挂档准备走的时候转数早就下来了啊$考虑$ 关注中,我的发动机到是没有坏,不过点火明显比原来慢了,是不是电池该还了呢? 去检查了,不知道结果 原帖由 K.O. 于 2009-1-1 20:57 发表 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
难道有人转数还很高的时候就走了?这样需要动作很快才可以啊
我留意了一下,好像就点火一瞬间转数上去了,等你挂档准备走的时候转数早就下来了啊$考虑$
虽然发动机刚启动,转数马上下来,但是一般还在1500左右,你再等个大约10几秒钟,一般就回到正常转数了,就可以走了。 原帖由 国航货机 于 2009-1-4 10:38 发表 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
虽然发动机刚启动,转数马上下来,但是一般还在1500左右,你再等个大约10几秒钟,一般就回到正常转数了,就可以走了。
我的车好像马上下来后就是1000转不到一点的样子,再等也还是那样了。
刚启动突然上去的时候好像也就1500转出头点的样子吧$考虑$ 原帖由 K.O. 于 2009-1-4 13:40 发表 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
我的车好像马上下来后就是1000转不到一点的样子,再等也还是那样了。
刚启动突然上去的时候好像也就1500转出头点的样子吧$考虑$
那有可能是车和车不一样吧,不过我确实见过像我说的那样的车,那是奔驰CLK,大概是98或者99年的吧,刚发动起来发动机转数1500,过了十几秒钟转数下来了,800左右。再开走这样对发动机有好处。
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