关于换道的疑惑
到路口了，要换道比如转左的道，于是我得先3看，开转弯灯，再换道。理论上是这样的，可是实际我觉得好难。我总是担心在还没有成功换到左边之前就撞上前面的车。所以看镜子的时候后面没车还好，要是发现有车正开过来（也不能马上判断到底离我多远），我马上就不知道我到底是该打转弯灯还是不打，然后又担心离前面的车太近，又担心开过了虚线不能换道。太可怕了～～～$m13$ $m13$
谁救救我啊！！！$m19$ 如果是新手,你可以先打左灯,看车内后视镜,适当减速,看左后视,schultblick,换道. 其实看后视镜都只是瞄一下子就可以了,不用盯着看很长时间的.记得保持车距,随时准备刹车,控制好速度就可以了
你打了左灯,左边车道的车就知道你要换道了,会让你换进来的(排除个别特别赶时间的)
刚开车还有个问题就是,打了灯想换道,结果因为害怕车距不够没换道又把灯关掉,这个会让后面的司机抓狂. 当然这个问题不是很严重,开多了自然就好了 你可以先打左灯,看车内后视镜,适当减速,看左后视,schultblick,
可是教练说要先看才能打灯$汗$
后视镜都只是瞄一下子就可以了
这个也是我的疑惑之一，瞄一下能看到什么啊，比如，看到什么特殊情况要怎样？我从来没有因为后视镜中看到什么而不打转弯灯的。 先看内视镜,确定你后面没有车. 然后看外视镜,观察各种路况.如果你左道上无人,或者你身后的车也没有想并道, 打几下车灯就可以并过去了(当然sb 是需要的)
如果有车,车流还比较密,这时候就靠经验了,有的车让你,有的车不让. 不让你,你就得等, 它会加速.
让你的,你需要从镜中判断它没有加速,和你的相对距离长了,这时候可以打灯并线. 的确比较麻烦, 这也是我开这么久以来最不喜欢的东西 我也的时间不长，呵呵，是比较麻烦的，觉得一般是先瞄个后视镜，测试镜，打灯，换道之前再看下，避免死角，其实就是几秒的事，就是一个车感，开多了就自然了，而且不用那么担心的，就算过了虚线，也不是特别打紧的，老司机或者TEXI的司机都很强的，只要不拍照就OK的，呵呵。他们超速都很有普的，都是拍照的测速底线，强啊。
不过减速很重要，别怕挡着别人，他们sowieso要等的。 新手坡起熄火也正常着呢，一般老司机都比较nett的，年轻的让他们笛去，越忙越乱的，平和心最重要呢:D ~~~~~~~~~~~~~ 原帖由 cdstudio 于 2009-1-3 17:19 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
的确比较麻烦, 这也是我开这么久以来最不喜欢的东西
你的头像笑死我啦:D :D 德国问题不大，你拐弯打灯就行了，就算第一辆不让，后面也会让，特别是驾校的车
欧主要谈一下中国
中国前面步骤也差不多，先看镜子再回头，有车比较近，观察它的速度，是加速还是匀速，如果是加速就让他过，当然如果你了解自己的加速能力，也可以不让他。这里只是比较善良的假设。如果匀速，先降档然后打把，让头先进去一点，在观察它的反应，如果还是匀速大油门然后变道，变道回正之前打灯示意一下。
重点就是不要提前打灯 要提前动把，不然变道成功机会很低 考试先看在打灯哈！！！ 我的教练说换道最重要的就是不能减速，本来可以过去的，一减速就过不去了。要先看后视镜，侧视镜，如果没车，打灯，sb，换道。如果左边近处有一车，等他过去，打灯，sb，换道。如果左边很多车，打灯，观察谁让你过去，挤进去，这种情况下，如果已经离前面的障碍物或者路口很近，就需要减速了。 原帖由 紫琴 于 2009-1-3 12:58 发表 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
如果是新手,你可以先打左灯,看车内后视镜,适当减速,看左后视,schultblick,换道. 其实看后视镜都只是瞄一下子就可以了,不用盯着看很长时间的.记得保持车距,随时准备刹车,控制好速度就可以了
你打了左灯,左边车道的 ...
不可以先打左灯的，一定要先两看，然后再打灯。要不然如果近处有一车，会造成对方恐慌$汗$ 你们把sb缩写真是$m9$ 原帖由 鲜橙多 于 2009-1-3 19:18 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不可以先打左灯的，一定要先两看，然后再打灯。要不然如果近处有一车，会造成对方恐慌$汗$
打灯前只用2看啊，我一直以为是3看$m9$
那最后真的换道的时候是只sb还是3看？ 原帖由 cosimo 于 2009-1-3 19:25 发表 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
打灯前只用2看啊，我一直以为是3看$m9$
那最后真的换道的时候是只sb还是3看？
2看之后打灯，然后sb，然后换道。总共三看。
说起来简单，做起来难。我现在也最头疼这个事。$郁闷$ 我反正也是先打在看，记得考试一定正确就好
哈哈，不过养成好习惯是对的，我看老公真的是先看在打灯 原帖由 cosimo 于 2009-1-3 19:25 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
打灯前只用2看啊，我一直以为是3看$m9$
那最后真的换道的时候是只sb还是3看？
不要过与形式主义行而上学， 你应该要时刻知道自己车子的八个方向的情况，不管通过几看 变道之后还要注意不要撞到前面的车 有时油门加大了 离前面距离会很近 原帖由 cosimo 于 2009-1-3 17:58 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你的头像笑死我啦:D :D
我的最爱: 麻辣火锅 :D :D
[ 本帖最后由 cdstudio 于 2009-1-3 23:52 编辑 ]
关于换道的疑惑
请问"sb" 是甚么的缩写， 有哪位能告诉一下吗？谢谢。 原帖由 yuxiu1638 于 2009-1-4 12:53 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif请问"sb" 是甚么的缩写， 有哪位能告诉一下吗？谢谢。
schulterblick;) 原帖由 鲜橙多 于 2009-1-3 19:11 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我的教练说换道最重要的就是不能减速，本来可以过去的，一减速就过不去了。要先看后视镜，侧视镜，如果没车，打灯，sb，换道。如果左边近处有一车，等他过去，打灯，sb，换道。如果左边很多车，打灯，观察谁让你过去 ...
$支持$ $支持$ $支持$ 原帖由 xumeng 于 2009-1-3 18:41 发表 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
德国问题不大，你拐弯打灯就行了，就算第一辆不让，后面也会让，特别是驾校的车
欧主要谈一下中国
中国前面步骤也差不多，先看镜子再回头，有车比较近，观察它的速度，是加速还是匀速，如果是加速就让他过，当 ...
重点就是不要提前打灯 要提前动把，不然变道成功机会很低
一看就是国内经验丰富……在国内开车绝对不能让人观察到你要并线的倾向，绝对不让你
所以一定要打把，打灯同时做，我都是手放在方向盘上不动，经过蹦灯的把手时，带一下，就过去了:D 我也是先2看,再打灯, 再shulterblick, 再变道, . 原帖由 cdstudio 于 2009-1-3 17:19 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
的确比较麻烦, 这也是我开这么久以来最不喜欢的东西
你的头像太逗啦 :D$支持$ 时间时间还是时间。
要左拐事先想好，你这样的心理素质还是提前做好准备。
时间久了就不用想了，你出门迈左脚还是右脚还用事先想好么。
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