哪种小型车最安全？
单身，想买辆小型车开，大家可以介绍一下比较安全又经济的小型车吗？ 不是很懂，说句外行话，一直觉得小型车都不太安全。虽然江铃陆风的德国口碑很差，但是我依然执着的认为100%正碰，Corsa碰不过他 本帖最后由 大弱 于 2009-2-16 10:37 编辑
ford 新 fiesta吧,
柴油版的90多hp的车,百公里可以3.7油耗........
ps
目前同级别测评数据最高的小车. 查下哪种小型车在euro ncap碰撞中碰出了5星 {:3_245:}没用的，和任何一辆比你大的车撞你都会有生命危险 丰田Yaris
马自达2
Mini
Audi A2 安全不一定要要去碰撞吧, 还有很多别的因素, 比如操作性, 车的质量啊, 我觉得小车与大车撞不行, 大车与货车也撞不过, 最重要的是安全驾驶, 我开corsa, 我觉得还是很不错的 本帖最后由 大弱 于 2009-2-17 10:39 编辑
丰田Yaris
马自达2
Mini
Audi A2
左转 发表于 2009-2-16 11:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
丰田Yaris?看中什么?门上铁皮一按就陷下去?省油么?*(楼主还要求省油)
新马自达2 和新fiesta同一平台,销量就不说了.(很是奇怪,新fiesta销量不错,而新马2很弱,难道德国人也不待见日本车?)
Mini s系列可以爽爽,非s系列干吗用?装b用么? 省油?
Audi A2都不生产了,就不说了. {:3_245:}没用的，和任何一辆比你大的车撞你都会有生命危险
xumeng 发表于 2009-2-16 11:35 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
说这话你等于没说,你开任何级别的bmw和lkw撞撞试试,bmw估计按你理论也是不安全的烂车了. {:3_245:}没用的，和任何一辆比你大的车撞你都会有生命危险
xumeng 发表于 2009-2-16 11:35 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这么说是有一点扯
我觉得同一个级别里感觉比较好的应该是polo吧 3# 大弱
耗油那么少？？{:4_280:}
买柴油车会不会很高的税啊？家离公司不远，平时用不了多少油。 4# maomaomimi
{:5_335:} 谢谢 6# 左转
谢谢{:5_335:}
丰田Yaris?看中什么?门上铁皮一按就陷下去?省油么?*(楼主还要求省油)
新马自达2 和新fiesta同一平台,销量就不说了.(很是奇怪,新fiesta销量不错,而新马2很弱,难道德国人也不待见日本车?)
Mini s系列可以爽 ...
大弱 发表于 2009-2-17 10:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
Yaris真的那么脆弱？？{:4_280:} 精品夏利. 如果开得不多，没必要买柴油车，尤其是现在这种柴油价格和汽油价格差异本来就不大的情况下，当然柴油车可能会比较省油，但开得少也没什么意义。
Yaris真的那么脆弱？？{:4_280:}
小辣椒13 发表于 2009-2-17 19:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵，大弱说得夸张点，但是日本车确实普遍都比欧美车要脆弱点。。。因为日本车追求速度快，所以车身要轻，而车身轻么，自然用的钢就少点。。。所以日本的大车还好点，小车的话，没有事故就好，万一有事故的话。。。。。。但是话说回来，日本好几个品牌的车的发动机都很好，而且油耗相对欧美车来说要小，所以楼主要衡量自己的实际需要，好像要两全其美很难。。。。。。
如果主要是在STADT里面晃悠，那日本车还是挺实际的，如果楼主常常要跑跑AUTOBAHN什么的，经济状况又允许的情况下，建议考虑一下POLO吧，没有LUPO，YARIS小的那么可怜，也挺好掌控的！希望能帮到楼主咯！{:2_231:} 我觉得用small级别的车撞SUV你基本是被判死刑了，如果正碰的话
但基本而言，我觉得corsa不错，我开着比较安全
我看了德国去年Zulassungszahl好像Fiat500也挺好的，有开这车的吗？ 看杂志说，大部分严重汽车事故都是汽车相互撞（而追尾又占大多数），而撞树，翻山。。。等等都是少数。
然而谁也无法预知自己会和一辆什么样的车撞上，是不是因此可以说，开大车本身就是给自己加了一层保险呢？
PS: 美国一老头买了一坦克约40多吨吧，还备齐了所有上路证件（不知道咋办的），基本上路别人都是躲着他开的，这个实在是羡慕啊！~~ 自然是相对大一些的安全。大小相同的话，重的安全，但重的肯定费油，要自己权衡了 {:3_242:}谁装谁知道，以为自己技术好就够了，那你要足够好到不让别人撞你 要是撞的话，肯定是Q7这种类型最安全，人家车头就能把polo整个扫过去。一辆新的polo可能一万欧元以内，一辆Q7多少钱？哪里有绝对安全？大家不都是在自己力所能及的范围内挑选尽量安全的车。
丰田Yaris?看中什么?门上铁皮一按就陷下去?省油么?*(楼主还要求省油)
新马自达2 和新fiesta同一平台,销量就不说了.(很是奇怪,新fiesta销量不错,而新马2很弱,难道德国人也不待见日本车?)
