heuteabendwo 发表于 2009-1-27 10:16

换档有点费力,很是头疼

老问题了，买来一段时间就如此
每次换档，都很费力（开过Sixt的车，换档太轻松了），尤其是一档和二档
有没有人知道怎么回事，是因为天气的缘故还是要加润滑油了$考虑$
BMW 381i E46 EZ1998

servus 发表于 2009-1-27 10:21

会不会是该加motoroel，或者作作oel welchseln了， 呵呵。还是请专家们谈谈吧。

EE_engineer 发表于 2009-1-27 11:08

heuteabendwo 发表于 2009-1-27 12:34

刚特地打电话了问了BMW的工程师，说如果冷热车的分别比较大的话，还算正常
也没啥能做的
忍了，只能

mycar 发表于 2009-1-27 12:34

一定的速度，挂一定的档位。比如要挂2挡，降速到20kmh先。

heuteabendwo 发表于 2009-1-27 12:41

原帖由 mycar 于 2009-1-27 11:34 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
一定的速度，挂一定的档位。比如要挂2挡，降速到20kmh先。
我一般换档是比较随意的那种$汗$

柏林党卫军 发表于 2009-1-27 12:57

我以前开过奔驰的Vito，很新的车，才3W公里，一档也不好挂，二挡以上就好了。

heuteabendwo 发表于 2009-1-27 14:15

原帖由 柏林党卫军 于 2009-1-27 11:57 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我以前开过奔驰的Vito，很新的车，才3W公里，一档也不好挂，二挡以上就好了。
我的也是，一档和二档相对难，三档和四档，五档都没问题

并非如此 发表于 2009-1-27 15:06

原帖由 柏林党卫军 于 2009-1-27 11:57 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我以前开过奔驰的Vito，很新的车，才3W公里，一档也不好挂，二挡以上就好了。
如果停车，不好挂，那是档的问题，如果在你觉得速度很低的时候，挂不上，一般是你的感觉问题，就是速度还不够低，有挂当保护。

fieldbb 发表于 2009-1-27 18:26

挂不进去的时候不要用暴力挂，松一点点离合就进去了。

heuteabendwo 发表于 2009-1-27 18:35

还有我的心得，挂不上一档或者二档的时候，先挂挂三档，然后再挂一档或者二档，一定成功
不过我多半在起步之前才有类似的问题

Supernova 发表于 2009-1-27 18:57

原帖由 heuteabendwo 于 2009-1-27 09:16 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
老问题了，买来一段时间就如此
每次换档，都很费力（开过Sixt的车，换档太轻松了），尤其是一档和二档
有没有人知道怎么回事，是因为天气的缘故还是要加润滑油了$考虑$
BMW 381i E46 EZ1998

Es kann sein, dass die Kupplung in der naechste Zeit mal gewechselt werden soll.

tinka 发表于 2009-1-27 20:44

原帖由 heuteabendwo 于 2009-1-27 17:35 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

不过我多半在起步之前才有类似的问题
我停车起步有时也有这个问题

heuteabendwo 发表于 2009-1-27 21:38

有不少人都有类似的问题,大家可以来讨论下,怎么解决

ladypabbit 发表于 2009-1-27 21:40

诡异，bmw 3er照理不是这样的。$考虑$可能是开的时间长了1档失灵。

ladypabbit 发表于 2009-1-27 21:41

原帖由 heuteabendwo 于 2009-1-27 17:35 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
还有我的心得，挂不上一档或者二档的时候，先挂挂三档，然后再挂一档或者二档，一定成功
不过我多半在起步之前才有类似的问题

有发生过这种情况，但是只有在减速才有。启动还没遇到过啊。

柏林党卫军 发表于 2009-1-27 22:23

我有的时候开车习惯于先踩刹车，等车快开始抖的时候直接从高档（四挡，五档）摘到空挡，然后踩刹车停住车，譬如说等红绿灯的情况，然后再起步的时候一档就不大容易进，后来碰到这种情况我就先把档位放到二挡，然后一档就很好挂了。
我想这可能是变速箱的一种保护作用。
而且我说过的那种情况，3W公里的奔驰一档也不大好进，感觉很涩，所以我觉得可能跟车的年龄关系不是很大。

柏林党卫军 发表于 2009-1-27 22:24

当然了。变速箱肯定会随着车的年龄磨损的

Supernova 发表于 2009-1-27 22:44

变速箱的寿命一般根发动机差不多。离合盘一般六万到十二万公里左右就要换了。

茶叶蛋 发表于 2009-1-28 12:35

原帖由 柏林党卫军 于 2009-1-27 21:23 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我有的时候开车习惯于先踩刹车，等车快开始抖的时候直接从高档（四挡，五档）摘到空挡，然后踩刹车停住车，譬如说等红绿灯的情况，然后再起步的时候一档就不大容易进，后来碰到这种情况我就先把档位放到二挡，然后一 ...

我也是这样，先踩刹车，等车速降下来，接近抖动的时候再从高档摘到空挡，这样会对车很伤吗？

柏林党卫军 发表于 2009-1-28 19:07

原帖由 茶叶蛋 于 2009-1-28 11:35 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


我也是这样，先踩刹车，等车速降下来，接近抖动的时候再从高档摘到空挡，这样会对车很伤吗？

应该不会吧
反正我的车如果直接从高档摘到低档以后再挂档就比较困难，但是如果一档一档往下摘的化就好了。
所以我觉得有的时候是变速箱的保护作用
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