Mini s系列可以爽爽,非s系列干吗用?装b用么? 省油?
Audi A2都不生产了,就不说了.
大弱 发表于 2009-2-17 10:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
1. 告诉你一下，Yaris ECAP碰撞测试是5星。实际生活中侧面正好撞上门的可能性少之又少，安不安全主要是看车架的结构和强度。省不省油自己去查查吧。
2. 人家要安全省油的小车，说德国人待不待见干莫？再说了，碰撞测试4星以上，油耗可达4-5，服务水平全德排名前三，你还要怎么样？
3. 人家要安全省油的小车，说爽不爽装不装b干莫？再说了，有见男生用mini 装b 的么？要装b，开Rover mini 还行。
4. 人家要安全省油的小车，说生不生产了干莫？再说了，全铝合金车身，油耗4 点几，四个圈的牌子，哪点比你主推的Fiesta 差？ 本帖最后由 大弱 于 2009-2-20 10:42 编辑
1. 告诉你一下，Yaris ECAP碰撞测试是5星。实际生活中侧面正好撞上门的可能性少之又少，安不安全主要是看车架的结构和强度。省不省油自己去查查吧。
2. 人家要安全省油的小车，说德国人待不待见干莫？再说了，碰撞 ...
左转 发表于 2009-2-20 07:48 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
1 先别看碰撞,实车你去按按车门及后屁股的铁皮.行车安全你自己注意了不见得别人也注意了.有些sb硬要撞你那也是没法.侧面碰撞所有的车貌似都弱,但是相对来说日本车铁皮太轻薄了侧面.一旦出事,那就不是闹着玩了.省油,你找个96ps级别的yaris来开,不管你汽油和柴油,你能百公里3.7么?日本车省油那是历史了.光考轻化车身是没前途的,还得象德国车学习.先进的发动机和离合技术*(应用到大众化车型)
2 我都说了,新马2和新fiesta是一个平台,刚出来几个月的销量在那摆着,新马2卖不动卖的差难道是谎言?新fiesta卖的较好难道是假的?
3mini 你来谈省油是吗?9o几屁的汽油油耗是多少,one,cooper系列你来谈性能?s系列拿来谈省油那就是扯淡!没错,撞b轮不到mini.你说的很对.可惜有些sb喜欢用mini来装b!明明操纵感男性化的一车,非tmd说是适合女性的车.
4你自己说说说停产的车那来说干啥?audi这牌子我有说它不牛b了么?你推马2,我推一个平台技术的新feista,你有什么意见?
ps
现在开始我主推今年要出的1.2tsi 双离合版本的新polo.因为新fiesta离合太烂! 其实mini的话主要可能是外型以及内部的装饰的原因，所以总是让人产生是适合女性的车的这种误解。mini的话安全性能还是不错的，但也不能说是最安全的小型车。
操纵感男性化还是女性化就不太清楚了，不过2006年后的款式，我觉得对女性来讲还是很好操纵的。也许因为我没开过操纵感女性化的车？golf 5 算操纵感女性化的车吗？学车的时候开的，如果不算那就真不好比较了。
cooper的话120p，耗油的情况我还比较满意，网站上的数据标的比较低一点，实际开下来市内大概7点几，高速上大概6左右的样子。就速度来讲，高速上的速度对于我来讲已经是很满意了，网站上标的最高时速是204，同事说跑到220没什么问题的，不过我还没试过开这么快，160最多偶尔超车彪到180就已经是我的极限了。
其实我觉得男的开mini还好，但是cooper的话可能不太适合男的开吧，男的一般都喜欢开的很快的那种车，所以要不就s，但是转念一想，真要说喜欢飙车的人的话，s可能又满足不了他的要求了吧，呵呵。
问了几个人（包括一个男的），买mini都是因为外形比较特别，其他的属性又都还可以，没有一个是因为性能的，性能的话mini肯定不是小型车里最好的，这就跟买mp3一样，有的人就认为非ipod不可，虽然ipod音质很烂还是有很多人去买，有的人就要选择音质非常好的其他品牌，大家买东西看的角度都不同，这没什么可值得争执的吧。
{:4_305:}{:4_305:}{:4_305:} 本帖最后由 大弱 于 2009-2-20 13:38 编辑
其实mini的话主要可能是外型以及内部的装饰的原因，所以总是让人产生是适合女性的车的这种误解。mini的话安全性能还是不错的，但也不能说是最安全的小型车。
操纵感男性化还是女性化就不太清楚了，不过2006年后的 ...
Trois 发表于 2009-2-20 12:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
开开日本大众化的车就知道什么是女性化操控了.
mini(除s系列) 在这个级别的小车里牛b的亮点不是它的发动机,是它唯一一款这么小的车后轮是独立悬挂的小车.(呵呵,还有大一点的国产奇瑞A3 2箱车,这个牌子就不入流了....)120p的发动机和标致207 120p那款是一样的技术.
你的比喻很恰当,mini和ipod,不过ipod还有自家的技术亮点.mini除去bmw的技术也就一壳子.当然一些死忠的fans不这么认为.
ps
如果可以等,明年那么audi 新的S1,将是这个级别小车里的王者!!!
4驱动,双离合,外观很Q.无人能出其右!
开开日本大众化的车就知道什么是女性化操控了.
mini(除s系列) 在这个级别的小车里牛b的亮点不是它的发动机,是它唯一一款这么小的车后轮是独立悬挂的小车.120p的发动机和标致207 120p那款是一样的技术.
你的比喻很 ...
大弱 发表于 2009-2-20 13:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
mini除去bmw的技术也就是一壳子。。。
嫩的意思是说加了bmw的技术mini还是可圈可点的喽{:3_259:}{:3_259:}{:3_259:}
ps其实我更喜欢老式mini的样式，就是mini还没从属于bmw的时候那种设计，看看豆豆先生的假期那个电影里面的，可惜已经没有了。
日本车没开过。。。而且估计也不会买的，看来我是用不上女性化操控的车了，唉。什么时候中国出相对安全点的女性化操控的车同时俺要是有钱的话也支持下国货 本帖最后由 大弱 于 2009-2-20 13:47 编辑
mini除去bmw的技术也就是一壳子。。。
嫩的意思是说加了bmw的技术mini还是可圈可点的喽{:3_259:}{:3_259:}{:3_259:}
ps其实我更喜欢老式mini的样式，就是mini还没从属于bmw的时候那种设计，看看豆豆先生的假期 ...
Trois 发表于 2009-2-20 13:39 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没错,s系列, john cooper works系列算是前驱小车里相当不错的车了.
ps
是日本一些大众化的车,不是说全部日本车,日本车也有很男性化的操控的跑车.....
没错,s系列, john cooper works系列算是前驱小车里相当不错的车了.
大弱 发表于 2009-2-20 13:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
话说john和clubman系列有个金属棕色真是非常好看，不过这两个价格也很好看{:3_246:} {:3_246:} {:3_246:}
发现我在水贴。。。闪
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